KTA19-G2发动机介绍.ppt

康明斯发动机结构和工作原理 重庆康明斯发动机有限公司 河南地区服务中心 2005年6月16日 Welcome to Cummins ! 康明斯欢迎您 ! KTA19-G2发动机介绍 4冲程，增压中冷，直列6缸柴油机 1500r/min 发动机输出功率 备用功率369kWm*495BHP 常用功率336kWm*450BHP 持续功率328kWm*440BHP 引用发动机总的有效输出功率，非发电机组 发动机型号识别 K T A 19 - G 2 =排量(升) =发动机有中冷 =发动机带增压 =系列(发动机家族) 发动机主要性能参数 KT(A)19系列发动机 发动机型式: 直列六缸，四冲程，直喷式 吸气方式: 废气涡轮增压; 进气中冷 缸径x冲程： 159 x 159 mm 发动机排量: 19 L (1150 立方英寸) 发动机功率: 336－522 kW ( 450－700 ph ) 发动机实物照片(正面) 发动机实物照片(反面) K系列发动机冷却系统 冷却系统 冷却系统 主要部件介绍 ⑴ 水箱：由上水室、下水室、散热片、进、出水管、溢流管、水箱盖组成。其作用是：储存冷却液，散失冷却液的热量，减少冷却液中的气泡。 冷却液中气泡的危害： 减少流量，甚至于断流； 产生穴蚀。 解决方法：采用膨胀水箱。 冷却系统 ⑵ 水泵：由皮带轮、轴承、油封、水封、叶轮等组成。其作用是：强制将散热器里的冷却液压入机体内，冷却发动机。 水泵上有一小孔，起观测、泻漏作用。 ⑶ 机油冷却器：其分管束式和片状式，起冷却机油的作用。 机油冷却器出现的故障表现为油水混合。 冷却系统 ⑷ 节温器：作用是调节发动机的水温。 开启温度：82—93℃，调节后的水温为74—91℃，短期可达到93℃。 故障： 如不装节温器 发动机低温，燃烧不好形成积碳，柴油漏入油底壳，稀释机油。 发动机高温：形成积垢堵塞水道。 冷却系统 ⑸ 冷却液 成份：水+DCA+防冻液 水：软水、冷开水、必免用矿泉水 DCA：干式化学添加剂。 其成份及作用为： 硼酸钠：起缓冲作用，保持PH8-11之间，稍成碱性。 亚销酸钠：防止钢、铁的腐蚀，保持缸套不点蚀。 销酸钠：防止锡焊的腐蚀。 硅酸钠：防止铝件的腐蚀。 防泡沫：防止穴蚀。 着色剂：用来检查浓度。 冷却系统 ⑹ 水滤器 作用： ① 过滤冷却水中的杂质 ② 把过滤器中的药品(DCA)带入冷却液中 注：水滤器芯有4DCA、8DCA、15DCA、23DCA四种规格，用户可根据需要选用。 冷却系统 重庆康明斯发动机冷却系统容积 (仅发动机本身) K系列发动机润滑系统 润滑系统 机油的作用 润滑作用：保证各磨擦部分有充分的油膜，保证完全的流体润滑。把金属的磨擦力变为液体磨擦，最大限度地减少磨擦力，降低功率损失，减少发动机的磨损，并防止拉缸和烧瓦。 冷却作用：内燃机燃烧产生大量热量，大部分由排气、冷却液等带走。一般通过油的循环也带走热量6-14％左右。 清洗作用：内燃机在运转中产生大量的沉积物和杂质等，通过润滑油把它们从零件表面清洗下来，由滤清器滤掉。 润滑系统 减振作用：当发动机燃烧或汽车在颠簸的路面上行驶时，使局部压力急剧增大。润滑油要把这种局部的高压分散给全部液体膜承担，同时也把固体的点接触变化为液体的面接触，起分散应力的作用。 密封作用：润滑油有一定的粘度，对运动件起密封作用，特别是在气缸活塞组润滑油的密封作用是很重要的。 防锈作用：油膜吸附在机体各部分，把空气和水隔开，起防锈作用。 为了使润滑油在发动机运行中更好的体现其作用，康明斯公司规定：在使用康明斯发动机时，必须使用康明斯专用机油。 润滑系统 康明斯机油有两种：一种进口康明斯专用机油，一种是国产康明斯专用机油“重发牌”。 “重发牌” 康明斯专用机油是采用国际名牌石油公司生产的国际通用标准的柴油机油，加进口添加剂配制而成。分D级和F级。它们的SAE粘度分类为15W/40，是多粘度等级柴油机油，在我省南北通用。在－15℃以上地区冬夏季通用，南北方通用，不需按季节换用。既节约油料，又方便管理，并能改善柴油机的低温启动性能，使用该机油发动机机械磨损小，密封性能好，能提高发动机功