巫山县神女峰机场公路项目六合同段实施性施工组织设计课程设计.docVIP

巫山县神女峰机场公路项目六合同段 实施性施工组织设计 编制: 重庆交通大学土木建筑学院道路工程系 2015年1月 目录 第1章 编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章 项目概况 1 2.1 主要设计技术标准 2 2.2 河流水系、气象情况 2 2.3 地形地貌、地质特征 3 2.3.1 地形地貌 3 2.3.2 地层岩性 3 2.3.3 地质构造特征 3 2.3.4 不良地质 4 2.3.5 地震烈度 4 2.4 建筑条件 4 2.4.1 材料来源条件 4 2.4.2 运输条件 5 2.4.3 交通条件及通讯条件 5 第3章 工程范围及主要工程量 5 3.1 工程范围 5 3.2 主要工程规模 5 3.3 主要工程数量 6 第4章 施工组织机构及施工力量部署 7 4.1 施工组织机构 7 4.1.1 组织机构 7 4.2 施工力量部署 8 4.2.1 施工队伍安排及施工任务分配 8 4.2.2 人员、机械设备进场时间及进场方式 8 4.2.3 材料供应计划 11 第5章 施工进度计划及进度控制措施 12 5.1 总工期安排 12 5.2 分阶段工期安排 12 第6章 施工技术方案及质量控制措施 12 6.1 工程综合分析、工程特点 12 6.1.1 工程综合分析 12 6.1.2 工程特点 13 6.2 具体施工方案、施工方法及工艺 13 6.2.1 路基工程施工方案 13 6.2.2 路面垫层施工方案 22 6.2.3 涵洞施工方案 23 第七章 工程质量保证措施 30 7.1 工程质量保证体系 30 7.1.1 质量控制总程序 30 7.1.2 各工序全过程质量控制 30 7.2 保证质量技术措施 30 7.2.1 技术保证措施 30 7.2.2 原材料供应质量保证措施 30 7.2.3 钢筋、钢绞线及波纹管制作安装的质量保证措施 31 7.2.4 砼工程的质量保证措施 31 7.2.5 路基施工质量保证措施 32 第8章 施工平面布置图 32 第9章 临时工程施工方案 32 9.1 施工便道布置 32 9.1.1 横向进场便道 32 9.1.2 纵向施工便道 33 9.2 项目驻地及临时驻地 33 9.3 施工用电及照明 33 9.4 施工用水及排污 33 9.5 弃土场 33 9.6 实验室建设 33 9.7 炸药库 34 第1章 编制依据 1.1 编制依据 1、国家和交通部现行路基、桥梁、隧道设计、施工规范和质量评定标准； 2、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定要求； 3、业主下发的施工图纸、招标文件及相应的补遗书、施工合同； 4、现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料及设计文件审核资料； 5、本企业的资源优势、技术素质、劳力资源、物资储备、施工能力等综合实力； 6、类似或相似工程项目的施工经验资料； 7、公司一体化管理体系文件要求； 8、本地区的气候特征及相关资料。 1.2 编制原则 1、充分满足工期、质量、安全、环保、舒适、和谐及文明施工等方面的规定和要求。 2、业主对该项目达交通部“典型示范路工程”的目标要求。 3、综合考虑本工程的规模、特点、重点、难点，充分结合本企业优势，科学、合理、经济、安全、高效完成施工任务。 4、投入的机械设备、劳动力等资源有适度的富余。 5、充分运用网络技术安排工序施工，本标段管辖范围内实行动态管理，实现均衡生产。 第2章 项目概况 巫山县白泉加油站至巫山奉节交界处的月亮淌采石场段公路是省道S103线的一段，也是通往巫山县神女峰机场的重要通道，省道S103线将升级改造成国道G348线，其路网地位十分重要。它通过巫山县绕城一期白泉道路连接G42渝宜高速公路，将更加方便周边区县的乘机。 本项目是连接神女峰机场至机场路改建段的纽带。依据公路网规划、神女峰机场的建成及地方经济发展趋势，应尽快对本段公路进行改建，以提高本段公路的技术标准，改善其通行能力，适应交通运输发展的需要。 2.1 主要设计技术标准 表2.1 施工图设计推荐技术指标 公路等级 单位 二级公路 设计速度 Km/h 60 路基宽度 m 10 行车道宽度 m 2×3.5 圆曲线最小半径 一般值 m 100 极限值 m 60 最大纵坡/坡长限制 %/m 6％/600 最小坡长 m 150 停车视距 m 75 汽车荷载等级 公路—Ⅱ级 设计洪水频率 特大、大、中桥1/100；小桥及其他构造物1/50 远景交通量 2037年交通量为8562pcu/日 地震动峰值加速度