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十:装载机常用系统举例 十一. 转向系统选型计算 十二、使用注意事项及故障分析 七. 转向柱介绍 转向柱连接 八. 单路稳定分流阀介绍 FLD 列单路稳定分流阀: FLD系列单路稳定分流阀是为开芯全液压转向器配套的流量控制元件,其作用是当系统流量发生变化或当工作负载发生变化的情况下,能够保证向转向系统提供稳定的流量,以满足全液压转向器对流量的需求.同时将多余的液压油并联 提供到其它工作回路.因此在中小型轮式行走机械中无需采用独立转向油泵,简化了液压系统 功 能 符 号: 单路稳定分流阀的分类: 按功能型式分为: 分流型和恒流型 九.优先阀介绍 VLC系列优先阀 美国EATON设计图样和试验标准试验 弹簧等关键零件从美国进口 出自同一工厂的优先阀与负荷传感全液压转向器所组成的负荷传感转向系统不仅是理想的质量匹配,而且是较佳的元件匹配. 技术规格 额定输入流量 60L/min 额定入口压力 241bar 最大负荷回路安全阀压力设定 172bar 控制压力 -静态信号: 3.5 bar/ 5.2 bar/ 6.9 bar - 动态信号: 5.2 bar/ 7.6 bar/ 10.0 bar 静态信号优先阀必须匹配静态信号转向器 动态信号优先阀必须匹配动态信号转向器 静态 动态 VLC 管式连接优先阀连接尺寸 VLE系列优先阀 美国EATON设计图样和试验标准试验 弹簧等关键零件从美国进口 出自同一工厂的优先阀与负荷传感全液压转向器所组成的负荷传感转向系统不仅是理想的质量匹配,而且是较佳的元件匹配. 静态 动态 规格 额定输入流量 150L/min 额定入口压力 241bar 最大负荷回路安全阀压力设定 172bar 控制压力 -静态信号: 4.5 bar/ 6.9 bar/ 10.3 bar - 动态信号: 5.5 bar/ 8.6 bar/ 12.8 bar 静态信号优先阀必须匹配静态信号转向器 动态信号优先阀必须匹配动态信号转向器 ZL30F Current System Gear Pump 40 cc/r Flow Control (FLD-30, no relief valve) BZZ, 400cc/r, Open Center, Standard Torque Valve Block, Cylinder Relief ( 20MPa), Anti Cavitation, Inlet Check, Inlet Relief (14 Mpa) Cylinders (2) 80×45×315 Volume=2664cc Turns Lock to Lock 6.7 Gear Pump 40 cc/r VLE Priority Valve 14Mpa Relief Valve BZZ, 400 cc, LS, Dynamic 1.6:1 Q/AMP, Low Torque Valve Block, Cylinder Relief ( 20MPa), Anti Cavitation, Cylinders (2) 80×45×315 Volume=2664cc Turns Lock to Lock 4.2 ZL30装载机负荷传感转向系统原理图 Gear Pump 80 cc/r VLE Priority Valve, Static, Relief valve 15 Mpa, BZZ, 500 cc/r, 1.6:1 Q-amp, LS, Static, Low Input Torque Valve Block, Cylinder Relief ( 20MPa), Anti Cavitation, Cylinders (2) 90×45×340 Volume=3783cc Turns Lock t Lock 4.7 ZL50装载机转向系统液压原理图 (下面提供的选择计算方法仅供参考) 轮式杠杆型转向系统见右简图,其液压转向器的选择计算如下: 1. 转动转向轮系所需要的总力矩 T=Wf √B2/8+E2 ·K1 式中: T
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