职业学院毕业论文-柴油机高压共轨系统故障的检测与维修.doc

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 柴油机高压共轨系统的故障诊断与维修 学生姓名 孙卫璐 学 号 院 系 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 820135 指导教师 刘朋 讲师 顾问教师 二〇一五年十一月摘 要 柴油发动机高压共轨电控燃油喷射技术从结构上彻底改变了柴油发动机燃料供给方式，实现了高压喷射、精确控制、喷油压力与喷油过程分开，使柴油发动机经济性、排放性、动力性有了大幅提高，并在柴油发动机系统中广泛使用。机械结构、电子控制、液压系统多种先进技术的综合运用，使系统的复杂程度、精密程度大大增加。对使用维护提出了更高的要求。了解、掌握高压共轨电控燃油喷射系统，对维修人员有着重要意义。 本文简单介绍了高压共轨电控燃油喷射系统，并根据自己的维修经验，结合案例分析总结了高压共轨电控燃油喷射系统故障诊断的基本思路。 关键词：高压共轨电控喷射故障诊断Abstract Diesel engine high pressure common rail electronic fuel injection technology has completely changed the diesel engine fuel supply mode, realized the high pressure injection, accurate control, injection pressure and injection process separately, so that the fuel economy, emissions and power of the diesel engine has been greatly improved, and widely used in the diesel engine system. Mechanical structure, electronic control, hydraulic system of a variety of advanced technology, comprehensive use, so that the complexity of the system, the degree of precision is greatly increased. Higher requirements for the use of maintenance. To understand and master the high pressure common rail fuel injection system, which has important significance for the maintenance personnel. This paper briefly introduces the high pressure common rail fuel injection system, and according to their own maintenance experience, combined with case analysis, summarizes the basic ideas of fault diagnosis of high pressure common rail fuel injection system. Keywords: High pressure;Fault diagnosis;Electronic control injection 目 录 摘 要 I Abstract II 第一章 概述 1 1.1高压共轨的发展 1 1.2高压共轨的优点 3 第二章 柴油机高压共轨系统组成及工作原理 4 2.1组成 4 2.1.1低压供油部分 4 2.1.2高压供油部分 5 2.1.3电控系统 7 2.2工作原理 8 2.2.1燃油供给系工作原理 8 2.2.2电控系统工作原理 8 2.2.3控制策略 8 第三章 常见故障诊断与维修 12 3.1主要部件维修 12 3.1.1高压油泵检测与维修 12 3.1.2喷油器的检测与维修 13 3.1.3电子控制单元ECU的检查 14 3.1.4油轨压力传感器 15 3.1.5电磁阀检修 16 3.2柴油机高压共轨系统常见故障 17 3.2.1柴油机运行中自行熄灭 17 3.2.2柴油机启动困难 19 3.2.3柴油机工作粗暴 20 3.2.3发动机动力不足 21 3.2.4发动机工作不稳 22 3.3其他部件常见故障与维护方法 23 第四章 柴油机高压共轨系统的典型故障案例 25 4.1东风