7- 节流机构和辅助设备.ppt

第7章 制冷系统辅助设备及管道 本章将依次对制冷系统中的这些节流装置、膨胀阀、油分离器、集油器、贮液器、气液分离器、空气分离器、干燥过滤器、安全阀及管道等辅助设备进行分节介绍 。 第一节 节流装置 节流 利用局部阻力，形成压降，对制冷 剂节流。 节流过程 流体在流道中流经阀门、孔板或 多孔堵塞物等设备时，压力降低的 一种特殊流动过程。 节流机构是实现制冷循环所必须的四大部件之一。 安装位置：位于冷凝器与蒸发器之间。 对高压液体制冷剂进行节流降压，保证蒸发器中的液态制冷剂在要求的低压下蒸发吸热，达到制冷降温的目的；使冷凝器中的气态制冷剂在给定的高压下放热，冷凝。 根据负荷的变化，调整供入蒸发器的制冷剂流量。 节流机构也称为节流阀和膨胀阀，按照其供液量调节方式可分为五类： 直通式浮球膨胀阀 非直通式浮球膨胀阀 UQK-40浮球液位控制器 热力膨胀阀 实物图 示例图片 热动式电子膨胀阀实物图（TQ型） 毛细管用于小型而且不需要精确调节流 量的制冷装置。 氟利昂系统的气液分离器 四重套管卧式空气分离器 自动立式盘管式空气分离器 1、5—电磁阀 2—节流阀 3—温度控制器 4—压力开关 6—氨水混合器 7—浮球阀 电冰箱、空调机用干燥过滤器 1—分子筛 2—铜丝网 3—毛细管 卧式壳管满液式蒸发器的上部一般设有集气包，可以起到气液分离的作用，若满液式蒸发器本身没有气液分离装置时，在蒸发器出口应设置气液分离器，靠气流速度的降低和方向的改变，将低压气态制冷剂中携带的液滴分离出来，以防止压缩机发生湿压缩或液击现象。 2、气液分离器 氨液分离器 （来自节流阀） （来自蒸发器） 气液分离器 由于系统渗入空气或润滑油分解等，制冷系统中总会有不可凝气体（主要是空气）存在，这些气体在冷凝器表面附近聚集，形成气膜热阻，降低了冷凝器的传热效果，引起压缩机排气压力和排气温度的升高，致使制冷机的耗功率增加，制冷量降低。 压力越高，温度越低，气态制冷剂与空气混合物中空气的质量百分比越大。也就是说，在高压条件下放空气时，损失的制冷剂最少。不凝性气体分离器就是保证在高压和低温条件下放空气的设备。 不凝性气体分离器 第四节 制冷剂的净化设备 螺旋冷却管式空气分离器 不凝性气体分离器工作原理 1-冷凝器 2-贮液器 3-不凝性气体分离器 4-玻璃容器 5-放空气阀 6-蒸发盘管 7-温度计 8-出气阀 9、10、11、13、14-阀门 15-膨胀阀 不凝性气体分离器 不凝性气体分离器实际上是个冷却设备。分离器圆形筒体为钢板卷焊制成，内装有冷却盘管，外敷保温层。 采用开启式制冷压缩机，尤其是经常处于低温和低于大气压力下运行的制冷系统，都应该装设不凝性气体分离器。 对于空气调节用全封闭或半封闭制冷压缩机，一般可不装设不凝性气体分离器。 不凝性气体分离器 制冷压缩机的进气口应装有过滤器，以防止铁屑、铁锈等污物进入压缩机，损伤阀片和气缸。 膨胀阀等各种调节控制用阀类前也应安装过滤器，以防止污物阻塞阀孔或破坏阀芯的严密性。氨过滤器为2~3层钢丝网，网孔为0.4mm；氟利昂过滤器则采用铜丝网，滤气时的网孔为0.2mm，滤液时网孔为0.1mm。气态制冷剂通过滤网的速度为1~1.5m/s，液体通过过滤网的速度应小于0.1m/s。 过滤器和干燥器 1.过滤器 制冷系统中不但有污物，还会有水分，这是由于系统干燥不严格以及制冷剂不纯（含有水分）。含有水分的制冷剂在系统中循环流动，当流至膨胀阀孔时，温度急剧下降，其溶解度相对降低，于是一部分水分被分离出来停留在阀孔周围，并且结冰堵塞阀孔，严重时不能向蒸发器供液，造成故障。 同时，水长期溶解于制冷剂中会分解而产生盐酸等，不但腐蚀金属，还会使冷冻油乳化，因此要利用干燥器将制冷剂的水分吸附干净。 过滤器和干燥器 2.干燥器 氨液过滤器 1-压盖 2-滤网 氨气过滤器 1-压盖 2-滤网 3-弹簧 制冷系统中常用的安全装置有安全阀、熔塞和紧急泄氨器等。 安全装置 安全装置 安全阀 安全阀可装在压缩机上，连接吸气管和排气管。当压缩机排气压力超过允许值时，阀门开启，使高低压串通，保证压缩机的安全。 安全阀也常装在冷凝器、储液器和蒸发器上，其目的是防止环境温度过高时，容器内的压力超过允许值而爆炸。 微启式弹簧安全阀 熔塞 采用不可燃的制冷剂（如氟利昂）时，对于小容量的制冷系统或不满1m3的压力容器，可采