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动车组轴箱的检修
动车组轴箱的检修 ——制作:郭忠良(287)、李刚(288)、罗涛(289)、王博(290) 首先,我们要了解一个东西,必然要知道它的在列车中的什么位置、什么用途用途、有什么结构构成。 其次,我们才能知道我们该怎样去维护和维修、有什么维修步骤和有什么维修的标准。以及在今后我们能够采用什么的方法和同样的工艺来替代,才能实现效率和功效的最大化,也就是说以最小的代价达到最大的效率。 最后我们才能够不断的创造性的工作,缩短工期,创造出新的产品。 从而才能为人类的生活添加更多的乐趣。 一、轴箱装置 转臂式轴箱定位装置的特点 1)轴承支撑刚度的选择(可以在空间的横向、纵向、垂向单方面的选择)能够兼顾高速的稳定性、良好的曲线通过能力和舒适性就可。 2)实现轻量化。 3)便于轴箱支撑装置的分解和组装。 4)部件数量少。 5)无滑动部分,免维护。 “转臂式”和“拉板式”相比,具有能够实现实现轻量化,便于轴箱支撑装置的分解和组装,部件数量少的优点。所以采用的“转臂式”作为200千米每小时转向架轴箱支撑的最佳方式。 部件的构成 轴箱弹性胶结点 钢弹簧 上、下弹簧座 防震橡胶 垂向油减震器 调节板 吊装用具 绝缘板和挡板 防尘盖 电气的绝缘 为了防止轴承颈处受到电化学腐蚀。对转向架构架与轮对采用的电气绝缘节结构。 轴箱装置检修 轴箱的构件有:速度传感器、轴箱体、前盖、后盖、压盖、轴承等组成。 每一个都要分解解修。 轴箱体 1)表面清除污垢进行表面的清理。 2)轴箱体内孔加工面纵向擦伤的处理。 3)压盖与节点接触表面不得存在明显损伤,损伤大的修复达不到标准的哦及时的进行更换。 轴箱的后盖 轴箱后盖与轴箱体装配面不得有电腐蚀,金属迷宫槽部不得有凹陷、变形,有锈蚀、毛刺、尖角。锐棱时须消除。 轴箱前盖 轴箱前盖与轴箱体装配不得有电蚀,前表面外观目视检查不得存在裂纹和破损,表面伤痕深度不得超过5mm时消除锐棱后使用,超时则更换。 轴箱轴承 轴箱外观判定标注见图: 轴承组装前的检测和选配标准 轴箱的组成组装 拖车转向架轮对轴箱装有不同是我速度传感器,传感器的安装具体位置如下。 我们这一课学习了轴箱的检修 轴箱的组成、结构、检修的过程和步骤。你记住了多少呢? ——谢谢观赏 * 动车组轴箱的检修 ——制作:郭忠良(287)、李刚(288)、罗涛(289)、王博(290) 动车组轴箱的检修 *
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