车牌号自动识别系统的研究开题报告.doc

青 岛 大 学 毕业论文(设计)开题报告 题 目：车牌号自动识别系统的研究 学 院：信息工程学院 专 业：网络工程 姓 名：艾宪华 指导教师：杨金宝 2015年 03月 22日 本科生毕业设计(论文)须知 认真学习理解《青岛大学毕业设计（论文）工作管理条例》。 努力学习、勤于实践、勇于创新，保质保量的完成任务书规定的任务。 遵守纪律、保证出勤，因事因病离岗，应事先向导师请假，否则按旷课处理。凡随机抽查三次不到，评分时降低10分起评；学生缺勤（包括病、事假）累计超过毕业设计（论文）时间1/3以上者，取消答辩资格，不予评定成绩，须重新补做。 独立完成规定的工作任务，不弄虚作假，不抄袭和拷贝别人的工作内容。否则毕业设计（论文）成绩作不及格处理。 毕业设计（论文）必须符合《青岛大学毕业设计（论文）基本规范要求》，否则不能取得参加答辩资格。 毕业设计（论文）成果、资料应予答辩结束后及时交指导教师并转交院系收存，学生不得擅自带离学校。 严格遵守学校的有关管理制度和操作规程，保持良好的学习和工作环境。 妥善保管《青岛大学毕业设计（论文）任务书》，设计（论文）完成后，将任务书及设计（论文）一同交指导教师。 一、研究的目的及意义 选题经过 课题名称：车牌号自动识别系统的研究 (1)初步思路 制作一个可以识别汽车牌照的系统，主要功能包括能够自动、实时地检测识别汽车牌照。 (2)选题理由 近年来，随着计算机技术与智能交通技术的发展，车牌号码识别技术作为 图像识别技术的一个分支，获得了日益广泛的应用。高速公路的不断发展和车 辆管理体制的不断完善，为以图像处理为基础的智能交通管理系统进入实际应 用领域提供了契机。汽车牌照自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的 能够自动、实时地检测识别汽车牌照的一种智能交通管理手段。目前车牌识别 系统在国内已有产品投放市场，但这些产品大多依赖硬件设施的辅助才能达到 较高的识别率。 课题研究背景 社会经济的发展促使道路交通迅速发展以及机动车数量不断增加，为了解决地面交通快速发展所引发的各种问题，智能交通系统(Intelligence Tra伍cSystem，简称ITS)的研究被提到了重要位置。ITS是为了从根本上解决日益膨胀的地面交通的诸多困难而出现的一个新的技术领域，它是以信息技术为代表的高新技术在道路交通运输中的集成应用，受到世界各国高度重视，发展极为迅速。汽车牌照是机动车辆的重要信息，车牌识别技术(License Plate Recognition，简称LPR)一直是ITS领域研究的热点，也是其关键技术之一。车牌识别技术(License Plate Recognition)作为智能交通系统的核心和基础技术之一，起着举足轻重的作用。基于计算机图像处理和模式识别的车牌自动识别技术，对输入的汽车图像进行处理识别，输出为几个字节大小的车牌字符串，无论在存储空间的占用上还是在与管理数据库相连方面都有无可比拟的优越性，因此有着广泛的应用前景。车辆牌照识别技术作为交通管理自动化的重要手段，其任务是分析、处理汽车图像，自动识别车牌号码。目前车辆牌照识别可以广泛用于以下各领域： (1)高速公路收费管理系统在高速公路收费出入口分别完成车牌号码识别和车牌匹配工作，可以发现车辆换卡的行为，收费员的舞弊行为，规范收费程序。 (2)公路布控采用车牌识别技术，实现对重点车辆的自动识别、快速报警处理。不仅可以有效防止机动车辆被盗，而且为公安、监察机关对犯罪嫌疑人所驾车辆的自动监控和跟踪提供了高科技手段。 (3)应用于城市交通路口的“电子警察”。 (4)停车场收费管理系统。 (5)封闭式居民小区物业管理及重要部门的保安管理，等等。LPR系统中的三个关键子系统是车牌区域定位、车牌字符分割和车牌字符识别。车牌识别作为计算机视觉应用的一个方面，近年来随着车辆的增多和基础建设的发展，正从停车场、收费站等逐渐向国道、高速公路的布控、超速抓拍等领域扩展。车牌识别技术尚处于不断完善和发展的过程之中，很多研究还停留在理论和实验阶段，离产品化应用还有一定距离，应用和管理部门对此的态度也仅仅处于尝试的阶段。目前，许多学者都提出了许多有针对性的定位方法，使车牌定位在技术和方法上都有了很大的改善。然而现代化交通系统不断提高的快节奏，将对车牌定位的准确率和实时性提出更高的要求。因而进一步加深车牌定位的研究是非常必要的。 车牌字符分割是在车牌准确定位的基础上，把多行或多字符图像中的每个字