箱型梁的模板安装与拆除.ppt

安装模板时的注意事项： 模板安装前台座必须打磨清理。 安装时要注意应先安装锚垫板端头模板，并用垂球挂线检查，复核。 台座两侧应采用8×8cm角钢护边并贴上止浆带（橡胶带及海绵条），防止底部漏浆。 模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的结点上； 模板的接缝不应漏浆。 箱型梁模板的拆除 模板的拆卸按照模型安装的逆向进模板的拆卸按照模型安装的逆向进行，首先松内模、拆除端模，拉、吊移内模、最后修整模板。 模板的流程图 脱开端模→脱开外模→收缩内模整体拖 出→拆除内模托架→施加预应力、压浆→检测→移梁→清理工作面 内摸的拆除 步骤一：拆除模板节段间的连接螺栓和模板之间的撑杆。 步骤二：通过液压油缸将下侧模收拢，收拢下侧模按照先收变截面段，再收端口段，最后收标准段的顺序进行（反复操作几个来回）。 步骤三：通过液压油缸将上侧模收拢，收拢上侧模按照先收变截面段，再收端口段，最后收标准段的顺序进行（反复操作几个来回）。 步骤四：通过车体支座液压油缸将车体降低，车体带动内模整体下降到位。 步骤五：通过卷扬机将内模整体拉出箱梁，并搁置在内模整备台座上以备休整。 步骤六：拆除内模托架，脱模完毕。 C:\Users\Administrator\Desktop\客专线900t箱梁内膜拆模全过程.docx 模板施工安全 进入施工现场必须遵守各项安全生产规章制度，必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。 经过体检不适合高空作业的人员，不得进行高空作业。 工作前要认真检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。 遇到六级以上的大风时，应暂停室外高空作业。 模板工程安装完毕，必须由技术负责人按照设计要求进行检查验收后，方可进行混凝土浇筑。 模板有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，要在模板拆除后即将洞口盖好。 高空作业要搭设脚手架或操作台，上下使用梯子，不准在大梁底模上行走，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 装拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作。 拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。 箱型梁的模板安装与拆除 编制的目的： 明确箱梁模板施工作业工艺流程，操作要点和相应的工艺标准、指导规范模板的施工。 编制的依据： 《起重机设计规范》（GB3811-83） 《起重机械安全规程》（GB6067-85） 《钢结构施工及验收规范》（GB50205-2001） 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005） 模板安装的流程 外模安装→吊装钢筋笼→安装端模并调整→安装内模托架系统 →内模收缩至出模状态拖入钢筋笼→撑开内模板→检测、调整模板、 补缝→浇注混凝土→养生 模板选用应该注意的问题： 模板尺寸必须有足够的刚度，强度和稳定性，施工中不允许有较大的变形或位移； 模板考虑多次倒用，能省工，省料，达到节约的目的； 构造简单，装拆方便； 模板的接缝不应漏浆，板面光滑平整，以确保混凝土构件的质量。 模板之间的连接 侧模整体与底模采用螺栓连接，通过千斤顶调整侧模高度。内模与底模通过内模托架下立柱螺栓栓联接在一起；底模焊牢在制梁台位上。端模与侧模采用螺栓连接，连接方式为端包侧。 模板的安装的技术要求 侧模与底模间、侧模与端模间用橡胶条密封； 制作底模时的跨度应较设计尺寸加长； 外侧支撑在刚性基础上，侧模底部用螺旋丝杆固定，上部用工字钢组成的桁架平台拉结； 侧模与侧模间的连接利用螺栓拉结，要确保侧模拼缝平整、严密； 通风孔采用预留孔道模具； 侧模拼装后接缝处错台不大于1mm； 为便于拆模及提高表面光洁度，与砼接触表面均涂脱模剂。 底模的安装 （1） 画出制梁台位两个方向的中心线，准备好几种规格的垫板，以备将底模按图纸设计要求整体操垫 （2） 底模应先中间，后两边，按编号顺序装 （3） 根据图纸设计要求调整反拱，并将垫块实 （4） 检测合格后，处理错台、模板间拼接缝隙 （5） 在底模上放好底模中心线及纵向中心线 （6） 将底模焊牢在制梁台位上 侧模的安装 （1） 先将侧模与垂直桁架拼装好，再将侧模从中心向两边拼装，利用侧模桁架下的螺旋千斤顶调节侧模的角度并测量 （2） 拼装第二片时，方法同第一片 （3）整体测量侧模与底模间角度是否准确无误，检查侧模与底模 连接是否无错台，检查侧模上缘是否平齐，保证安装正确 （4）安装底模和侧模间的连接拉杆。 端模的安装 （1）将端模中心线与底模中心线重合。 （2）拼装端模时可作一次性整体拼装，也可按二次拼装，根据工地要求定。 （3）拼装护栏。 内模安装的方法 步骤一：安装内模车托架