结构工程毕业论文受冲击钢管混凝土柱动力屈曲性能研究.doc

分类号： 单位代码：10019 密 级： 学 号：学位论文 受冲击钢管混凝土柱动力屈曲 性能研究 Research on Dynamic Buckling of Concrete Filled Steel Tube under Axial Impact 研究生： 指导教师： 合作指导教师： 申请学位门类级别： 工学硕士 专业名称： 结构工程 研究方向： 结构性能与设计 所在学院： 水利与土木工程学院 2013年 5 月 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 研究生签名： 时间： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本人完全了解中国农业大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意中国农业大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。 (必威体育官网网址的学位论文在解密后应遵守此协议) 研究生签名： 时间： 年 月 日 导师签名： 时间： 年 月 日 摘要 本文利用ABAQUS/Explicit模拟了刚体轴向撞击圆截面钢管混凝土杆的过程，分析了杆的动力响应，并研究了各种因素对冲击影响分析动力屈曲并分析了各因素弹塑性杆动力屈曲的影响应力波在刚体冲击下应力波接触时间随冲击速度的增加线性速度α≤0.1时，出现二次撞击。 (3) 弹塑性杆的屈曲主要发生在局部位置弹性杆是发生在全杆范围内的相同的冲击速度下弹性杆的屈曲早于弹塑性杆Abstract In this paper, by using finite element software ABAQUS/Explicit, the process of a rigid body impacting a concrete filled steel tubular column with circular cross-section axially was simulated. The dynamic response of the bar was analyzed with the studying of the influence caused by various factors, like impact load, contact time and so forth. By introducing initial defects, the dynamic buckling of the elastic-plastic bar was analyzed under the impact load. Besides, the dynamic buckling judgment criterion was given with the effect analysis of dynamic buckling caused by various factors. In addition, the second strength theory was adopted to analyze concrete destruction and displacement between steel tube and concrete. Finally the dynamic buckling process and characteristics were studied by drop-hammer impact tests. The main conclusions are as fo