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常规稠油油藏分井冷采产能预测.pdf
摘 要
分支井技术是石油工业的主要新兴技术之一,是提高油井产能和经济效益的有效措
施。稠油是2l世纪的重要资源。目前,国内外学者对分支井的渗流理论进行了一定的
研究,但是多针对普通油藏,对特殊油藏,如稠油油藏的研究比较少;在对油藏流体的
考虑上,多针对单相原油,对油水两相的考虑不多;在对多分支井的处理上,一般没考
虑汇流压降的影响;分支井的分支的源汇项计算方法一般沿用水平井的计算方法,没有
充分考虑分支的特性。本文应用动量守恒、质量守恒建立了井筒压降模型,并与单相稠
油油藏和油水两相稠油油藏渗流模型耦合,在考虑汇合压降的基础上建立了分支井开采
的系统模型;在所建立数值模型的基础上,编制了相应的数值模拟软件,对多分支井在
常规单相稠油油藏和油水两相稠油油藏中的产能进行预测。模型考虑了地层渗透率、幂
律指数、幂律流体摩擦因子的影响;主支、分支井筒内摩擦损失、加速度损失的影响以
及分支汇流的影响;研究了分支井的不稳定压力动态,从而为常规稠油油藏分支井的产
能预测提供了理论根据。利用水电相似原理,在电模拟实验中对所建立软件模型的精度
进行检测。数值模拟的结果表明:在幂律指数较大、渗透率较高的油藏中,井筒压降和
分支汇合压降不可忽略;分支长度并不是越长越好,在考虑油藏参数和经济效益的前提
下,有个最佳分支长度;分支井适合开采薄层油藏;分支角度在大于或等于45度时获
得较大产量;分支间距尽可能远:井筒流量随含水上升而增大,产油量随含水上升而减
少。
关键词:分支井,常规稠油,产能预测
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