学习任务6汽车变速器结构与拆装.ppt

D3挡油路图 D4挡油路图 超速挡强制降D3挡油路图 O/D开关断电，D3挡油路图 2位2挡油路图 L位1挡油路图 R挡油路图 任务实施 一、手动变速器的拆装 二、自动变速器的分解与装配 三、学习工作页 一、手动变速器的拆装 拆装步骤规范以桑塔纳手动变速器为例 1.变速器壳体的拆卸（步骤如下） (1)拧出放油螺塞，放出变速器内的齿轮油 。 (2)拆下变速器后盖。 (3) 取出小互锁销。 (4)拧下输出轴后轴承紧固螺母。 (5)拆下输入轴后端的挡圈和止推垫片，用向心球轴承拉具拉出输入轴后轴承。 (6)拆除变速器前、后壳体的连接螺栓，使变速器前、后壳体分离。 2.输入轴与输出轴的拆卸与分解 1)拆卸变速器； 2)拆下变速器后盖； 3)拆下轴承支座； 4)拆下输入轴、输出轴 。 5) 分解输入轴。 6）分解输出轴。 3.输入轴、输出轴的安装 安装顺序如下： 前轴承 --四挡齿轮 --锁圈 --滚针轴承--齿轮--二挡同步环--一挡--二挡同步器--一挡齿轮的滚针轴承内圈 --一挡齿轮一侧的同步环--一挡齿轮--一挡齿轮的滚针轴承 --内后轴承 --轴承支座 --变速器壳体 --变速器后盖 二、自动变速器的分解与装配 自动变速器拆装步骤 1.拆下变速器左边换档杆 2.拆下驻车／空档位置开关总成 3.拆下2号温度传感器 4。拆下机油冷却器管接头 5. 拆下车速传感器 6.拆下自动变速器壳体 ，如图： 7。修复自动变速器壳总成 8. 拆下加长ATM)壳体分总成 9 。拆下加长壳体衬套液压管垫圈 10. 拆下加长壳体衬套液压管 11.拆下车速表主动(ATM)齿轮 12.拆下传感器转子 ，如图。 13. 拆下自动变速器机油盘总成 14.拆下阀体机油集滤器总成 15.拆下变速器电线 16.拆下变速器阀体总成 17.拆下锁球 18.拆下B-2蓄能器活塞 19.拆下C-2蓄能器活塞 20.拆下B一0蓄能器活塞 ，如图。 21.拆下C一0蓄能器活塞 22.拆下变速器壳放泄塞总成 23.拆下驻车锁止爪支架 24.拆下驻车锁止杆总成 25.拆下驻车锁止爪轴 26.拆下手动气门摇臂总成 ，如图。 27. 拆下油泵总成 28.拆下超速行星齿轮总成 29.拆下超速行星齿圈，如图。 30. 检查超速档制动器活塞 31.拆下超速档制动器离合器从动盘 32.检查辅助滑行制动器的活塞行程 33.拆下超速档支承总成 34.拆下辅助滑行制动器活塞 35.拆下直接离合器总成 ，如图。 36. 拆下前进档离合器总成 37. 拆下辅助滑行制动带总成 38.拆下前行星齿轮齿圈总成 39.拆下前行星齿轮齿圈总成 40.拆下行星齿轮机构太阳齿轮总成 41. 拆下第一档制动器和倒档制动器离合器从动盘 42.拆下辅助制动器活塞套 ，如图。 43.拆下第一档制动器和倒档制动器回位弹簧总成 44.拆下2号制动器活塞上 安装按照相反顺序和规范要求即可。 三、自动变速器拆装注意事项 1.为防止各部件中外形相似的零件在拆装时出现的误用和混乱，尽可能在一个元件组合(如离合器或某个行星齿轮机构)拆装完成后，再着手下一个元件组合。若某个元件组合因缺件等原因一时不能组装，须将从该组合上拆下的全部零件放在单独的容器中。 2. 零件需用自动变速液或煤油清洗干净。 3. 用压缩空气吹干零件。吹干零件时应注意: (1)吹出的清洗液不要溅到人脸上。 (2) 要吹通各机件上的孔洞。 4. 拆装过程中，要养成零件按正确顺序摆放的习惯，以提高效率并防止错装。拆卸阀体时要保证每个阀体与对应弹簧一起保存。 5. 用于更换的新制动器与离合器，在装配前要在自动变速液中浸泡至少15 分钟。 6. 所有油封环、离合器片、离合器盘、转动件及滑移件的表面，装前要涂抹自动变速液。 7. 所有的垫片及O形橡胶圈均为一次性件，拆后要换新件。 8. 安装过程中可用凡士林将某些小件黏附定位。 三、学习工作页 完成变速器的拆装实训任务，填写学习工作页表6-4。 三、 行星齿轮组的结构和工作原理 1.行星齿轮的结构 所有的行星轮系基本结构都是相同，由太阳轮、行星架和齿圈三部分组成。 单排行星齿轮机构结构图 1-太阳轮；2-齿圈；3-行星齿轮架；4-行星齿轮 2.行星齿轮传动工作原理 序号 行星架 太阳轮 齿圈 传动特性 1 输出 输入 固定 减速(见图1 (a) 2 输出 固定 输入 减速(见图1(b)提示:行星架固定为减速档 3 输入 固定 输出 超速(见图2 (a) 4 输入 输出 固定 超速(见图 2(b) 5 固定 输入 输出 倒档(见图3) 6 直接档，三元件中两件为输入件，一元件为输入件 7 无动力输入行星齿轮组或无固定件 图1