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12汽车的动力性与燃油经济性能
第三章 汽车的主要性能 汽车的动力性能 汽车的燃料经济性 汽车的制动性 汽车的通过性 汽车的舒适性 第一节 汽车的动力性 一、汽车的动力性指标 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、汽车的驱动力与行驶阻力 二、汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二 、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二 、 汽车的驱动力与行驶阻力 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 影响滚动阻力系数的因素 路面的类型 轮胎的结构 轮胎的气压 行车速度 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 坡度阻力 F=Gi i为坡度 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 二、 汽车的驱动力与行驶阻力 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 四、 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 五、 影响汽车动力性的主要因素 发动机参数的影响 主减速器传动比的影响 传动系档位的影响 变速器传动比的影响 汽车流线型的影响 轮胎尺寸与形式的影响 使用因素的影响 第二节 汽车的燃油经济性 一、 汽车燃油经济性的评价指标 二、 汽车燃油经济性的计算 二、 汽车燃油经济性的计算 三、 影响汽车燃油经济性的因素 三、 影响汽车燃油经济性的因素 三、 影响汽车燃油经济性的因素 三、 影响汽车燃油经济性的因素 三、 影响汽车燃油经济性的因素 三 、 影响汽车燃油经济性的因素 三、 影响汽车燃油经济性的因素 三、 影响汽车燃油经济性的因素 影响汽车 燃油经济性的因素 汽车的使用 汽车的结构 汽车的使用 行驶车速 挡位的选择 挂车的应用 保养与调整 燃油消耗率 后备功率的变化 发动机的负荷增加 质量利用系数大 发动机的性能 汽车的行驶阻力 汽车的使用 坡度阻力 汽车上坡行驶 汽车重力沿坡道的分力 坡度阻力 s h hg Fi G α 坡度与坡度角的关系 道路阻力 坡度阻力 滚动阻力 道路阻力系数 加速阻力 汽车加速行驶 克服加速运动的惯性力 加速阻力 汽车质量 平移质量 旋转质量 平移惯性力 惯性力偶矩 汽 车 加 速 行 驶 汽车旋转质量 换算系数 发动机转速 车轮转速 传动系 加速时飞轮的转矩 传动系输入转矩 半轴施加于驱动轮的转矩 摩擦阻力转矩 摩擦阻力转矩换算到车轮周缘的摩擦阻力 汽车的动能 功率方程 整理上式得 加速阻力为 汽车旋转质量换算系数 固定传动比变速器的加速阻力为 一、驱动力-行驶阻力平衡图 有固定传动比的汽车行驶方程式 汽车驱动力—行驶阻力平衡图 行驶方程式 汽车的基本参数 汽车的动力性能 最高车速 加速能力 爬坡能力 最高车速的确定 驱动力 行驶阻力 爬坡能力的确定 驱动力Ft 空气阻力Fw 滚动阻力Ff 爬坡能力 等速 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 典型的汽车爬坡度—车速曲线(i ~ ua) 三、 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 一、汽车行驶的附着条件 驱动力大 动力性强 驱动力大 足够的附着力 (切向力) 动力性强 满足轮胎与地面的附着条件 地面对轮胎的作用力 切向的作用力 极限值 附着力 附着力大小的计算 汽车行驶的附着条件 对于驱动轮 驱动力 附着力 附着率 二、汽车的附着力与地面的反作用力 汽车的附着力 地面附着系数 法向反作用力 路面的种类和状况 行驶车速 车轮的运动状况 汽车的总体
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