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第一章 汽轮机的结构特点及其对运行的要求 汽轮机的结构特点 轴向间隙小 径向间隙小 同心度要求高 第一节 汽轮机的支撑、定位 一）转子的支撑、定位：径向、轴向 二）轴承座的定位 三）汽缸的支撑、定位 一）转子的支撑、定位： 径向定位： 台板、轴承座、轴承和转子。 轴承和转子同心。 轴向定位：推力轴承和转子推力盘 轴向位移保护的依据 动\静部分轴向间隙：喷嘴和动叶间的轴向间隙，在每个轮盘两侧，200MW机组高压缸为调节级喷嘴和动叶间：1.2-1.5mm,,中压缸为十三级喷嘴和动叶间：1.5mm。 总窜动：无推力瓦限制时，转子在轴向上能够来回移动的位移，取决于动\静部分的最小轴向间隙，200MW机组为3.0mm。 推力间隙：推力瓦块就位后，推力盘轴向上能够来回移动的位移，200MW机组为0.5（0.4-0.6）mm。 轴向位移：运行中，转子推力盘相对于推力瓦的轴向位置的变化值，推力盘靠在工作面上时轴向位移为0（此时动叶出汽边间隙总窜动/2=1.5)，正向为从高压端至低压端方向， 200MW机组轴向位移保护，正向1.0发信号，1.4动作；负向0.5发信号，1.0动作。 二）轴承座的定位 台板和轴承座之间相对运动的限制： ? 纵销 ??横销 ??角销 单缸机组 后轴承：纵销、横销。死点 前轴承：纵销、角销 三）汽缸的支撑、定位 单缸机组汽缸的支撑： 高压端：轴承座。猫爪横销 低压端：基座、轴承座。 汽缸、轴承座之间相对运动的限制： 横销?、? 立销 转子和汽缸（轴承座和台板）同心的保证：滑销系统 第二节 滑销系统的结构和作用 一）滑销系统的基本结构 1)??????? 纵销 位置： 轴承座底部和台板之间 结构：轴承座底部和台板开矩形纵向槽，中间装入长条形销（键） 作用：限制轴承座横向运动，确保轴承座在汽缸膨胀推动下严格地沿纵向移动。 2）横销 汽缸支撑横销：猫爪横销或（低压缸与基座） 位置：轴承座上端面、汽缸两端 结构：轴承座上端面开矩形横向槽，汽缸两端支撑处加工成横向长条形或开槽，配销 作用：引导汽缸横向膨胀，限制汽缸、轴承座之间的纵向相对运动确保膨胀中不发生纵向偏斜。 轴承座底部横销 位置：轴承座底部和台板之间 结构：轴承座底部和台板开矩形横向槽，中间装入长条形销（键） 作用：限制轴承座纵向运动，和横销共同锁死轴承座。 3)??? 立销 位置：轴承座纵向内端面中心处（横向）、汽缸两端中心处（横向）。 结构：轴承座纵向内端面中心处（横向）焊T形销，汽缸前端中心（横向）处焊U形槽 作用：限制汽缸、轴承座之间中心的相对运动 4)????? 角销 位置：前轴承座底部纵向凸出边沿上 结构：类似角铁状，压在轴承座底部纵向凸出边沿上 作用： 防止前轴承座纵向滑动过程中翘起，确保座底面与台板紧密接触，轴承中心线与地面平行，转子中心线与地面平行. 5)????? 斜销 位置：低压缸撑脚和基座之间 结构： 作用： 引导低压缸横向、纵向膨胀的叠加。 二） 滑销系统的作用 转子和汽缸（轴承座和台板）同心的保证 汽缸均匀、对称膨胀。横向中分面上各点膨胀运动中仍然保持为中分面。 三）单缸汽轮机的滑销系统和热膨胀 滑销系统 汽缸的热膨胀 转子的热膨胀：相对死点。 第三节 轴向间隙和胀差 1)?胀差的定义：启动、停机过程中因为转子、汽缸的质面比和加热条件不同导致的轴向热膨胀的差值。 2)? 胀差的危害：动、静部分轴向间隙减小。 3)?胀差的计算： △l相对=△l转子-△l汽缸=βl(△t转子-△t汽缸) = βl(t转子-t汽缸) 4)? 胀差的特征：推力盘处为0，离推力盘越远，胀差越大。 5)?? 汽轮机结构设计：离推力盘越远，隔板、轮盘轴向间隙越大。 6)?? 转子轴向热膨胀的相对死点：推力瓦 7）胀差的测量：各缸轴承处，测量转子和轴承（汽缸）之间位移。冷态推力盘靠在非工作面上时为0，转子多膨胀为正，多收缩为负。 8）轴向位移和胀差的比较：轴向位移有变化时，胀差有同样数值的变化；胀差有变化时，轴向位移不一定有变化，可利用胀差指示推断轴向位移指示是否正确。 9）影响胀差的因素分析 a)负荷变化的影响：开机，转速、负荷上升速度快，则D↑快，换热强烈，△T（转子、汽缸）↑，正胀差↑；停机，负荷↓速度快，则蒸汽温度↓快，△T（转子、汽缸）↑，负胀差↑。 b)? 主蒸汽温度升（降）速度：开机，T↑快，则正胀差↑；停机，T↓速度快则负胀差↑。 ? c)? 轴封供汽温度： 冷态开机，△T(汽、金属) 越大，局部正胀差越大； 热态开机，T（汽）低于T(金属)越多，则局部负胀差越大。 主汽温度下降，未及时倒换汽源，局部负胀差 局部胀差的危害：轴端汽封轴向磨损。危险