二十五项重点要求——防止汽机油系统着火事故-刘海渊.ppt

国家能源局《防止电力生产事故的二十五项重点要求》2014版 （汽轮机部分宣贯） 刘海渊 2014年10月16日 培训内容 2.3 防止汽机油系统着火事故 8.1 防止汽轮机超速事故 8.2 防止汽轮机轴系断裂及损坏事故 8.3 防止汽轮机大轴弯曲事故 8.4 防止汽轮机轴瓦损坏事故 1、法兰、阀门 条文：2.3.1???油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。 主要是强调重视油系统阀门选型工作，其压力等级应不低于超压试验压力。油系统尽量使用焊接连接方式，油系统的管材和焊接质量应全部进行金属检验和监督，焊口100%无损探伤，油管路法兰附近有高温管道时应加装防护罩，防止油泄漏后直接喷溅到高温管道上。 如果必须使用法兰时，压力油法兰易选用带凸凹止口的法兰。 （1） 推荐采用焊接连接，如采用法兰、锁母接头连接，这种连接方式非常容易造成油的泄露，漏出的油喷溅或渗漏到热力管道或其他热体上，将会引起油系统火灾事故。 （3） 对小直径压力油管、表管要采用防震、防磨措施，如加大薄弱部位（与箱体连接部位）的强度（如局部改用厚壁管），以防止震动疲劳或磨损断裂引起高压油喷出着火。 （4） 油系统管道截门、接头和法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用，油系统禁止使用铸铁阀门，以防止阀门爆裂漏油着火。 （5） 对油管道材质和焊接质量也应定期检验、监督，以防止使用年久产生缺陷，在运行中断裂漏油。  2、法兰垫 条文：2.3.2 油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。 以防止老化失效，或附近着火时塑料垫、橡皮垫融化、漏油。油系统法兰的垫料，宜采用厚度1mm～2mm的隔电纸、青壳纸、高密度硬质耐油石棉垫或其它耐油、耐热和耐酸的材料。垫片应清洁、平整、无折痕，其内径应比法兰内径大2 mm～3mm，外缘应与法兰螺栓内园相接。锁母接头须具有防松装置，采用软金属垫圈，如紫铜垫等。 案例1：1981年5月，河南某电厂3号汽轮机，机头前箱下部一根φ32mm的压力油管，在密封接头处爆破，泄露的压力油经过电缆孔洞喷到二级旁路汽门上着火，并将二级旁路门周围的电缆引燃，火势迅速扩大，现场灭火器已无法扑灭，酿成一场损失严重的火灾事故。 案例2： 1993年9月，吉林某发电厂一台200MW汽轮机，机组大修时错误地将冷油器滤网端盖的石棉垫更换为胶皮垫，机组投入运行后，胶皮垫在压力、温度和腐蚀介质的作用下损坏，致使油系统发生泄露，引起着火。 3.严禁明火作业 条文：2.3.3 油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须进行明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。 条文：2.3.4 禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。 条文：2.3.5 油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。 4.消除漏油、保温齐全 条文：2.3.6 油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。 条文：2.3.7 检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。 条文：2.3.8?事故排油阀应设两个串联钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 5.油管路支架和吊架 条文：2.3.9 油管道要保证在机组的各种运行工况下自由膨胀，应定期检查和维修油管道支吊架 。 条文：2.3.10 机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。 4.消除漏油、保温齐全 案例3：2010年10月29日8时23分，辽宁省阜新某电厂厂房发生火灾 ，因油管道漏至保温后着火，从而引发外墙体保温夹层着火，过火面积约2500平方米，钢结构厂房和部分机械设备烧损。 * * 2.3防止汽机油系统着火事故 2、接头漏油导致火灾事故 2、法兰垫不符合要求