谯城区大型商品粮基地2标段施工方案.doc

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谯城区大型商品粮基地2标段施工方案

一、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 本工程主要工程量包括: 机耕路11.15km土方20.637万立方 (一)工程测量 1、测量方案 1.1本工程测量专门设置测量科,属工程部管理,配备1名专业测量工程师,2名长期从事测量的助理工程师,4名测量员,负责本工程全部施工控制测量、放样及相关技术资料的整编工作。 1.2选点、埋设:导线点、水准点应设置通视良好、附近无障碍物且易保护的地方,埋设地基应牢固、不易下沉,并用混凝土保护。 1.3施工测量:高程测量采用水准等距测量,各构筑及道路中线定位测量采用全站仪极坐标法。 2测量方法 2.1导线点、水准点复测。对业主、监理提供的导线控制点和高程基准点,使用全站仪和自动安平水准仪进行仔细复测。按JTJ061-99等有关技术规范的测量精度要求,校核各导线点的坐标和水准点的高程。若复测误差不符合精度要求时,报业主、监理进行补测,重新校核后,方可作为恢复定线测量的依据。 2.2测量、放线:利用校核合格并经监理批准使用的控制点,采用全站仪极坐标法恢复及道路中心线,根据设计图纸尺寸及施工规范要求,放出各构筑物控制线及中线、边线。 2.3过程测量:各构筑物施工时,对其轴线、几何尺寸均需进行跟踪测量、校核。 2.4竣工测量:工程竣工后,进行系统测量,并整理好测量资料,归档管理。 (二)土方挖掘方法 1根据需挖掘土方深度、开挖宽度、开挖长度等因素拟分别采取以下施工方法: 1.1分层纵挖法 对于开挖宽度不大的路段土方挖掘,沿开挖段落的全宽,采用挖掘机纵向分层进行开挖,开挖深度以不大于挖掘机限定开挖深度为宜,一般不大于2m。开挖时确定进行一层或多层开挖时视开挖深度而定。 1.2通道挖掘法 对于开挖宽度、深度较大、两端地面纵坡较小的路段土方挖掘采用通道挖掘法施工,即先沿路段纵向挖掘一通道,然后将通道向一侧或两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至边坡后,再开挖下层通道(视深度需要而定),如此向纵深开挖至要求标高。本工程因开挖的河沟宽度都比较大,可能主要采用此方法进行施工。因现场的土质含水率较大,故施工时降排水通道一定要畅通,积水要及时排出,需要比较多的水泵及人工配合处理。 1.3单层横向全宽挖掘法 对于挖掘深度小、长度较短的路段土方挖掘采用单层横向全宽挖掘法施工,从一端或两端按断面全宽一次性挖到要求标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方随时利用自卸汽车运走或堆于两侧。 1.4多层横向全宽挖掘法 对于挖掘深而短的路段土方挖掘采用多层横向全宽挖掘法施工,从一端或两端按断面全宽分层挖到要求标高。 1.5混合挖掘法 当路线纵向长度和挖深都很大时,为扩大工作面,将多层横挖法和通道挖掘法混合使用,先沿路段纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加工作面。每个工作面的大小以能容纳一台套施工机械施工为宜。 2开挖机具选择 2.1推土机作业 对于施工面积大、施工宽度大、场地需要平整及修整边坡路段可采用推土机推运土进行土方施工。推土机横向穿梭推土作业,将土送至一侧或两侧弃土堆,最后做专门的清理和平整。 2.2挖掘机作业 挖掘机开挖土方一般是单侧翻挖或自卸汽车配合挖运作业。当自卸汽车配合挖掘机挖运作业时,自卸汽车在挖掘机一侧布置,并与开挖路线平行。 2.3泥浆泵作业 泥浆泵作业开挖土方一般在挖掘机、推土机难以施工以及土质很差的地方进行施工,其自身对现场圩堰、循环水、电力等要求均很高。 2.4铲运机作业 一般在土质较好的地段,含水量较小,而水平运输距离在推土机有效施工长度以外,又不适于汽运的情况下使用,因本工程地质条件很差,故此法可能用量很少。 土方开挖注意事项 ①土方开挖前做好土方调配使用计算,减少土方倒运。 ②开挖时应自上而下开挖,不得乱挖超挖。 ③在开挖深度较大的路段时施工中如遇土质变化较大时及时修改施工方案。 ④加强开挖路段的排水。 ⑤切实做好现场人员以及用电、防水等安全工作。 3.机耕路施工 本工程机耕路为泥结碎石路面 3.1施工流程 施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→泥结碎石路面铺填→交工验收 3.2土方开挖施工: 由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20em范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。 3.3素土填筑夯实: 采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。 3.4泥接碎石路面施工: 泥结碎石道路包括矿渣回填路基及泥结碎石路面层。泥结碎石面层厚10cm。 ①准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0.8:1—1:1进行拌制,过稀或不均匀,都将直接影响到基层的强度和稳定性。 ②摊铺碎石料:将事

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