电梯曵引系统二(第七讲)课件.ppt

学习内容 一、制动器结构 二、制动器工作原理 三、钢丝绳 四、绳头组合 曳引钢丝绳 曳引绳绳头组合 练习题： 1.曳引式电梯是利用( )与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。 A、钢丝绳 B、制动带 C、蜗轮 D、蜗杆 2.曳引式电梯端接装置与钢丝绳的结合（浇灌合金锥套型和自锁楔形）处的强度，至小能承受钢丝绳最小破断负荷的（ ）%。 A、 5 0 B、60 C、70 D 、80 3.电梯的曳引系统，包括曳引机、曳引钢丝绳、轿厢和（　　）等。 A、对重 B、安全钳 C、控制柜 D、操纵箱 4.曳引机铭牌上的额定速度是 1 m/s ；安装时用2∶1绕绳.轿厢的速度是( )m/s。 A、0.25 B、0.5 C、0.75 D、1 5 . 2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为( ) 。 A、90° B、120° C、180° D、220° 6.电梯曳引机用的电动机，标准规定每小时起动次数分为120；180和（ ）次。 A、200 B、220 C、240 D、260 7.电梯曳引钢丝绳的最小公称直径不应小于( ) mm 。 A、6 B、8 C、10 D、12 8.一台曳引机上的曳引钢丝绳数,最少不得少于( )根。 A、1 B、2 C、3 D、4 9.曳引式电梯是由轿厢和对重构成互相平衡的工作状态，它的最佳工况是（ ）。 A、空载 B、半载 C、满载 D、超载 * 　 　 　 上一页 下一页 目 录 退 出 广州市交通运输职业学校电子教学部 伍时周 * 　 　 　 上一页 下一页 目 录 退 出 广州市交通运输职业学校电子教学部 伍时周 第七讲 曳引系统二 1．了解电梯制动器的功能和工作原理； 2．熟悉电梯制动器结构和类型； 3．熟悉电梯钢丝绳种类和特点； 4. 了解电梯钢丝绳绳头组合的种类。 学习重点： 学习目标： 学习难点： 1．电梯制动器的功能和工作原理； 2．电梯制动器结构和类型。 电梯制动器结构和类型 制动器 制动器 （一）制动器的结构：由制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动弹簧等组成 一、制动器的组成结构及工作原理 制动弹簧 调整螺栓 调整螺栓 调整螺栓 线圈 调节螺母 闸瓦架 闸瓦 闸皮 制动轮 电磁铁心 调整螺母（内） 锁紧螺母（外） 拉杆 右推杆 （二）制动器的工作原理 1）当电梯处于静止状态时，曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁的铁心之间没有吸引力，制动瓦块在制动弹簧的压力作用下，将制动轮抱紧，保证了电梯处于不工作的静止状态； 制动弹簧 闸瓦架 闸瓦 闸皮 制动轮 2）当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈也同时通上电流，电磁铁心迅速磁化吸合的同时，带动制动臂克服制动弹簧的作用力，使制动瓦块张开，与制动轮完全脱离，从而使电梯在无制动力的情况下得以运行； 制动弹簧 闸瓦架 闸瓦 闸皮 制动轮 3）当电梯轿厢到达所需层站停车时，曳引电动机失电，制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁心中的磁力迅速消失，铁心在制动弹簧力的作用下通过制动臂复位使制动瓦块再次将制动轮抱住，则电梯停止工作。 制动弹簧 闸瓦架 闸瓦 闸皮 制动轮 对于有齿轮曳引机，制动器安装在电动机的旁边，即在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处；若是无齿轮曳引机，则安装在电动机与曳引轮之间。 二、制动器的作用 制动器是电梯的一个重要安全装置，对主动转轴起制动作用。除了安全钳以外，只有它能使工作中的电梯轿厢停止运行，另外它还对轿厢与厅门地坎平层时的准确度起着重要作用。 三、电梯用制动器的基本要求 1)能产生足够的制动力矩，且制动力矩大小应与曳引机的转向无关 4)制动器的零件应有足够的刚性和强度；制动带应具有较高的耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应有人工松闸装置；噪音小等。 3)当制动器松闸或合闸时，要保证速度快、平稳、且能满足频繁起、制动的工作要求 2)制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不产生任何附加载荷 另外，制动器还应具备以下几点功能： 1）当电梯动力电源失电或控制电路电源失电时，制动器能自动进行制动； 2）当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度运行