4_10活断层工程地质研究.ppt

实际上一般设计的心墙两侧对称，心墙上、下游都有一个无粘性土过渡带，如心墙错开，上游砂必然进入裂缝并将之充塞，下游过渡带砂也会以裂缝壁的坍塌而使本带内的裂缝闭合，从而使渗流量减小，且两侧对称也可以使被错断的心墙易于用灌浆法修复。 图2－17　建于活断层上的多种土质坝剖面 ①－粘土心墙；②－粉土质砂；③－由砂到砾石的过渡带， 由河床砂、砾或碎石组成；④－碾压的逐步过渡的堆石带 (直径3-30英尺）；⑤－抛石（最小直径18英尺） 其它类型建筑物的结构措施实例 日本山阳新干线的新神户车站，建于两隧道之间的高架桥上，恰位于六甲山活断层之上。由于地形及城市环境方面的原因，车站的位置不能改变，只能采取适应于地质条件的结构。 采取的结构措施有：①采用钢筋混凝土框架基础；②花岗岩一侧基础之下挖除1mm厚的岩体，并置换以砂层，使整个基础底面的反力差减小；③将中央高架桥与两侧站台设计为相互分离的独立结构，其连接处允许产生扭转和水平变位；④按花岗岩一侧年平均上升1mm，使用年限为50年时最大上升达5cm计算，中央高架桥本身设计为允许变形的。 图2－18　根据地基特殊条件而设计 的新神户车站高架桥结构 我国一些主要活断裂古地震事件和强震重复间隔 活动断裂 名 称 活断形状 最近一次强震 时间与震级 古地震事件 期次 距今年代 强震重复间隔（a） 最近两次 历次平均 备注 阿尔金山 断裂（东段） 左旋逆走滑 a 38450 ±1859 b 24530 ±2590 c 20675 ±1142 d 18580 ±300 e 12120 ±160 3000 邢成启 1988 昌马断裂 左旋走滑逆冲 1932.12.15 M=7.5 a 5100 ±340 b 3100 ±280 3040 2500 侯珍清 1985 海原断裂 左旋逆走滑 1920.12.16 M=8.5 a 9360 b 7380 ±103 c 6300 ±70 d 3680 ±60 ～3600 2325 刘百 汪一鹏 1985 富蕴断裂 右旋走滑 1930.8.10 M=8.0 a 全新世早期 b 7000～8000 c 3000 d 830 ±30 e 230 f 105 ±3. 冯先岳 1985 宁夏香山天景山断裂 东段 1709 M=7.5 5100 4800 汪一鹏 1990 西段 a 22090 b 17240 c 12960 d ? 全新世 5100 鲜水河断裂 左旋逆走滑 1973.2.6 M=7.6 a 8910 ±270 b 7430 ±240 b 5150 ±170 d 4110 ±180 c 3830 ±180 f 3270 ±160 d 2820 ±160 h 2100 ±150 200—300 李天诏 （1986） 赵翔 （1984） 安宁河断裂 （北段） 左旋逆走滑 a ? 缺年龄 b 3736 ±102 c 2790 ±150 d 1957 ±150 e 920 ±80 940 钱洪等1989 则木河断裂 左旋逆走滑 a 5615 ±115 b 缺年龄值