给水系统主体设备结构介绍.ppt

* 给水系统主体设备结构介绍 电动给水泵 随着机组向大容量和高参数的方向发展，给水泵的扬程也越来越高，为了确保高压条件下的安全，双壳结构的给水泵受到广泛使用。 筒形、双壳体结构的给水泵的优点如下:所有内部水力部件包括转子和内泵壳组成整个泵芯，检修时圆筒体外壳不动，即可方便的抽出整个泵芯，大大缩短了更换零部件的时间。采用双壳体结构可使各段壳体的温度、压力相差较小，水泵轴线周围的热流和应力均匀对称，另外密封性较好，从而可减少各级间的泄露，提高了运行的安全性和经济性。作为火力发电机组锅炉给水泵调节速度快，使用机组的调峰和滑压运行，起停运行较方便，大大提高了运行的经济性。 电动给水泵结构 给水泵的结构如图7-1，该泵属筒形、双壳体、卧式双吸离心泵，它主要由外壳、端盖、泵芯等部件组成。泵芯包括内蜗壳、叶轮、主轴、套简和轴承。 电动给水泵结构 泵的外壳是无中分面的锻制圆柱筒，是用来支撑泵芯和驱动端及非驱动端冷却水室，并做连接进出口管等用。其另一作用是保证泵在运行中能正常膨胀，不使泵中心发生变化。外壳体设有2个横键和一个纵键，使泵壳以入口端的中心为死点向出口端轴向膨胀，以保证中心不变。外壳体上焊有进、出口短节，与入口管道和出口逆止门均采用焊接联接。外壳体上设有再循环管，平衡管，以及中间抽头装置，中间抽头装置主要是向锅炉提供减温水。外壳体与大端盖间用紧固螺栓紧固，非驱动端选用“拼和拉紧”法兰紧固，“O”型圈密封。驱动端、非驱动端端盖上部处均焊有平衡管法兰，两端盖经平衡管相连通，使给水泵进出口处的轴封均处于泵的进口压力之下。 电动给水泵结构 泵底座由钢板和型钢焊接而成，它支撑着整个水泵，其上设有保证泵体膨胀而不改变中心的滑键系统。 泵芯是泵的心脏部分，套装在外壳之中，是由泵轴、水轮、导叶、中段、平衡鼓、推力盘等部件组成。泵芯为多级分段式，各中段采用圆环分段式结构。每一中段间除依靠金属端面间互相直接紧贴密封外，另在其定位的接口处放置一个“O”型胶圈，以确保各级间的可靠密封。 电动给水泵结构 泵有四级叶轮，与泵轴采用热压配合，并以二个半圆卡环轴向定位，双键承受扭矩。水轮进口的密封，均采用直通式，在水轮毂处装有耐磨环。导叶外圆与中段紧配合，在导叶上设有销钉和中段销在一起，以防止导叶转动。叶轮为密封式结构，精密铸造而成，流道表面光洁，以保证较高的通流效率。 1级叶轮为双吸式结构，目的仍然是降低其进口流速，使其在较低的进口静压头下也不发生汽蚀，安全运行；其余各级叶轮均为单吸式结构。 电动给水泵结构 转子前后由滑动轴承支撑，轴承采用圆筒水平对开式轴承合金瓦，并用压力油强制润滑。推力轴承是由双向扇形瓦块和推力器组成，用压力油强制润滑。 平衡装置：平衡轴向推力由平衡系统来抵消，它是由平衡鼓和推力轴承所组成的平衡系统，大部分轴向推力由平衡鼓承受，剩余部分由推力轴承负担。 泵的轴封采用流体动压式机械密封，并设有冷却装置及闭式循环水系统。 泵采用对接式挠性联轴器，其结构简单，检修方便，不需润滑，寿命高，并设有保护罩。 液力耦合器 液力耦合器结构 液力耦合器是利用液体的动能来传递动力的液力传动装置，可以实现无级变速。它的主要功能是可以改变输出轴的转速，从而达到改变输出功率的目的。 电动给水泵通过液力耦合器与定速电动机联接，在变工况时，依靠液力耦合器来改变给水泵的转速，以满足相应工况的要求。 耦合器的基本结构如图，主要由泵轮、涡轮、旋转内套和勺管等部件组成。 液力耦合器 液力耦合器 泵轮与涡轮：泵轮与主动轴相联接，其功能是将输入的机械功转换为工作液体的动能，即相当于离心泵叶轮，故称为泵轮。涡轮与从动轴上相联接，涡轮的作用相当于水轮机的工作轮，它将工作液体的动能还原为机械功，并通过从动轴驱动负载。泵轮与涡轮具有相同的形状、相同的有效直径（循环圆的有效直径），只是轮内径向辐射形叶片数不能相同，一般泵轮与涡轮的径向叶片数差1～4片，以避免引起共振。它们之间是有间隙的，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油从泵轮内侧进入，并跟随动力机一起作旋转运动，油在离心力的作用下，被甩到泵轮的外侧，形成高速油流冲向对面的涡轮叶片，流向涡轮内侧逐步减速并流回到泵轮的内侧，构成了一个油的循环。工作液体在工作腔中的绝对流动是一个三维运动。旋转内套与泵轮联接后包围在涡轮之外，使工作液体能贮于泵轮之中。改变工作腔内的油量，就可以实现耦合器的调速功能。 液力耦合器 液力耦合器输入轴连接部分 液力耦合器 泵轮 液力耦合器输出轴连接部分 勺管 勺管：在转动内套与泵轮间的油腔中，安置一个导流管，即勺管，用它改变工作腔内充液量可获得不同的涡轮转速，实现给水泵的转速调节。勺管的管口迎着工作液的旋转方向，其位置决定循环圆中的液流量。勺管由操纵机构控制，在副油腔中作径向移动，当勺管移到最大半径