第四组,第四次作业.ppt

单元机组辅助设备及系统的投用 第四组 组员：张海超 白宇梦 杨青 崔俊锋 王鹤 李冰 作业题 1.简述单元机组冷态滑参数启动辅助系统恢复的内容和步骤？ 答：1）.检查邻机来汽源隔离门开启，其它汽源至辅汽联箱隔离门关闭，辅汽联箱去各用户隔离门关闭。 2）.检查系统中所有热工仪表完全完好，指示正确，稍开邻机辅汽母管来辅汽调门，辅汽母管开始进行暖管，注意管道无冲击振动，检查辅汽母管各疏水管有汽冒出，辅汽联箱压力上升后，逐渐关小各疏水门。 3）辅汽母管充分暖管，温度升至200度后，检查辅汽母管各疏水器动作正常，缓慢开邻机辅汽母管来辅汽调门，提高辅汽联箱压力0.9~1.0Mpa，根据需要，投用各辅汽用户，注意调整辅汽压力，温度正常。 2.单元机组冷态启动锅炉上水的要求是什么，为什么? 答：要求：锅炉上水温度一般在90—110度，上水时间为2—4小时，上水水温不得超过50—60度，上水速度慢，上水期间控制汽包金属温差小于50度。? ??原因：这样做是考虑金属的冷脆性和热应力的大小。 3.汽包锅炉设置炉底加热的作用是什么？如何使用？ 答:作用：在启动初期迅速建立稳定的水循环，缩短启动时间和节约点火用油 用法：先将锅炉上水至点火水位后关闭上水门，开启省煤器再循环门，然后投入炉底蒸汽加热。炉底蒸汽运行前要先疏水暖管，暖管结束后在缓慢开启，水冷壁下联箱的加热分门，进行加热。 4.锅炉点火前为什么要进行汽轮机抽真空？，轴封使用的规定是什么？为什么？ 答：汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气，若不抽真空将带来以下危害：（1）冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力，使叶片受到蒸汽冲击力增大。（2）由于汽缸内有空气存在，使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。 （3）由于凝结器内存在空气，使凝结器内汽水热交换减弱，引起排汽温度升高，使汽缸金属变形；凝结器铜管胀口松弛，造成漏水。（4）因空气不凝结，使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。鉴于以上原因，凝汽式汽轮机启动前必须先抽真空。 轴封使用时要先抽真空后送轴封用汽，因为汽轮机启动前大轴和气缸温度较低如果先送轴封，由于轴封蒸汽温度较高，加热大轴温度升高与汽缸的涨差增大，动静部分轴向间隙变化易发生碰撞 启动前辅助系统的投入 1汽轮机循环水胶球清洗系统中开启胶球清洗系统中的各个手动门。 2确认循环水冷却塔水位正常。 3开启凝汽器循环水进水门和出水门，循环水系统注水完毕。 4开启DCS中汽机循环水泵房内的相关电动门，使循环水系统形成通路。 5在空压站系统中启动三台空压机运行，开启其出口手动门，开启运行干燥器进出口手动门，后续管道上的手动门全部开启。 6在开式循环冷却水系统中开启各个冷却器的进出口手动门，开启通往发电机定子冷却系统管道上的手动门，旁路手动门关闭。 7开启循环水供水管道至各个设备管道上的电动阀，投入滤水器运行，启动一台开式冷却水泵。 8开启补水管道上的电动阀，用凝结水补水调节门给凝结水补水箱补水3500mm，然后投自动。 9汽机凝结水系统中检查凝结水补水泵前后手动门开启。 10、启动凝结水补水泵开启电动门，通过调节阀向凝汽器上水到800mm左右，投自动。 11、开启汽机凝结水系统中锅炉上水泵前后手动门。 12、开启上水泵来至补水箱管道上的手动门，开启各个冷却器进出口手动门。 13检查润滑油箱油位检查滤网冷油器的进出口手动门开启。 14、启动一台排烟风机，启动交流润滑油泵，投入润滑油冷油器，投入润滑油温度自动。 16、启动一台排 15、检查密封油箱 烟风机，另一个投入备 油位正常，否则开启润滑 用，启动水环泵和罗茨 油来油管道上的手动门进 风机建立真空油箱真 行补油，达到规定油位时 空度，然后，启动一 关闭。开启各油泵、排烟 台密封油泵，检查系 风机、罗茨风机的进出口 统运行正常后，密封油 手动门，开启主要工作管 温度有润滑油系统冷 道上的手动门。 却器控制。 将另一台密封油泵投入备 18、开启氢气调压 用。 站充氢用调节阀，进行 充氢气置换。 17、检查密封油系统 19、发电机内的 正常后，发电机进行氢置