路基铺设土工格栅施工组织设计.doc

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路基铺设土工格栅施工组织设计

K3+000-K4+000路基铺设土工格栅施工组织设计方案 一、工程概况 武川至格根塔拉(呼市境内)一级公路起于武川县可可以力更镇南,与省道104线呼市至武川一级公路相接,终点位于武川至格根塔拉一级公路呼和浩特市与乌兰察布市交界处。该路是自治区干线公路网的重要组成部分,是呼和浩特市通往四子王旗、二连浩特和锡林郭勒盟的重要运输通道,同时也是国家AAAA级旅游区格根塔拉草原的旅游通道。该项目的建设将有力地提高干线公路网通行能力和服务水平、促进沿线资源开发和发展草原旅游业具有十分重要意义。 汇通路桥建设集团有限公司承建的武川至格根塔拉(呼市境内)一级公路土建工程第WGHTJ-1标段,工程位于呼和浩特市武川县东南的S104线处,起讫桩号为K0+000~K17+000,路线长17公里。本项目设计行车速度为80公里/小时,全线采用沥青混凝土高级路面,桥梁设计荷载采用公路一级工程主要包括路基、防护排水、大桥、等。m3;路基填方703630.7m3;5-20m大桥2座,8-20m大桥2座,3-13m中桥2座,8m小桥4道,涵洞35道;防护排水工程砌石66180.6m3,底基层331Km2,基层322Km2,面层373Km2。 三、本分项工程具体概述 K3+000-K4+000段落内纵向填挖结合处翻挖回填两处: K3+253、K3+787.4 共计1800.2 m2。 四、详细施工进度计划 本分项工程于2013年 7月10日开工,2013年8月30日完工。在保证工期的前提下,我们进行了具体的施工安排(详细施工安排见后附施工横道图)。 五、项目管理组织机构及人员分工 六、人员、设备进场情况 1、人员进场计划 2013年3月1日施工技术人员及管理人员全部到位。同时民工队伍、钢筋工、等人员陆续分期进场。 进场管理人员一览表 姓 名 职 称 职 务 备注 王丽强 工程师 项目经理 王建忠 高级工程师 质检工程师 刘国庆 高级工程师 项目总工 张星成 工 程 师 路基工程师 曹 岭 会 计 师 财务负责人 恩克布林 工 程 师 机械工程师 连世雄 工 程 师 计划计量工程师 王家煜 工 程 师 测量工程 孙全旺 工 程 师 检测工程师 张菊峰 助理工程师 安全工程师 刘慧敏 施 工 员 施 工 员 马立宇 技 术 员 测 量 员 樊美文 技 术 员 试 验 员 苏伊拉图 技 术 员 试 验 员 于敏娜 助理工程师 安 全 员 2、施工机械进场计划 进场主要机械、设备情况登记表 施工单位:汇通路桥建设集团有限公司 名 称 规格型号 数量 技术状况 挖掘机 大宇300 2 良好 推土机 宣化140 2 良好 装载机 厦工956 2 良好 ZL30 1 良好 压路机 22T 1 良好 振动压路机 22T 1 良好 自卸车 20m3 6 良好 拖式振动压路机 YZTK22B 1 良好 洒水车 东风22t 1 良好 试验检测仪器设备登记表 施工单位:汇通路桥建设集团有限公司 序号 设 备 名 称 型号及规格 单位 数量 性能状况 备注 1 电热恒温鼓风干燥箱 101─2 台 2 良好 2 光电液塑限联合测定仪 LG─100D 台 1 良好 3 电动重型多功能击实仪 CSK─Ⅵ 台 1 良好 4 多功能脱模器 TLC-141 台 1 良好 5 CBR试验装置 LCB─2 套 1 良好 6 电子天平 LD500─2 台 3 良好 7 电子天平 1/10000 台 3 良好 8 电子天平 1/100 台 3 良好 9 电子天平 0~15㎏ 台 3 良好 10 新标准土样筛 套 1 良好 七、工程施工技术方案 1、测量放样 在土工格栅铺设前组织测量人员放出中桩、铺设宽度,并报监理工程师检验。 2、对于地面自然坡度陡于1:5的段落,横、纵向填挖交界处均应将原地面挖成台阶状,并加铺土工格栅,台阶宽度不小于2.0m,向内倾2%。 3、半填半挖路基的挖方处应在路槽下超挖0.8m后再回填满足路床压实度,以减小路基横向不均匀沉降。土工格栅的铺设位置:第一层铺设于路床顶面,第二层铺设于路床顶面下0.8m处,其下第一、二级台阶铺设6.0m宽的土工格

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