3.1.1 其他类型的制冷压缩机.ppt

1.离心式压缩机的工作原理 离心式压缩机 1.涡旋压缩机工作原理 涡旋盘实物 2.总体结构 3. 涡旋式制冷压缩机特点 1. 滚动转子式压缩机的工作原理 1.2 工作过程 2.压缩机的结构 3. 滚动转子式压缩机的特点 转子的主轴在原动机拖动下旋转时，偏心转子紧贴着汽缸内壁面回转，造成月牙状空间容积周期性的变化，完成吸排气和压缩过程。 a.压缩过程开始 b.压缩过程结束， 排气过程开始 理论最大吸入容积 c.排汽过程结束 1）开启式压缩机 润滑 ： 依靠吸、排气 压力差进行 动力连接： 通过联轴器与电动机的轴直接联接 轴封： 摩擦环式机械密封装置 * 3.1.1.3 离心式制冷压缩机 离心式制冷压缩机属于速度型压缩机，是靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力，叶轮进口处形成低压，气体由吸气管不断吸入，蜗壳处形成高压，最后引出压缩机外，完成吸气—压缩—排气过程。 叶轮3 蜗壳4 吸气室2 A）单级压缩机 对于多级离心式制冷压缩机，则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。 为了节省压缩功耗和不使排气温度过高，级数较多的离心式制冷压缩机中可分为几段，每段包括一到几级。低压段的排气需经中间冷却后才输往高压段。 下一级 1—叶轮 2—扩压器 3—弯道 4—回流器 B）多级压缩机 多级离心式制冷压缩机工作过程 增速器 闭式叶轮 2．离心式制冷压缩机的基本结构 离心式制冷压缩机有单级、双级和多级等多种结构形式。 图3.1 单级离心式制冷压缩机简图 1.吸气室；2.进口可调导流叶片；3.主轴；4.轴封；5.叶轮； 6.扩压器；7.蜗壳；8.扩压器叶片；9.叶轮叶片 单级压缩机主要由吸气室、叶轮、扩压器、蜗壳及密封等组成。 对于多级压缩机，还设有弯道和回流器等部件。一个工作叶轮和与其相配合的固定元件（如吸气室、扩压室、弯道、回流器或蜗壳等）就组成压缩机的一个级。多级离心式制冷压缩机的主轴上设置着几个叶轮串联工作，以达到较高的压力比。 3. 离心式制冷压缩机的特点和应用范围 (1)离心式制冷压缩机的特点 1）在相同制冷量时,其外形尺寸小、质量轻、占地面积小。相同的制冷工况及制冷量，活塞式制冷压缩机比离心式制冷压缩机（包括齿轮增速器）重5～8倍，占地面积多一倍左右。 2）无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单。目前对中小型组装式机组，压缩机可直接装在单筒式的蒸发－冷凝器上，无需另外设计基础，安装方便。 3）磨损部件少，连续运行周期长，维修费用低，使用寿命长。 4）润滑油与制冷剂基本上不接触，从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。 5）易于实现多级压缩和节流，达到同一台制冷机多种蒸发温度的操作运行。 6）能够经济地进行无级调节。可以利用进口导流叶片自动进行制冷量的调节，调节范围和节能效果较好。 7）对于大型制冷机组，若用经济性高的工业汽轮机直接带动，实现变转速调节，节能效果更好。尤其对有废热蒸汽的工业企业，还能实现能量回收。 8）转速较高，因此用电动机驱动的一般需要设置增速器。而且，对轴端密封要求高，这些均增加了制造上的困难和结构上的复杂性。 9）当冷凝压力较高，或制冷负荷太低时，压缩机组会发生喘振而不能正常工作。 10）制冷量较小时，效率较低。 (2)离心式制冷压缩机的应用范围 目前所使用的离心式压缩制冷机组有冷水机组和低温机组两大类。 1）冷水机组，其蒸发温度在-5℃以上，广泛用于大型中央空调或制取5℃以上冷水或略低于0℃盐水的工业过程用场合。 2）低温机组，其蒸发温度在-40～-5℃，多用于制冷量较大的化工流程。另外在啤酒工业、人造冰场、冷冻土壤、低温试验室和冷温水同时供应的热泵系统等也可使用离心式压缩制冷机组。离心式制冷压缩机通常用于制冷量较大的场合，在350～7000kW范围内采用封闭离心式制冷压缩机，在7000～35000kW范围内多采用开启离心式制冷压缩机。 4.离心式制冷压缩机的主要零部件 1)吸气室 吸气室的作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口。为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形，使气流略有加速。吸气室的结构比较简单，有轴向进气和径向进气两种形式。 图3.8 吸气室 2)进口导流叶片 在压缩机第一级叶轮进口前的机壳上装有进口导流叶片，当导流叶片旋转时，改变了进入叶轮的气体流动方向和流量的大小，达到了调节制冷量的目的。转动导叶时可采用杠杆式或钢丝绳式调节机构。 图3.9 杠杆式进口可转导叶机构 1.小齿轮；2.齿圈；3.转动叶片；4.伺服电动机；