船舶应急程序.doc

第三篇　船舶應急程序 前言 第一章 船舶應急措施 第一節 應急計劃 第二章　旅客之防護措施及安全 第一節 緊急情況下旅客之防護措施及安全 第三章 船舶碰撞或擱淺後應採取之行動 第一節　船舶搶灘時之注意事項 第二節　擱淺及擱淺後所採取之行動 第三節　發生碰撞後所採取之行動 第四節　損害管制與起火、爆炸後之救援行動 第五節　棄船之程序 第六節　輔助舵機之使用與應急舵之裝置及安排 第七節 拖曳與被拖曳之配置 第四章　海上人命救助、遇險船舶救援與港內緊急事故 第一節 遇險船舶人員之救助 第二節 人員落水處理程序 第三節 港內緊急事故所採取之行動 第五章 對海上遇險信號之回應 第一節 海事有哪些信誉好的足球投注网站與救助 　 第二節 海面協調救助 參考文獻 第三篇 船舶應急程序 前言 本篇主要參考自周和平老師主編之應急程序，經重新編排內容包含： 一、船舶在緊急情況下之應急計劃，依SOLAS公約包含棄船與消防的應急計劃 稱為召集部署表(muster list)。 二、在緊急情況下應採取之行動以保護旅客及船舶之安全，船舶之緊急情況包 含：擱淺、碰撞、火災、爆炸、棄船等。 三、輔助舵機、應急舵之裝設等操作，對遇險船舶與人員之救助，人員落水之處 理及港內應急程序。 四、海上有哪些信誉好的足球投注网站與救助。 第一章 船舶應急措施 召集部署表基本內容包括棄船和消防兩種緊急情況： 1. 船舶及公司名稱，船長署名及公佈日期。 2. 緊急警報信號的應變種類及信號特徵、信號發送方式和持續時 間。 3. 職務與編號、姓名、艇號、筏號的對照一覽表。 4. 航行中駕駛台、機艙、無線電台守值人員及其任務。 5. 消防應變、棄船求生、施放救生艇筏的詳細分工內容和操作人員編號。 6. 項應變具體指揮人員的接替人。 7. 要求生、消防設備的位置。第一節 應付緊急情況之應急計劃 一、 依1974年海上人命安全國際公約規則37之規定： 1. 部署表應載明規定之一般應急警報及公共廣播系統之細則，及當此警報發出後船員與旅客應採取之行動。該部署表亦應載明如何發出棄船命令。 2. 一艘客船在正確妥當之位置上應備有程序書，以定位並搜救困陷在客艙房之旅客。 3. 部署表應說明指派予各不同船員之任務，包括下列各項： (1) 關閉各水密門、防火門、閥、舷窗、天窗、裝貨舷門及其他在船上之類似開口。(2) 備便救生艇筏及其他救生設備。(3) 救生艇筏之準備與下水。(4) 其他救生設備之一般準備。(5) 旅客之召集。(6) 通信設備之使用。(7) 指派處理火災之消防人員編組。(8) 指定有關滅火設備及裝置使用之特別任務。 4. 部署表應載明指定之航行員負責確保求生設備及滅火設備良好狀態，並備便隨時可用。 救生部署表（油輪散裝船貨櫃船）救生部署表 第一號救生艇（S） 編號 職　位 任　　　務 1 船長 在駕駛台總指揮兼攜帶重要文件 3 二副 1.指揮一號救生艇、六分儀、海圖及望遠鏡 2.在報房候命，並負責攜帶救生艇收發報機 (註) 5 輪機長 在機艙指揮並負責攜帶機艙部重要文件 7 三管輪 協助輪機長攜帶輪機日誌及啟動救生艇引撉 9 水手長 在登艇甲板控制放艇把手 11 A.B（A） 解除艇罩登艇準備解艇艏掛鉤應手拉救生繩 13 A.B（C） 解除艇罩登艇準備解艇掛鉤應手拉救生繩 15 機匠（A） 塞緊艇內排水孔協助發動引擎，放登艇繩梯 17 機匠（C） 協助解除縛艇索控制小艇繫索拴上之收緊繩Bowsing) 第二號救生艇P) 編號 職　位 任　　　務 2 大副 在救生艇甲板指揮一切救生措施 4 三副 指揮二號救生艇、六分儀、海圖、望遠鏡及航海日誌 6 大管輪 負責關閉主機，協助施放救生艇並維持足夠的電力及照明燈 8 二管輪 協助關閉主機及維持持足夠的電力及照明燈 10 資深AB 在登艇甲板控制放艇把手 12 A.BB) 解除艇罩登艇準備解艇艏掛鉤應手拉救生繩 14 A.B(D) 解除艇罩登艇準備解艇掛鉤應手拉救生繩 16 機匠B) 塞緊艇內排水孔協助發動引擎，放登艇繩梯 18 大廚 攜帶糧食、飲水及毛毯 20 水手 協助解除縛艇索控制小艇繫索拴上之收緊繩（Bowsing） 救生部署表 編號 職　位 任　　　務 1 船長 在駕駛台總指揮兼攜帶重要文件 2 大副 在救生艇甲板指揮一切 3 二副 指揮救生艇，並操作遙控索控制放艇 4 三副 協助船長 5 輪機長 在機艙總指揮提供重要文件負責關閉一切副機並發救生艇引擎 6 大管輪 負責關閉主機維持足夠電力及照明及操作吊鋌鉤之解脫把手兼任二號救生艇副指揮 7 二管輪 協助關閉主機並發動救生艇引擎