轨道车保养检修项目.ppt

1 轨道车的检修工作包括保养和修理。检修工作应严格遵守修理规范和检修技术标准。 2 轨道车的保养分为日常保养、定期保养、换季保养、走合期保养。 2.1 日常保养是以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作，维护和保持车辆良好的工作状态。 主要项目有: 2.1.1 清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。 2.1.2 检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭、撒砂器是否完好。检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好。 2.1.3 检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸馏水是否充足。 2.1.4 及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油污。 2.1.5 检查并润滑车体、车架、排障器、走行部(轮对、减震器、弹簧、轴箱)、传动轴、各拉杆(销)、导框等。 2.1.6 进行车钩“三态”作用试验，检查钩舌、钩销是否良好，大勾固定螺栓是否紧固。 2.1.7 检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力。 2.1.8 检查和调整制动缸活塞行程、闸瓦间隙，更换磨损到限闸瓦。 2.1.9 检查各连接螺栓、连接销、开口销、保险垫及各安全托(吊)架。 2.1.10 检查随车防护用品、信号、工具、备品等是否齐全、完好，缺损应及时补充、更换。 2.1.11 填写维修保养记录。 2.2 定期保养是以全面检查、调整、紧固、润滑并排除不正常状态为内容的定期检查工作。 定期保养周期：功率小于220KW的为2000~2500km或一个季度；功率大于220KW的为2500~3000km或一个季度。 主要项目有: 2.2.1 清洁清洗空气滤清器、机油滤清器、空压机滤清器，更换损坏或不符合要求的滤芯。 2.2.2 检查各种传动皮带磨损情况，必要时更换。调整各传动皮带松紧度，空压机皮带以20～50N的力压在两皮带中间，挠度为20-30mm；发电机、风扇皮带以20～50N的力压皮带，挠度为10~20mm。 2.2.3 检查发动机及其附件的装配情况，紧固各连接处的螺栓。 2.2.4 检查发动机气门间隙，并按规定调整正确。 2.2.5 检查喷油提前角；调整紧固喷油泵传动连接盘；对喷油泵及调速器加注润滑油至规定高度。 2.2.6 检查并添加发动机曲轴箱、空压机、变速箱、换向分动箱、车轴齿轮箱的润滑油，必要时更换。 2.2.7 检查冷却系的各连接处、接口的密封和散热器渗漏现象，加注水泵轴承的润滑油，确保散热器散热效能。 2.2.8 检查离合器及其操纵机构工作情况，润滑分离轴承及各支架；调整分离杠杆与分离轴承的间隙和踏板自由行程达到规定值。 2.2.9 检查变速箱、换向箱、发电机或配重铁、车轴齿轮箱主副悬挂支撑及紧固螺栓。 2.2.10 检查、紧固、润滑传动轴各部；注意轴套焊缝是否有裂纹和万向节十字轴花键磨损情况。 2.2.11 检查车架、转向架有无裂纹和变形，液压减震器的紧固和工作状态。 2.2.12 检查大小钩的轨面高度（大钩为880mm±10mm，小钩为371mm±10mm）及磨损缺口；紧固车钩与车架的固定螺栓；润滑脂润滑钩舌、钩身、钩座等滑动面。 2.2.13 检查排障器轨面高度(90-130mm)；紧固固定螺栓；更换扫石刷。 2.2.14 检查蓄电池的液面高度、比重；清洁极柱；紧固极柱螺栓。 2.2.15 检查基础制动、空气制动、手制动状态情况；各管路和接头是否泄漏；各杆件、串销、开口销有无变形和断裂；更换到限闸瓦和变形杆、销。 2.2.16 检查轮轴配合状态；轮缘、踏面的磨耗及擦伤情况，按期进行车轴无损探伤检查。 2.2.17 对各托架、制动梁和传动轴安全托架进行检查紧固。 2.2.18 检查液力传动变扭器的油压、温升，并按规定添加液压油。 2.2.19 清除所发现的故障及不正常现象。 2.3 新制或大修的轨道车，在初期行驶的2000-3000km走合期内，应执行下列规定: 2.3.1 降低牵引质量30%，在长大坡道上行驶时，应再适当减载。 2.3.2 运行中，随时注意各部件的工作情况；及时紧固和调整松动或失效的部件；观察发动机工作状况。停车后要迅速检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、轴箱的温升，如过热应查明原因并及时处理。 2.3.3 随时检查各部件，及时消除不良现象。 2.3.4 轨道车初次行驶500km后，前后轴箱、中间箱、变速箱、空压机应换油。 2.3.5 走合期满后，进行一次定期保养，同时应清洗发动机曲轴箱、机油滤清器，更换机油和机油滤清器芯子，并应将各部润滑油放尽并彻底清洗，更换新油。 2.4 换季保养是季节(春、秋)温度、湿度变换时进行的一种适时性保养，可结合定期保养或小修理进行，并在每年四月和十月左右各进行一次。 2.4.1 更换发动机润滑油。夏季使用高黏度机油，冬季使用低黏度机油。 2.4.2 检查调整蓄电池电解液比重。 2.4.3 入夏前要清洗散热