车库地下室结构跳仓法施工方案.doc

---------------------------工程 车库地下室结构跳仓法施工方案 中国建筑第八工程局有限公司 %%%%^^^^^^^^********工程项目部 2014年09月05日编制 目 录 一、编制依据与说明 3 1.1 跳仓法说明 3 1.2 跳仓法原理 3 1.3 跳仓法成功案例 5 1.4 编制依据 6 二、工程概况 6 2.1 工程概况 6 2.2 地下室结构设计概况 7 三、地下室结构跳仓法施工部署 7 3.1 跳仓法施工总体部署 7 3.2 地下室结构施工现场平面布置 9 3.3 劳动力、周转料具及设备组织 9 3.4 基础底板跳仓施工顺序 10 四、地下室结构跳仓法施工措施 10 4.1混凝土材料控制与配合比优化设计 10 4.2 配合比设计与混凝土性能控制 12 4.3 施工缝设计与施工要求 14 五、钢筋、模板工程中抗裂措施与施工要点 15 5.1 钢筋工程抗裂要点与措施 15 5.2 模板工程中抗裂要点与措施 17 5.2.1 模板体系的承载力与刚度 17 5.2.2 新浇楼板的上载 17 六、混凝土浇筑施工 18 6.1 现场施工平面布置与交通运输 18 6.2 混凝土浇筑施工流程 18 6.3 振捣、收光与养护 19 七、质量标准及保证措施 21 7.1 质量标准及验收方法 21 7.1.1 一般规定 21 7.1.2 原材料 21 7.1.3 配合比设计 23 7.1.4 混凝土施工 23 7.1.5 现浇混凝土分项 25 7.2 质量保证措施 28 八、应急预案与物资储备 29 8.1 应急管理体系 29 8.2 混凝土施工应急预案 31 九、安全文明施工措施 36 9.1安全保证一般措施 36 9.2 混凝土工程施工专项安全保证措施 38 9.3 文明施工措施 39 十、跳仓施工收缩应力计算 39 10.1 底板水化热温度场分析 39 10.2 底板干燥收缩计算 40 10.3 不同龄期应力松弛系数计算 41 10.4 配筋底板最大一次性浇筑长度估算 41 10.5 典型底板跳仓施工收缩应力计算 42 10.6 典型跳仓施工收缩应力计算小结 47 十一、附图：地下室结构跳仓区段划分与施工顺序示意图 97 一、编制依据与说明 1.1 跳仓法说明 随着社会的发展，建筑施工行业涌现出众多先进、实用的施工技术，超长混凝土结构跳仓法施工技术便是其中之一，跳仓法施工技术对提高结构整体施工质量、缩短建设工期具有积极作用。近两年多时间里，我司范围使用跳仓法施工技术工程已达40余个，诸如上海中国博览会展工程、杭州国际博览中心工程、上海迪士尼总后勤工程及贵阳机场工程等，均取得不错的效果，超长混凝土结构跳仓法施工技术正在形成三项专利和一项国家标准(超长无缝混凝土结构技术规程，2014年12月施行)，混凝土结构跳仓法施工技术已十分成熟和完善。 超长混凝土结构跳仓无缝施工技术，利用混凝土结构裂缝控制中“抗放兼施”思想，取消温度后浇带，并采用综合方法避免混凝土结构产生有害裂缝，同时通过合理控制各道工序的持续时间，使得取得温度后浇带的混凝土结构仍可按传统后浇带结构流水施工的要求组织施工，是一项可以加快工期、提高结构整体稳定性的新技术。 %%%%^^^^^^^^********工程地下车库结构长329.40米，宽167.60米，梁板墙结构砼均为C30，经与类似工程比较，本工程特别适合使用跳仓法施工技术。经与建设单位、监理单位协商沟通，均一致同意采用该技术。特编制该方案，以供审核后实施。 1.2 跳仓法原理 1、依据： (GB50496-2009)《大体积混凝土施工规范》规定： 长大体积混凝土施工可选用跳仓法施工，控制结构不出现有害裂缝。 跳仓的最大分块尺寸不宜大于40米，跳仓间隔施工的时间不宜小于7天，跳仓接缝处按施工缝的要求设置和处理。跳仓法施工的原理基于“混凝土的开裂是一个涉及设计、施工、材料、环境及管理等的综合性问题，必须采取‘抗’与‘放’相结合的综合措施来预防”。“跳仓施工方法”虽然叫“跳仓法”但同时注意的是‘抗’与‘放’两个方面。 “放”的原理是基于目前在工民建混凝土结构中，胶凝材料（水泥）水化放热速率较快，l～3d达到峰值，以后迅速下降，经过7～14d接近环境温度的特点，通过对现场施工进度、流水、场地的合理安排，先将超长结构划分为若干仓，相邻仓混凝土需要间隔7天后才能浇筑相连，通过跳仓间隔释放混凝土前期大部分温度变形与干燥收缩变形引起的约束应力。“放”的措施还包括初凝后多次细致的压光抹平，消除混凝土塑性阶段由大数量级的塑性收缩而产生的原始缺陷；浇筑后及时保温、保湿养护，让混凝土缓慢降温、缓慢干燥，从而利用混凝土的松弛性能，减小叠加应力。 1.3 跳仓法成功案例 贵阳机场366