四川日机干气密封培训教材.ppt

四川日机密封件有限公司 一．概述 干气密封概念是从气体润滑轴承理论基础上发展而来 干气密封优点 　　　与普通接触式机械密封相比，干气密封主要有以下优点： 二．干气密封工作原理 　　　干气密封与普通机械密封的根本区别在于，干气密封的一个密封环端面上加工有均匀分布的浅槽。运转时气体切入槽内，形成流体动压效应，将密封面分开，实现非接触密封。 干气密封槽型图 干气密封端面槽型 单旋向槽 单旋向槽特点 优点： 缺点： 气膜刚度大 只能单向旋转 抗干扰能力强 能适应低转速 干气密封端面槽型 双旋向槽 双旋向槽特点 优点： 缺点： 可双向旋转 气膜刚度较小 稳定性较差 不能适应低转速 干气密封作用力图 Fs---弹簧作用力 Fp---介质作用力 Fo---气膜反力 Ha---气膜厚度 闭合力=Fs+Fp 开启力=Fo A．正常间隙 闭合力=开启力 干气密封作用力图 Fs---弹簧作用力 Fp---介质作用力 Fo---气膜反力 Ha---气膜厚度 闭合力=Fs+Fp 开启力=Fo B．间隙增大 闭合力＞开启力 干气密封作用力图 Fs---弹簧作用力 Fp---介质作用力 Fo---气膜反力 Ha---气膜厚度 闭合力=Fs+Fp 开启力=Fo C．间隙减小 闭合力＜开启力 三．干气密封典型结构 1．单端面密封 三．干气密封典型结构 2．串联密封 三．干气密封典型结构 3．中间带迷宫的串联密封 三．干气密封典型结构 4．双端面密封 四．干气密封的设计 工艺参数对干气密封性能的影响 缓冲气粘度 五．干气密封监控系统 目的： 为干气密封提供稳定、干净的气源 五．干气密封监控系统 干气密封系统 六．干气密封改造所需条件 普通密封改造成干气密封所需条件： 1. 现场必须具备气源 七．干气密封制造质量要求 动环超速试验 转动件平衡符合等级G2.5或G1.0 密封静压和动压试验 储存3年以上的干气密封，使用前需作静、动压试验 八．干气密封应用场合 干气密封可用于： 离心压缩机 九．干气密封安装注意事项 1.非专业厂家不可随意分解。（装配关系复杂，清洁程度要求高，装配工具特殊，动平衡精度高等）。 2.运输,安装,拆卸均需要定位板。 3.对腔体与轴的相对位置关系要求高，需提前确认相关尺寸,必要时加垫片调整。 4 .安装时需保持转子与机壳的同轴度，同时需将转子固定。 5.通常先安装推力盘端,可保证另一端密封安装位置准确。 6.彻底清洁密封腔及各进出气管，要求高于油管。 7.不可用黄油润滑，应采用硅脂。 8.密封装入机组取下定位板后,转子轴向位移不可超过2mm。 十．四川日机密封件有限公司对干气密封的研制和应用情况 1992年开始进行干气密封研究，具有干气密封自主知识产权 动压槽专用设计软件 加工干气密封端面的专用设备（槽形精度高于国外产品），结构件制造采用数控机床 高精度的检测设备（万能工具显微镜、立式光学投影仪和三坐标测量仪） 动平衡试验机 建有转速为14000rpm 、 13000rpm的压缩机密封试验台 超高速试验台（转速25000rpm、压力10MPa) 1999年通过挪威船级社 ISO9001质量保证体系认证 干气密封试验规程（高于API617相关要求） 160余套业绩，已提供的所有产品均为一次开车成功 离心压缩机密封试验台（转速13000rpm) 高参数试验台（转速25000rpm、压力8MPa) 申克动平衡试验机 试验室一隅 * SNS * 干气密封原理 及其应用 干气密封属于非接触式旋转动密封 在压缩机应用领域，干气密封有逐渐取代浮环密封、迷宫密封和油润滑机械密封的趋势 省去了密封油系统及用于驱动密封油系统运转的附加功率负载 大大减少了计划外维修费用和生产停车 避免了工艺气体被油污染的可能性 密封气体泄漏量小 维护费用低，经济实用性好 密封驱动功率小 密封使用寿命长，运行稳定可靠 V型槽 U型槽 U型槽 T型槽 根据工况条件选择密封类型 选择摩擦付材料及辅助密封圈 设计端面槽型参数 计算密封载荷系数、端面比压 设计干气密封控