发动机试验台Engine_e.ppt

Sales Folder, 2002 发动机测试 发动机测试 ? 扭矩和功率测量 ? 热力学分析 ? 检测组件的功能、载荷和疲劳测试 ? 排放和消耗的分析 ? 噪声分析 ? 气候条件的模拟 ? 驱动和车辆的模拟 ? 最优绘图 ? 燃料和润滑油的测试 ? 生产测试(热测试） 发动机测试满足定义标准 发动机测试技术测试的要求 用于宽力矩范围的试验台 多用途的模拟试验台(动态试验台) 增强硬件回路的应用 (例如CAN总线仿真 ) 增加发动机的参数 使用优化工具的必要性(DOE and VEGA) 最高要求的测量精度，尤其是排气分析 通过标准接口连接各种设备 (例如 ASAM) 发电机测试应用 发动机测试稳态/瞬态发动机试验台  疲劳测试 功能测试 质量控制 燃油和润滑油测试 排放测试 发电机动态发电机试验台 驱动和车辆的实时模拟 低消耗从而降低成本 高弹性 缩短开发时间 广泛测量技术的操作可能性 最佳的测量点 高重复性 发电机测试重型应用 发动机测试消声室 发动机测试空调室试验箱 发动机测试倾斜 Turn Rigs 润滑系统方面的研究进展 - 仿真曲线传动 - 加速度 - 刹车模式 发动机 - 轿车 - 重型车辆 倾斜 转弯设置 - 双轴 - 55°范围倾角 发动机测试质量检验台 根据内部测试程序的审计程序 根据EG 80/1269 法规的功率测量 疲劳试验 重新加工翻修的测试 发动机测试生产试验台 100 % 冷热测试 基本测量试验 快速样本变化率 高可用性要求试验台 自动或半自动对接（轴、燃料、冷却、油、排气管道和ECU）。 传动系统的使用（升降机、滚轴、高价输送机等） 发动机测试基础设施、服务概述 发动机测试集装箱试验台 发动机测试集装箱测试床 发动机测试发动机模块试验台 发动机测试测功的类型 发动机测试异步测功机 发动机测试电涡流测功机 发动机测试水力测功器 发动机测试Tandem Dynamometer（串联倍率计/串联功） 发动机测试Dynamometer and Engine Controller x-act （测功机和引擎控制器的X行为） 发动机测试Dynamometer and Engine Controller x-act (测功机和引擎控制器的X行为) 发动机测试Automation x-mot (自动化的X年检) 发动机测试操作面板/橱柜 发动机测试Vega 发动机测试调节模块 发动机测试重要参考文献 发动机测试优势 Sales Folder, Engine, 02/2004, p.* Development Test Systems We test your ideas. Test us! 研究和发展 14,4 0 0,02 0,1 0,15 0,36 1,1 5 7 9 Euro 0 Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro Euro  4/II 4/I 2,0 3,5 0 US 2007 Year EURO PM NOx 1990 0 1,1* 14,4 1992 1 0,36 9 1995 2 0,15 7 2000 3 0,10 5 2005 4/I 0,02 3,5 2008 4/II 0,02 2 2007 US 0,01 0,5 微粒 [ g/kWh ] NOx [ g/kWh ] 在欧洲HD发动机的立法发展 发展 产品 质量 特殊测试标准 稳态 /瞬态 动态 稳态 稳态 / 瞬态 倾斜 Turn Rigs 消声室 空调室试验箱 集装箱试验台 自动执行和评价排放系统的应用程序 ( 欧三、四； 电子火花控制器, 电子怠速控制器, 电子不停车收费系统, 国际标准化组织 8178, EPA HDTC) 废气分析仪和微粒测量设备的一体化 发动机测试和消声室或部分消声室的排气系统 在怠速、加速/减速阶段的声波振动分析 噪音和振动（声音设计）的优化设计方案 不同环境选择条件下的发动机测试 废气排放标准测试 极端气候条件下的疲劳测试 冷启动测试、发动机预热测试 摩擦测试 电力供应 通风系统 排气系统 燃油供应 服务 冷却水系统 测量