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《机械设计》 课件 第十二章_滑动轴承
滑动轴承 概述 径向滑动轴承的主要结构型式 轴瓦的材料和结构 滑动轴承润滑剂的选择 不完全液体润滑滑动轴承设计计算 液体动力润滑径向滑动轴承设计计算 其它型式滑动轴承简介 §1 概述 一、轴承的功用和分类 1.功用:用于支承轴,并且实现轴的旋转运动(承受载荷和相对运动) 2.根据摩擦性质分为:滑动摩擦轴承(滑动轴承)和滚动摩擦轴承(滚动轴承)。 二、滑动轴承的分类 1.根据承受载荷分 径向轴承:承受径向载荷,例如直齿轮轴承(Fr); 止推轴承:承受轴向载荷,例如斜齿轮轴承(Fa)。 2.根据滑动表面的润滑状态 ①液体润滑轴承: ②非液体润滑轴承(边界润滑或混合润滑状态): ③无润滑轴承: 3.根据液体润滑承载机理 液体动润滑轴承(液体动压轴承): 液体静压润滑轴承: 本章主要讨论液体动压润滑轴承,工程中一般设计成①或②。 三、滑动轴承的特点和应用 1.优点: ①轴颈与轴瓦靠面接触,可用于承受载荷特殊的情况(重载、振动载荷、冲击载荷等):内燃机、汽轮机等; ②用于支承刚度要求高的情况:机床; ③用于旋转运动精度高的场合:仪表; ④用于转速特别高的场合:电机; ⑤用于径向尺寸受到限制的场合:(曲轴的轴承) 2.缺点: ①液体动压轴承,设计复杂,结构较繁,在起动和止动时存在非液体摩擦; ②非液体润滑轴承,磨损严重,易出现胶合; ③轴向尺寸较大。 四、设计内容 1)轴承的型式和结构; 2)轴瓦的结构和材料选择; 3)轴承的结构参数; 4)润滑剂的选择和供应; 5)轴承的工作能力及热平衡计算。 §2 径向滑动轴承的主要结构型式 (1)整体式径向滑动轴承 组成 优点 缺点 用途 (2)剖分式径向滑动轴承 组成、特点与用途 (3)自动调心式径向滑动轴承 组成 特点 用途 (4)间隙可调式径向滑动轴承 组成 特点 用途 §3 轴瓦材料和结构 3.1 轴瓦的材料 滑动轴承的失效形式 磨料磨损 胶合:重载、油膜破裂或润滑不良,产生粘附和迁移; 点蚀(疲劳剥落) 腐蚀 对轴承材料的要求 ①良好的减摩性(摩擦系数低)、耐磨性(抗磨损)和抗咬粘性(耐热性和抗粘附); ②良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性; ③足够的强度和抗腐蚀能力; ④良好的导热性、工艺性、经济性等。 常用轴承材料 (1)轴承合金(巴氏合金,以锡或铅为基体) 满足①②④要求,价格贵,多用于重载、中高速; (2)铜合金 广泛应用,满足①③④要求,对用于高、中速,中等、重载; (3)铝合金 满足③④要求,要求轴颈淬火; (4)灰铸铁及耐磨铸铁 用于轻载、低速,不受冲击载荷的场合; (5)粉末冶金 (6)非金属材料:塑料、石墨等。 3.2 轴瓦的结构 一、轴瓦的型式和构造 整体式: 剖分式轴瓦:厚壁轴瓦和薄壁轴瓦 二、轴瓦的定位 三、油孔及油槽 目的及原则 ①对液体动压径向轴承 轴向油槽(适用于轴颈单向旋转、载荷变化不大的场合,通常油槽宽度比轴承稍短,防止润滑油从端部大量流失): 整体式径向轴承:单轴向油槽,开在最大油膜厚度位置,以保证润滑油从压力最小的地方输入轴承; 剖分式径向轴承:双轴向油槽,开在轴承剖分面上。 周向油槽:适用载荷方向变动范围超过1800的场合,开在轴承宽度中部。 ②非液体润滑径向轴承:油孔可开在承载区; ③油槽的宽度≤轴承宽度的80%,油槽尺寸可查手册。 §4 滑动轴承润滑剂的选择 4.1 滑动轴承润滑剂的选择 4.2 润滑方式与供油装置 润滑方式的选择 润滑装置 §5 不完全液体润滑滑动轴承设计计算 1、失效形式和设计准则 1.失效形式:磨损、胶合 2.设计准则:边界油膜不破裂 通常采用条件性计算(验算):适用于可靠性要求不高的低速、重载或间歇工作的轴承。 2、径向滑动轴承的计算 已知:轴承所受径向载荷Fr、轴颈转速n及轴颈直径。 设计内容:确定轴承结构、材料等,验算工作能力。 设计步骤 ① 根据工作条件和使用要求,确定轴承的结构型式,选择轴承材料; ② 确定宽径比(B/d,B为轴承宽度); B/d太小:油易从两端流失,使轴瓦过快磨损; B/d过大:散热差,温升高,易引起轴瓦边缘的局部磨损。一般取B/d≈0.5~1.5。 根据宽径比B/d和d,可确定轴承宽度B,在确定轴承宽度时,还应考虑到机器结构尺寸的限制。 ③ 验算轴承的工作能力 (1)平均压力p的验算
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