工商局职工集资楼基坑土方开挖专项施工方案土方.docVIP

目 录 第一章 方案编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 施工准备 2 第四章 组织机构 4 第五章 土方开挖方案 4 第六章 组织协调管理及工期 9 第七章 雨季施工措施 9 第八章 应急措施及注意事项 10 第九章 安全、文明施工及环保措施 12  方案编制依据 1. 编制依据 （1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）地下水， 地下水丰富。为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作，及时。”先深后浅”的施工原则，为了尽快安排动土开工，加快施工进度，采用机械挖土，人工配合修整，自卸车运土的办法,卸土点选择的原则是就近卸土,进行土方开挖。 施工方法 1.准备工作 进行水准点、轴线导线点验核交接，由监理方、业主、主体施工方三方签字确认。 2.标高控制 开挖过程中，必须严格控制挖土标高，误差不得大于20mm，对较深的地方，测量人员要经常测量和校核标高，当快挖到设计标高时，将标高移入槽底，撒上白灰点，以便挖机操作人员控制挖土深度。 土方开挖时，由专人在现场进行指挥，特别是积水井，为防止超挖和保持基坑边坡坡度正确，不破坏基底土的结构，机械开挖至接近设计标高或边坡边界时，应在基底标高以上预留20～30cm厚土层，由人工修整。 在开挖土方时, 安排二人用全站仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确和开挖土方时不得超挖。 3.土方开挖 1)施工前，须清除施工区域内的障碍物，做好测量控制网的测设（包括轴线和水准点），并标识清楚。另要确定基坑施工所需的水源、电源。道路、排水和临设等已按施工平面布置图准备就绪。 2)根据本基坑现场特点，见附图土方开挖阶段现场总平面布置图，从基坑3-3至3-8段为起挖点，围绕整体基坑采取退行反铲开挖法施工。……→基底收尾开挖。注意：基底收尾开挖时，等到基础快施工时才用人工挖除，防止基底被水浸泡。遵循先深后浅及退行法挖土的施工工序。 4)如挖坑时有小部分超挖，用与岩层相同标号砼充填，与地基土基本相同的密实度。土方开挖由专人指挥，采取分层开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清，防止超挖，，然后用挖机带走。20cm厚覆盖土层，待下道工序即将施工前再挖去。 7)基坑边角部位、机械开挖不到的部位，应用少量人工配合开挖和清底、清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械装车运走或在旁边堆放。 8)在基坑边缘上侧堆土或堆放材料时，应与基坑边缘保持1.2m以上的距离，以保证基坑边坡的稳定。 车辆行车及机具配备 1.车辆行车主要经过地区域内场地，铺设临时道路。车辆远离围护构边行走。配置台挖掘机及辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。 3.基坑内的排水措施 基础土方开挖过程中，安排人工及时配合清理基坑，浇筑砼垫层。由于基坑面积较大，为防止雨水浸泡基坑，可以采用在基坑的边角低洼处挖一个集水坑，如果有积水，可以采用水泵抽除。 外运弃土 采用多台5.0T密封式自卸汽车外运。为保证道路清洁，防止车辆漏、掉泥土，要对运输车斗进行改装。一是车斗必须严密，防止漏土；二是将车厢壁加高0.5米并增加密封式盖板，装土必须低于车厢高度；三是对流塑状泥土必须经凉晒后装运，不能水土混装。为保证车辆整洁，车辆出场前，经过高压力水冲洗，使车辆外观干净，车辆清洁，不污染路面。运输车辆进出施工现场路口，设专人防护，统一指挥。 组织协调管理及工期 1.开挖由项目负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和降水及的施工。工期：在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时报有关施工负责人员，便于及时处理。在施工中如发现局部 边坡位移较大，须立即停止开挖，知围护单位做好加固或加锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。如施工过程中发现水量过大，及时设处理坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。坑边不得常有流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。夜间施工配备足够照明，主要通道不留点加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。.建立以项目负责人为首的安全、文明生产管理组织， 开展文明生产管理活动，进场前对工人进行文明施工教育。 2.弃土时严格按武宁县城管规定场弃土,运距N公里,运输过程中翻斗车保证不将泥土掉入城市道路上。在弃土场中一定要按指挥员现场指挥，严禁乱倒,并注意环保，做