大力神X3-DFSW.ppt

东风商用车公司市场销售总部 * 东风大力神X3商品介绍 东风商用车市场销售总部 * 一、东风大力神X3商品开发背景介绍 二、东风大力神X3商品型谱 三、东风大力神X3商品主要车型配置介绍 X3商品 四、东风大力神X3商品底盘优势及卖点介绍 目 录 五、东风大力神X3商品预发布公告介绍 * 一、大力神X3商品开发背景简介 1、大力神X3项目含义介绍 现阶段：大力神X3项目指全新开发的矿坑剥岩、水电建设等6*4工程用车；轴距涵 盖3200+1450、3500+1450、3800+1450，犹以3800+1450轴距为代表车型。 长期规划：到2010年上半年，现有X3的技术平台扩展至6*4长轴距及8*4全系列。 2、为什么要开发大力神X3项目 大力神销量无法进一步提升 大力神可靠性无法进一步提高 客户对大力神的满意度无法提升 关键部件使用寿命无法超越对手 怎么办？ 欧式技术工程车受到市场欢迎 日式技术工程车不适应恶劣工况 大力神市场份额无法进一步提升 * 3、X3采取措施简介 成立提升竞争力的领导小组 了解对手、分析对手 全面采用欧洲重型自卸车技术平台 全新设计整个承载、传动系统 加强实际使用试验验证环节 进行全面细致的市场调研 摒弃大力神原有技术瓶颈 一、大力神X3商品开发背景简介 4、X3商品实际使用效果 投入到潘口水电站进行使用试验半年后，推力杆、传动轴、中后桥桥壳及齿轮、钢板弹簧、轮毂制动鼓等均没有发生断裂、开裂等严重影响车辆运行的故障。 经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验，关键部件总成均没有发生疲劳破坏。 * 3500 3200 轴距(mm) hp 290 340 +1450 3800 DFL3251A6-K18A-000-010J DFL3251A6-K19A-000-010J DFL3258A3-K20A-000-010J DFL3251A6-K18A-001 DFL3251A6-K19A-001 DFL3258A3-K20A-001 5400-5600 4800－5200 箱长(mm) 5600-5800 二、大力神X3商品型谱 DFL3258A3-K20-000-010J DFL3258A3-K20-001-010J 康机 康机 玉柴 玉柴 * 三、大力神X3商品主要车型配置介绍 车型参数 DFL3258A3-K20A-000-010J DFL3258A3-K20A-000-020J DFL3258A3-K20-000-010J DFL3258A3-K20-001-010J 驾驶室 D310平头标准顶标配驾驶室 D310平头标准顶标配驾驶室 D310平头标准顶标配驾驶室 轴距 3800+1450mm 3800+1450mm 3800+1450mm 发动机 YC6M290-33 （工程专用发动机） L290 30（动力加强型） L340 30 变速箱 RT-11509G RT-11509G RT-11509G 离合器 Φ430mm膜片弹簧离合器 Φ430mm膜片弹簧离合器 Φ430mm膜片弹簧离合器 前桥 7吨前桥 7吨前桥 7吨前桥 中后桥 13吨东风轮边减速中后桥 速比：5.26/5.92 13吨东风轮边减速中后桥 13吨东风轮边减速中后桥 板簧 10/12 10/12 10/12 车架 300×90×（8+8）mm 300×90×（8+8）mm 300×90×（8+8）mm 轮胎 12.00R20 12.00R20 12.00R20 油箱 350升 350升 350升 备注：可选工程花纹轮胎。 * 三、大力神X3商品主要车型配置介绍 车型参数 DFL3251A6-K18A-000-010J DFL3251A6-K19A-000-010J 驾驶室 D310平头标准顶标配驾驶室 D310平头标准顶标配驾驶室 轴距 3200+1450mm 3500+1450mm 发动机 YC6M290-33（工程专用发动机） YC6M290-33（工程专用发动机） 变速箱 RT-11509G RT-11509G 离合器 Φ430mm膜片弹簧离合器 Φ430mm膜片弹簧离合器 前桥 7吨前桥 7吨前桥 中后桥 13吨东风轮边减速中后桥，速比5.92 13吨东风轮边减速中后桥，速比5.92 板簧 10/12 10/12 车架 300×90×（8+8）mm 300×90×（8+8）mm 轮胎 11.00R20 11.00R20 油箱 350升 350升 备注：可选工程花纹轮胎。 * 四、大力神X3商品优势及卖点介绍 1、大力神X3商品总体特征 全面采用欧洲重型自卸车技术平台 中后桥轴距1450mm 全新设计传动系统：中后桥姿态夹角、传动轴万向节夹角全面