课程设计-基于CAD软件的广安站场平面设计.doc

课程设计（报告） 题 目 基于CAD软件的广安站场平面设计 专 业 铁道电气自动化 班 级 12电化宜宾班 学 号 YB201213235 姓 名 代金锋 指导教师 吴卫伟 峨眉校区电气系 二〇一 五 年 三 月 至 二〇一 五 年 五 月 课程设计（实训）任务书 学生姓名 代金锋 学生学号 YB201213235 学生专业 铁道电气化 学生班级 宜宾班 发题日期 2015年 4月10日 完成日期 2015 年 5月 28 日 课程名称 接触网课程设计 指导教师 吴卫伟 设计题目 基于CAD软件的广安站场平面设计 课程设计（实训）主要目的： 接触网作为牵引供电系统中最为重要的板块之一，好的接触网平面设计对于铁路系统来说是十分重要的；而在这当中，站场的接触网平面设计又成为了重中之重。因此，在教学中，站场的平面设计也是必须要让学生们所掌握的。基于以上的观点，特此拟定了本次设计的题目，希望在本次设计当中，能够使学生能够掌握接触网设计的相关要求与规范，并且能够独立自主的进行难度适中的接触网站场的平面设计。同时，为了与当下接触网设计的潮流接轨，本次设计中采用AutoCAD软件进行绘图。 课程设计（实训）原始资料： 设计时速160km/h 受电弓：工作宽度1450mm，最大水平摆动250mm 线索资料 正线：接触线CT-120：A=12.90mm，B=12.90mm,g=0.0092KN/m，, 最大拉断力 S=121 承力索JT-95：d=12.5mm，g=0.00849KN/m, g=0.00849KN/m， ，最大拉断力 ，S=93.27 站线：本次设计中，站线采用与正线相同的线索 吊弦： 课程设计（实训）主要任务： 完成广安站站场平面设计的必要计算部分 利用CAD技术进行站场平面图的设计 审核论文图纸并进行打印 课程设计（实训）进度安排：（共8周） 序号 内容安排 时间安排 1 完成设计所需的准备工作 2周 2 完成接触网的必要计算部分 2周 3 练习CAD软件的运用 1周 4 利用CAD软件进行平面布置图的绘制 2周 5 按照要求整理课程设计报告 1周 课程设计（实训）参考文献： [1] 于万聚.电气化铁路接触网CAD系统.成都:西南交通大学出版社，1998 [2] 于万聚.接触网设计及检测原理.北京:中国铁道出版社，1991 [3] 于万聚.高速电气化铁路接触网.成都:西南交通大学出版社，2003 [4] 廖德建CAD/CAM应用技术.南京:东南大学出版社,2005 [5] 铁道部电气化工程局电气化勘测设计处.电气化铁道接触网设计手册.北京:中国铁道出版社，1983. [6] 铁道部电气化工程局.接触网设计规范.北京:中国铁道出版社，1997. [7] 电气化铁路接触网钢支柱 [8] TB／T 2809-2005 电气化铁道用铜及铜合金接触线 [9] TB-T+3111-2005+电气化铁道用铜及铜合金绞线 指导教 师签字 系主任审核签字 摘 要 接触网作为现代铁路中重要的组成部分，在铁路牵引供电系统中有着举足轻重的地位。 所谓接触网，就是在在轨道上空，利用支柱和各种悬挂装置构成的向电力机车供电的接触悬挂。由于接触网是多学科交叉的产物，且存在受天气因素影响大和无备用型的特点，因而在设计接触网的过程中，考虑种种条件是十分必要的。 近年来，我国铁路进入了高速发展的黄金时期。伴随着各种新技术产生，新标准对接触网的设计提出了更高的要求。所以，在传统设计的基础上，引入先进的绘图软件AutoCAD进行辅助设计已经成为一种趋势。 本次设计本着兼顾实用性、安全性、经济型的原则，在参照接触网设计的相关标准和设计规范的同时，也注重于一些新技术、新工艺的应用。利用海东环线的设计标准，并结合广安站的实际情况，通过CAD软件进行的站场平面设计。 关键词 铁路 接触网 CAD 目 录 第1章 绪论 1 1.1 概述 1 1.2 铁路接触网系统的特点 2 1.3 本次设计的设计意义 2 第2章 接触网设计的相关计算 3 2.1 原始资料 3 2.1.1 气象资料 3 2.1.2 线索资料 3 2.2 负载计算 4 2.3 跨距计算 5 2.3.1 计算条件 5 2.3.2 最大跨距的计算 6 2.4 锚段长度计算 7 第3章 计算校验 9 3.1校验最大偏移值 9 3.2 支柱容量校验 9 第4章 接触网平面设计 12 4.1 平面设计原则 12 4.2 支柱与基础 13 4.3 支柱侧面限界的选取 18 4.4 距的选取 19 4.5 触线设计 19 4.6 下锚设计 21 4.7 拉出值 21 总结 23 参考文献