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1绪言、船舶柴油机概述
船舶柴油机 主讲: 梁榕辉副教授 绪 言 柴油机 柴油机是以柴油作为燃料的内燃机,是动力机械的一种。 可作为汽车、船舶、发电等工程机械设备的动力。 船舶动力的发展 人力 风力 畜力 机器动力 蒸汽轮机 柴油机 燃气轮机 核动力 …… 浆 在木板船发展的初期均靠人划桨作为推进的主动力。 橹 西汉时中国人发明了橹,因橹一直在水下划水,不出水面,提高了摇橹的效率,有一橹三桨之称。 直到目前在中国的江湖中摇橹船随处可见,成为中国的家乡船。 纤夫 帆 公元9世纪世界上最早出现的三角帆帆船,用风力作动力。 帆 建于1738年的瑞典东印度公司的一艘远洋货船——世界最大的木帆船歌德堡三号。 轮船 公元六世纪发明轮船。 蒸汽轮机动力装置 1807年美国人富尔顿把蒸汽机安装在克列尔蒙特号内河木船上,首次作为船舶推进动力装置。 谱写了人类使用机器动力作为船舶动力的光辉历史。 开创了舰艇轮机动力装置的进程,揭开了船舶动力管理发展史的第一页。 蒸汽轮机是一种外燃机,靠锅炉产生高压蒸汽推动机械作功。 是人类早期使用的船舶动力装置。 早期的船舶使用的是活塞往复式蒸汽机,带动一个有桨叶的大转轮(明轮)推进,这种推进装置也就是“轮机”和“轮船”的由来。 现在是用叶轮式蒸汽轮机。 我国使用蒸气动力的典型船舶是海军51号军舰。 蒸汽轮机动力装置的优点 单机功率大 蒸汽轮机叶轮转速稳定,无周期性扰动力,因此机组振动力小、噪声小。 磨损部件少,工作可靠性大。 可使用劣质燃料油,滑油消耗率也很低 汽轮机有几个致命伤 装置的总重量大、尺寸大,主锅炉及辅助机械和设备占去了船体许多空间和排水量。 燃油消耗大,装置效率差,额定经济性仅为柴油机的1/1.5~1/2,在相同的燃料贮备下续航力降低。 机动性差,起动前准备时间约为30~35min,紧急情况下,缩短暖机过程后也要15~20min。 变换工况的过渡时间较柴油机装置长2~3倍。 内燃机动力装置的出现与发展 1887年汽油机驱动的轮船航行在江上。 1892年德国人Rudolf Diesel提出了柴油机原理并获专利, 1897年底第一台柴油机诞生,其热效率为16.6%, 1900年英国制成舰用柴油机。 1902年德国首先把柴油机用作商船动力,又于1904年用于潜艇。 1905年瑞士建成第一台可反转二冲程柴油机。 1908年俄国制成1m缸径的预燃室柴油机。 1912年丹麦BW公司建造了第一台用柴油机作为主机的远洋船。 柴油机为八缸四冲程机,缸径520mm,转速140r/min,功率1486kw 。 以双机双桨方式装在雪兰迪亚号上远航曼谷成功。 此举为远洋舰艇装备柴油机的开端。 也为内燃机作为船舶动力装置典定了坚实的基础。 20世纪60年代柴油机取代蒸汽轮机成为船用主机的主力军,在各型民用船舶和中小型舰艇推进装置中占主导地位。 经过二百多年的发展,高集成、模块化、网络结构、人工智能技术在船舶上的成功应用,船舶动力装置的发展已进入了一个全新的阶段。 而98%的船只仍然是以柴油机作为主动力,并占船舶总功率的96%。 用柴油机作动力装置的船舶 用燃气轮机作动力装置的船舰 用核动力装置的船舰 本课程性质:专业技术课 本课程是以船舶动力中的柴油机为研究对象的一门工程技术科学——应用科学。 是研究柴油机的工作原理、工作过程和管理维护方法的科学。 本课程的特点 内容丰富 理论性强 实践性强 综合性强 本课程的任务 掌握柴油机的工作原理和零部件结构的基本理论知识。 全面了解柴油机工作过程进行的情况及其规律性。 懂得分析柴油机的主要参数对工作过程基本规律的影响。 掌握柴油机科学管理的方法和途径。 具有管理柴油机工作的初步能力。 本课程的学习 课堂教学 作业 专题讨论 课程论文 平时考查 考试 本课程的安排 总学时100 第五学期1~9周54学时 第六学期46学时 柴油机拆装实习三周 全国船员适任证考试 参考书: 船舶柴油机 柴油机 主推进动力装置 第一章 船舶柴油机概述 本章内容 柴油机的基本工作原理 船舶柴油机的分类和总体构造 船舶柴油机的主要技术指标 第一节柴油机的基本工作原理 柴油机 柴油机是以柴油作为燃料的压缩式内燃机, 即空气在气缸内被压缩而产生高温,使喷入的柴油自行着火燃烧,并由燃烧气体膨胀作功的内燃机。 其工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀作功和排气过程组成。 柴油机的结构图 单缸柴油机 气缸头组件 柴油机机座组件 柴油机工作原理 柴油机的基本概念 止点:活塞改变运动方向的瞬时位置 止点处的活塞瞬时运动速度为零。 上止点: 活塞运动最高位置, 活塞离曲轴最远点。 下止点: 活塞运动最低位置,
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