西山煤气化筛焦系统火车装车仓施工组织设计.doc

施工组织设计方案 西山煤气化筛焦系统火车 装车仓工程 施 工 单 位： 西山金信八公司 单位负责人： 施工负责人： 技术负责人： 编 写 人： 编 写 日 期：  目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、施工部署 1 3.1施工组织机构 2 3.7施工总平面布置图 2 4、施工技术方案 2 4.1基础及主体施工方案 3 4.2装饰装修施工方案 13 5、施工总工进度计划 17 6、施工准备工作计划 17 7、各项资源配置计划 21 7.1施工机具的组织管理 21 7.2劳动力优化配置 21 8、施工总平面布置图 21 9、主要施工管理措施 21 9.1质量保证体系及质量保证措施 21 9.2确保安全、消防的技术组织措施 29 9.3确保文明施工的技术组织措施 35 9.4确保工期的技术组织措施 36 9.5成本控制措施 38 9.6雨季施工技术措施 39 10、附表附图 41 10.1项目组织机构图 42 10.2拟投入的主要施工机械配备及进场计划表 43 10.3拟投入的主要检测仪器进场计划表 43 10.4劳动力计划表 44 10.5施工总平面布置图 44 10.6施工网络进度计划图 46 装车仓施工组织设计方案 1.编制依据 1.1《》2《》《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 1.5《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-200 1.6《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2011 1.7《屋面工程质量验收规范》GB50207—2012 1.8《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2002 1.9《建筑施工手册》第四版 3．施工总体部署 装车仓基础为桩基，采用人工成孔混凝土灌注桩，装车仓总长度为131.2m,为方便施工，计划将整个装车仓按施工缝分为5个工作段（1-5轴、6-10轴、11-15轴、16-20轴、21-24轴），分段开挖，流水施工。主体为框架结构，其中7.88-11.0m为钢筋混凝土漏斗和剪力墙，内脚手架扣将钢管式满堂脚手架，外脚手架从7.88m层开始，东西南三面为型钢悬挑式双钢管外架，北面为落地式双钢管扣件式脚手架。 主体砌体结构分层施工，与抹灰搭接施工，最后做楼地面工程。 3.1施工组织机构（施工组织机构见附表） 3.1.1任命项目经理 项目经理是项目实施的关键，应具备决策、组织、领导和沟通能力，能正确处理和协调与建设单位、监理单位和相关方之间及企业内部各专业、各部门之间关系的人。 3.1.2组建项目组织管理机构配备政治素质高、业务水平强的管理人员组成项目部，以保证项目部速、高效运转。根据项目管理的三控制、二管理、一协调，进行全过程、全方位的规划、组织、控制、协调等工作。 3.1.3项目部根据人员精干、管理层次直接、调度灵活的管理构架设置原则建立高效率的指挥控制系统和精干协调的职能管理体制，实施工程进度、质量、成本的有效控制。 3.1.4各职能岗位人员的设置应适应目标管理的需要，管理人员相对稳定。 3.1.5项目作业层以项目施工队为基本单位，按专业和系统实行项目集中管理，统一指挥。 3.1.6对本项目，公司成立领导小组和后方保证机构，综合协调及调度后方各单位，按网络计划集结劳动力和装备施工机具，全力以赴确保工程需要。 3.2工程目标 3.2.1质量目标 符合国家及行业相关现行验收标准，单位工程合格率100%。 .2环境目标 施工过程中节约工程材料和水、电能源，可利用废弃物回收率达%；施工生产和生活污水标排放；杜绝油品、化学危险品泄漏、遗散；施工中采取有效措施，使施工过程中产生的噪音符合当地标准。 .3职业健康安全目标 杜绝重大伤亡事故因工负伤，杜绝重伤事故，轻伤负伤频率不超过‰；杜绝高空坠落事故，避免物体打击事故和触电事故；杜绝重大火灾事故，减少一般火灾事故；杜绝探伤辐射事故发生。(中心)轴线→浇筑第一节护壁混凝土→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机) →安装吊桶、照明、安全活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋。 4.1.4.2在场地三通一平的基础上，，，，(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。 4.1.4.3开挖第一节桩孔土方：定位后，挖之前，在桩口砌筑五层MU10普通粘土砖，砌筑砂浆为M1