DEH调节系统-第12章 典型机组的DEH调节系统.ppt

第一节 几种改造方案的特点 第二节 50MW机组的数字式电液调节系统 第三节 125MW机组的数字式电液调节系统 第四节 200MW机组的数字电液调节系统 （6）转速保持（SPEED HOLDING） （7）自动暖机 （8）同期控制（SYNC CONTROL） （9）超速试验（OST） （10）阀门严密性试验（VALVE TEST） 2.并网后的操作 （1）负荷控制（MW CONTROL） （2）调节级压力控制（IMP CONTROL） （3）主汽压力控制（TP CONTROL） （4）阀位控制（VALVE CONTROL） （5）限值设定（LIMITOR SETTING） （6）一次调频限制（SPEED DROOP） （7）汽压保护（TPL） （8）协调运行（CCS） * * DEH调节系统  第十二章 典型机组的DEH调节系统 第一节 几种改造方案的特点 第二节 50MW机组的DEH调节系统 第三节 125MW机组的DEH调节系统 第四节 200MW机组的DEH调节系统 一、汽轮机控制系统的主要环节 给定部分、检测部分、调节器部分、执行机构 二、同步器改造方案 原有的液压调节系统、保护系统基本不变，只对同步器、启动阀进行改造。 三、电液并存方案 将原有的液压阀调节系统全部保留，增加一套电液调节系统，两套系统并存切换运行 四、低压纯电调方案 将原有的液压调节器取消，采用数字调节器，执行机构、保护系统基本保留，构成低压纯电调系统 五、高压纯电调系统 将原有的液压调节系统改造为高压抗燃油数字电液调节系统，除了阀门以外，调节系统基本上全部要进行改造 抽汽机组的调节系统是多参数控制，多回路调节，系统跟踪较困难，一般不采用电液并存系统，应采用纯电调系统。 一、同步器方案 二、低压纯电调方案 低压纯电调改造方案的关键部套是电液转换器的选用 电液转换器的调整试验 伺服系统闭环特性试验 伺服系统阶跃扰动试验 调节装置：滤油器、蓄能器及附属的压力表、截止阀等附件与电液转换器组装而成 在低压纯电调系统中，与原有的液压调节系统相比，有一下优点： （1）防堵塞、防卡涩的能力较强，对油质要求低。 （2）具有失电保护功能 （3）提高了整个系统的稳定性和控制精度 （4）电液转换器的输出油压与原油动机的位置一一对应，因此不用对油动机进行改造，从而保留了原液压调节系统的优点 （5）专门的硬件OPC站，增强了机组的超速保护、超速试验、甩负荷的功能 三、高压纯电调方案 DEH系统的组成及运行方式 DEH系统主要由电子控制器及EH供油系统组成 DEH控制系统的运行方式主要有自动控制方式和手动控制方式 EH供油系统 1.油箱 2.油泵 3.控制块组件 4.蓄能器 5.抗燃油再生净化装置 回油系统 回油系统分无压力回油和有压力回油 电液伺服执行机构 1.高压自动关闭器执行机构 2.中压自动关闭器执行机构 3.高压调节汽阀执行机构 4.中压调节汽阀的执行机构 5.低压抽汽调节汽阀的执行机构 危急遮断系统 机械超速保护与手动停机装置 1.薄膜阀 2.机械超速及手动停机装置动作原理 （1）飞锤式危急遮断器 （2）危急遮断器杠杆 （3）危急遮断器错油门 （4）保安操纵箱 DEH调节系统的操作 1.升速过程的操作 （1）挂闸（TURBINE RESET） （２）开主汽阀（OPEN MSV） （3）启机/停机（START/HALT） （4）摩擦检查（FRICHK） （5）升速（SPEED CONTROL）