为神火600E培训.ppt

欢迎到东方汽机来！（自控部分） 600MW 汽机纵剖图 第一部分 盘车的作用及其控制 1 机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。 2 机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送气等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。 3 机组必须在盘车状态下才能冲转，否则因摩擦力太大转子在静止状态下被冲转将导致轴承的损伤。 4 较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。 第一部分 盘车传动原理 600MW润滑油系统 顶轴系统 600MW机组盘车控制箱门面介绍 第二部分 600MW机组TSI TSI 测点1 转速类测点 ●转速及零转速监测：连续监测转子的转速。当转速高于设定值时给出报警信号；当转速低于零转速设定值时，零转速报警继电器动作，用于自动启动盘车装置。（见前箱布置图） ● 超速监测：一般用三个监测通道连续监测转子的转速。当转速高于设定值时经三取二逻辑处理后给出停机信号。 前轴承箱布置照片 2 位移类测点 ● 轴向位移监测：一般用两个监测通道连续监测推力盘到推力轴承的相对位置。测量的目的是为了避免转子与静子部件间发生摩擦，以防出现灾难性事故。当轴向位移超出预置的高限设定值时发出报警、超出预置的高高限设定值时发出停机信号。（见推力轴承示意图） ●胀差监测：连续监测转子与静子的相对膨胀量。当胀差大时发出报警或停机信号。（见汽缸转子膨胀图） ●汽缸膨胀监测：连续监测汽缸相对于滑销系统中绝对死点的膨胀量。由于膨胀范围大，一般采用线性变量差动传感器（LVDT）进行测量，当膨胀量大时发出报警。 600MW推力轴承示意图 600MW机组汽缸转子膨胀示意图 3 振动与偏心类测点 ●振动监测：通常在机组的每个轴承上，分别在水平与垂直两个方向监测主轴相对于轴承座的振动（相对轴振）以及在垂直方向监测轴承座的绝对振动。当振动大时发出报警或停机信号。所测得的是振动的通频峰－峰值。 ● 偏心度监测：在转速为1～600r/min的范围内，连续监测转子偏心度的峰－峰值。它是主轴每转一周所测得偏心度峰－峰值，此值与键相脉冲同步。（见偏心测量原理图） 第三部分 数字电液控制系统 它有两大部分组成： 1 数字电气控制装置(DEH) 其主要任务就是调节汽轮机的蒸汽转矩，使之维持等转速运行，与外界负荷相适应。 2 液压伺服系统 它是DEH的执行机构。它接受DEH发出的指令，完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务。 DEH通过它（油动机）来控制安装在进汽口上的调节汽阀来改变蒸汽转矩，以调节汽轮机的转速和功率的。 供油装置Hydraulic power unit Principle of EH main oil pump EH main oil pump drawing Accumulator precharge Test principle of EH Main oil pump 调节保安油路系统图（神火用） 高压阀门　HP VALVES OF 600MW UNIT 2 主汽阀油路图 2.1卸载阀示意图 Disc dump val. Dig. 2.2 关断阀示意图 Cut-off valve dig. 2.2 主汽阀油路图- 挂闸油路图 2.2 汽机复位 Turbine Reset Emergency trip device 危急遮断装置 2.2 主汽阀油路图- 挂闸油路图 高压遮断模块卸载阀活动试验原理 3 调节阀油路图 Control valve Electromagnetic part of servo-valve Principle of servo-valve 第四部分 ETS跳闸装置 ETS即汽轮机危急遮断系统（Emergency Trip System）。它接受来自TSI系统和汽轮发电机组其它系统来的报警或停机信号，进行逻辑处理，输出报警信号或汽轮机遮断信号，经相关控制保护系统启动关断回路快速关闭进汽阀（各主汽阀、调节阀）。本章所述的ETS特指接受汽轮机的各种电气遮断信号经逻辑处理后进而使汽轮机安全停机的电气保护系统。根据用户的要求，一些机组的ETS隶属于DEH、DCS，以下所述为有独立机柜的ETS装置。 自动停机项说明 ETS装置的自动跳机项除了汽机厂按不同的机型确定的常规项外还包括用户技术协议要求的自定项。下面介绍的是各种跳机项信号的设定值、出处、产生原因： ●电超速（三取二） ●润滑油压低（三取二或四