带压堵漏技术在甲醇厂的运用.ppt

带压堵漏技术的运用 长庆油田分公司甲醇厂 汇报提纲 一、摘要 二、工器具简介 三、带压堵漏基本原理 四、带压堵漏实例 五、常见带压堵漏卡具的 制作 六、带压堵漏的经济效益 七、带压堵漏的特点和适 用范围 八、带压堵漏使用中应 注意的几个问题 一、摘要 甲醇厂建于1998年，在正常生产运行中，装置上的法兰、管道、阀门等部位因各种原因造成各种不同形式的泄露，为了不影响装置的安全生产，完成每年的生产任务，甲醇厂于99年引进了带压堵漏技术，在实践中不断摸索逐步解决了生产中因泄漏引起的各类安全隐患，创造了巨大的经济效益。 二、工器具简介 在正常生产运行装置上的法兰、管道、阀门等部位，因各种原因造成泄漏，在泄漏部位合理地选择或制造夹具，用其原有的密闭空腔，或在泄漏部位加上一个新的密封空腔，将具有可塑性、固化性和能耐泄漏介质和温度的密封胶注入密封腔，使腔内的压力大于系统内的压力，密封胶在一定的条件下，迅速固化，从而建立起一个固定的新密封结构，达到消除泄漏的目的。 一、普通法兰间泄漏的带压处理 法兰面泄漏的原因主要是由密封垫失效造成的，对于这类漏点的处理就是在两个法兰面以及卡具内表面建立一个新的密封空间。按照法兰的公称压力和实际尺寸设计普通的卡具，一般设计成剖分式如图1所示，这类卡具设计简单，加工方便，在设计时基本可以忽略介质温度对卡具的影响，除非泄漏法兰外径超过300毫米且高温，这时得考虑卡具的周长热膨胀量问题，否则卡具不能和法兰周径贴合紧凑，不能实现注胶堵漏时的最佳效果，密封胶会从贴合间隙漏出。 针对泄漏点多分布广且直径较大的法兰，可以把对称剖分的卡具设计成对称三瓣甚至四瓣，这样方便安装，同时在预紧时也能让卡具和法兰圆周面有一个更均匀紧凑的贴合效果。 有些情况下泄漏的一对法兰由于安装和其他原因两只法兰的直径并不是相同的，那么在设计卡具时应考虑卡具密封槽两边与两法兰切合圆周的直径差异。 直管线上漏点卡具也可以按照图1设计制作，但若是直线焊逢上出现漏点时卡具的盛胶槽的宽度不得小于焊逢宽度的2倍，以便于建立稳定的密封空间。 普通法兰卡具示意图 三、弯头处泄漏的带压处理 由于弯头处的焊逢或弯头本身缺陷发生的泄漏，可以利用弯头连接的直管和如图4的卡具建立新的密封空间来实现堵漏的目的。可以根据空间选择大于漏点弯头少许的弯头进行剖分来制作，剖份面上可以焊接钢板条等来建立新的配合密封面，卡具的圆孔密封面距弯头与直管线的焊逢不得少于10毫米。整体弯头卡具外缘的拉紧耳朵不得少于3个，内缘的不得少于2个。卡具的注胶孔最少2个，弯头卡具两瓣各一，若注胶空间有限，可以在单面选择尽量对称于漏点的两处制作。 图4 弯头卡具示意图 四、三通处泄漏的带压处理 若三通处的焊逢或本身缺陷造成的泄漏，其堵漏的卡具可以按照图5的形状进行加工设计，可以根据空间选择大于漏点三通少许的三通进行剖分来制作，剖份面上可以焊接钢板条等来建立新的配合密封面，卡具的圆孔密封面距三通与直管线的焊逢不得少于10毫米，这种三通堵漏卡具连接最少7对耳朵，注胶孔根据实际情况选择位置和数量。也可以简单的制作一个方盒进行剖分制作，但这种的缺陷是注胶量大，成本高。 图5 三通卡具示意图 五、阀体本身的缺陷（非填料盒泄漏）或腐蚀等造成泄漏的带压处理 阀体本身存在缺陷造成的泄漏处理难度较大，因为阀体基本上是无规则形状的，对于腐蚀、铸造缺陷等发生的泄漏不停车处理的方式有做顶丝、粘接等方法，但这些还不奏效时可以考虑全抱式带压堵漏的方式，基本上就是把阀门看作一个三通的结构来处理，把阀门的进出口和阀盖作为重新制作密封腔体的三个圆环型密封面，这种堵漏卡具的制作一般使用钢板焊接而成，剖分的形式根据阀门的结构和所处的位置来定，剖分面连接耳最好不少于8个，如图6。根据实际情况制作数个注胶孔。这种堵漏卡具用材多，注胶量较大。 图6 阀体卡具示意图 图7 热偶卡具示意图 热偶图 二、这种带压堵漏的适用范围有以下几个： 1、锅炉水、甲醇、天然气、转化气、水蒸气、原油、汽油等等的泄漏都可以用带压堵漏技术消除，基本上实用石油和天然气各类化工产品； 2、法兰、焊接缺陷、三通、弯头、阀体、阀门填料函、螺纹接头等泄露部位都可以选择不同的带压卡具进行堵漏； 3、适用泄漏介质的温度范围较广，只要不是人在采取措施后也没有办法靠近的泄漏介质都可以采用这种方式堵漏； 4、带压堵漏的压力基本适应石油化工行业的所有压力等级。 二、在对管线、阀门等带压堵漏时一定要事先