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牙哈装车站凝析油泵工岗培训 凝析油泵工岗涉及到主要的泵包括： 凝析油装车泵 热油循环泵 下面以屏蔽泵为例向大家介绍一下泵工的主要操作流程。 屏蔽泵图示 一、凝析油装车泵参数 　●输送液体不会泄漏，适合于输送对人体有害的、强腐蚀性的、易燃　　　 易爆的、昂贵的、有放射性的液体 　●不会从外界吸入空气或其他东西，适合于真空系统的运行和一接触　　　 外界空气就变质的场合； 　●不需要注入润滑液和密封液，既省去了注油的麻烦，也不会污染输　　　 送液； 　●适合输送高温、高压、超低温、高熔点液体，利用这种泵无轴封的　　　 特点来解决有轴封泵难以解决的上述特殊液体； 　●电机与泵一体，采用积木式结构，非常紧凑，所以体积小、重量轻、占地面积小，在安装方面无须熟练技术。 　●因无冷却电机风扇，所以运转声音很小。 　●主要维护只是更换轴承，所以减少了运行成本。 　　　 五、配件实物图 五、配件实物图 TRG监测器功能 9、电机最高入口温度100 ℃ 10、电机冷却水要求，最高水温35℃，最小流量 15l/m 热油循环泵的参数以及操作注意事项 热油循环泵泵操作规程 4、停泵操作 a、关闭1#循环泵停泵开关 b、关闭泵出口阀B1312 c、汇报调度已停泵 d、将运行牌改为备用 e、关闭轴流风机 热油循环泵使用注意事项 启泵前应添加润滑油 关闭所有排液口，开足进口阀和出口阀或排气阀，使泵充满液体 任何时候不要使泵干转 点动泵并检查电机转向是否与箭头方向一致。不许长时间逆向旋转 关上出口阀，使其只有四分之一的开启度 启动泵并检查出口压力表 重复上述步骤直至出口压力达到较高的读数并保持稳定 谢谢！ * * 牙哈装车站：马晓红 2008年6月23日 北站油泵房 132 65 500 F82-829G4YM-2025Y1-H 3 凝析油装车泵 位置 功率 kw 扬程 m 排量m3/h 型号 数量 名称 凝析油装车泵 屏蔽泵也是一种离心泵, 是由电机和离心泵同轴组合在一起，是一套完整无泄漏的密封一体装置。 定子的内表面和转子的外表面有非导磁性的耐腐蚀金属薄板密封焊接，使定子绕组和转子铁芯与输送液体完全隔开，不会受到输送液的浸蚀。另外，叶轮与转子装在一根轴上，由电机前后2个轴承支撑。整个转子体浸没在输送液中，没有接液部与外界贯通的转动零部件，因而是一种绝对无泄漏的结构。 二、屏蔽泵基本型（F)工作原理 三、屏蔽泵的特点 四、屏蔽泵的结构 叶轮 推力盘 前轴承 屏蔽泵主要有泵体、叶轮、定子、转子、前后轴承及推力盘等组成； 泵和电动机连接的部件有FB端盖，当泵体法兰与电动机法兰外径匹配时，采用F型。 转子 后轴承 推力盘 泵体排气阀 入口 出口 定子 屏蔽套 TRG表 循环管 四、屏蔽泵的结构解剖图 止动垫圈 叶轮 垫圈 密封垫圈 循环管 键 轴承 螺栓 泵体 连接体 密封垫圈 过滤器 转子 定子 后轴承 密封垫圈 RB端盖 排气阀 轴套 推力盘 推力盘 轴套 衬套 垫圈 止动垫圈 螺栓 在屏蔽电动机中，采用的是经浸渍环氧树脂处理的石墨滑动轴承，其性能是具有良好的耐腐蚀性，较高的耐磨性和耐热性，较低的磨擦系数。另在石墨轴承的内孔及端面均有润滑和冷却槽，以便介质对其进行润滑和冷却。 石墨轴承 带有凹槽，便于润滑液通过 推力盘 轴套 聚四氟乙烯密封垫 石墨轴承与轴承套构成对磨付，轴承套的基体采用lcr18Ni9Ti不锈钢，表面喷焊镍基合金，由此组成较高的耐磨付。 六、屏蔽泵循环冷却方式一：自润滑冷却 输送的液体→泵体吸入口→叶轮吸入口→叶轮排出→部分从泵的排出口→过滤器→循环管→ RB端盖→后轴承与后轴套之间的间隙→定子屏蔽套与转子屏蔽套间隙→前侧轴承与前侧轴套之间的间隙→叶轮的平衡孔→叶轮吸入口。 流过电机内的液体介质，润滑轴承、冷却电机。在循环液中如果有泥浆杂质或流量不足时，就会导致发生故障。 在定子与转子之间设有0.7mm左右的环隙,当泵工作时泵送的部分液体经此环隙,以冷却电机。 七、屏蔽泵循环冷却方式二：水冷却 牙哈装车站凝析油装车泵、轻烃装车泵均有水冷却，屏蔽泵定子带水冷却夹套，在启泵前必须确认冷却水流过。 轻烃装车泵 凝析油装车泵 冷却水接口 冷却水接口 屏蔽电泵的技术说明及保护措施 1、屏蔽泵采用必威体育精装版日本水利设计，确保泵高效率、低气蚀；多级屏蔽泵叶轮采用精密铸造，泵效率高于普通离心泵效率。 2、定子、转子屏蔽套采用进口的哈氏合金板材，由1.5毫米滚压至0.5毫米，采用自动氩弧焊机焊接，确保加工精度，使之具有耐腐蚀、非磁性、高电阻特点。