恩平市锦江大桥及引道新建工程应急救援专项方案(实施).doc

恩平市锦江大桥及引道新建工程 安全生产应急 救援和响应方案 广东省佛山公路工程有限公司 恩平市锦江大桥及引道新建工程施工项目部 2010年01月15日 恩平市锦江大桥及引道新建工程，为确保项目施工安全顺利进行，确实保障工人的生命财产安全，为提高快速反应和协调能力，加强和落实对突发事故的应急抢救措施，根据本公司的要求，结合本项目实际特制定对安全事故抢救应急预案。 一、工程概况 锦江大桥及引道新建工程起点位于恩平市平石附近与省道S367线及开阳高速公路恩城出入口（锦江大道）相连接自西北向东南跨过锦江河与国道G325线相连接，路线桩号为K0＋000～K2＋384.799，其中K0＋000～K1＋400为水泥砼路面（已建成），本工程设计：（K0＋985～K2＋384.799）全长约1.4km。锦江大桥：（K1＋414.970～K1＋691.030），桥梁总长276.06m，其余部分为引道工程。 1、锦江大桥设计要点： 路线参数：平面R＝0（直线桥），纵断面i＝0.653%、0.300%、R＝120000。 上部结构：30m跨装配式先简支后连续预应力混凝土小箱梁。 下部结构：桩柱式桥墩、桩柱式桥台、座板式桥台、钻孔灌注桩基础。 跨径组合：3×30＋3×30＋3×30（m） 设计时速：60km/h，公路I级设计，人群荷载：3.5KN/m2。 断面组成：左右分幅：2.5m（人行道）＋11.25m（行车道）＋0.5m（防撞墙）＋3m（中分带）＋0.5m（防撞栏）＋11.25m（行车道）＋2.5m（人行道）＝31.5m 2、地质、地震烈度： 地质为挤压破碎，广泛发育，泥质粉砂岩或压碎泥质粉砂岩伴有硅化和宽度多变的动热变质带成群、成组出现。 本地区抗震设防烈度为6度，设计地震加速为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35，工程场地为建筑抗震的不低地段建筑场地为Ⅱ类。 3、气候、水文条件 恩平市属亚热带海洋性气候，雨量充沛，冬短夏长，冬暖夏凉，干湿季明显，区内平均气温：21.3℃～22.8℃，年平均降雨量1785毫米，雨季多在6～9月，区内受台风影响频繁，强热带气旋次数多年平均1～4次，风力一般6～9级最大达12级。 二、组织机构 项目部成立应急救援工作小组，设置24小时值班电话：0750-7182897，突发事件一旦发生，应急救援工作小组将迅速运转。应急求援工作小组由项目经理任组长、项目副经理和项目总工任副组长、由有关部门负责人组成，工作小组下设四个业务组：救援组、事故处理组、联络组和警戒组，参加本项目施工的所有单位和人员都有参加求援抢险的义务。 1、应急求援组织机构设置如下： 成 员 主要负责人及联系电话 组长 陈帼英 7120058 副组长 马成、陈辉、梁金容 马 成 救援组 郑卫东、马仁江、刘志军、高云林、孙四望 郑卫东 事故处理组 陈辉、唐以和、吴元均、唐海森、 朱新俊、梁勇权、蔡杨锋 陈 辉 联络组 朱碧茹、赖春莲 朱碧茹：7182897 赖春莲：7182526 警戒组 曾益纯、刘尚海、陈春泉、丁丰全、刘文件、王勇、朱远航、曾五发、黄中荣 曾益纯 报警电话：110、急救电话：120、火警电话：119 环保部门电话：0750安监部门电话：0750-7115220 2、职责： 应急救援工作小组为本项目安全事故应急救援工作的统一指挥机构，负责与业主、监理及监控单位的联系、协调、落实有关部门安全指令、检查、督导本单位日常的应急准备工作。发生事故隐患后负责应急响应工作。调集抢险力量，并指挥进行抢险救灾、物资转移，及时与监理、业主及外部救援力量如110、120及航管部门取得联系，寻求社会帮助，负责善后处理工作，形成书面材料报监理、业主及公司有关部门。 救援组：主要负责人员和物资的抢救、疏散、排除险情及排除救援障碍。 事故处理组：按事故预案使用各种安全可靠的手段，迅速控制事故的发展，并针对现场具体情况向救援组提供相应的救援方法和必要的施救工具及条件。 联络组：负责事故报警和上报，以及现场救援联络、后勤供应，接应外部专业救援单位施救，指挥、清点、联络各类人员。 警戒组：主要负责安全警戒任务，维护事故现场秩序，劝退遣散现场围观人员，禁止无关人员进入现场保护区。 三、安全生产应急救援预案 1、做好定期施工人员的安全生产培训教育。 2、公司安全主任每周一三五对施工现场进行安全生产检查。 3、对当场发生的不安全因素及时纠正，把安全生产隐患消灭在萌芽状态。 4、配备齐各种安全生产救援器材，如消毒药水、消毒棉纱、止血药品、应急照明设备、氧气罩等。 5、对突发的安全生产事故做到： （1）、当发生生产安全事故后，事故现场有