车载光伏电池充电系统设计开题报告.doc

滨 州 学 院 毕业设计（论文）开题报告 题 目 车载光伏电池充电系统设计 系 （院） 电气工程系 年级 2010级 专 业 电气工程与自动化 班级 本1班 学生姓名 周蕾蕾 学号 1014090133 指导教师 程翔 职称 副教授 指导教师 高联学 职称 讲师 滨州学院教务处 二〇一四 年 三 月 开题报告填表说明 1.开题报告是毕业设计（论文）过程规范管理的重要环节，是培养学生严谨务实工作作风的重要手段，是学生进行毕业设计（论文）的工作方案，是学生进行毕业设计（论文）工作的依据。 2.学生选定毕业设计（论文）题目后，与指导教师进行充分讨论协商，对题意进行较为深入的了解，基本确定工作过程思路，并根据课题要求查阅、收集文献资料，进行毕业实习（社会调查、现场考察、实验室试验等），在此基础上进行开题报告。 3.课题的目的意义，应说明对某一学科发展的意义以及某些理论研究所带来的经济、社会效益等。 4.文献综述是开题报告的重要组成部分，是在广泛查阅国内外有关文献资料后，对与本人所承担课题研究有关方面已取得的成就及尚存的问题进行简要综述，并提出自己对一些问题的看法。 5.研究的内容，要具体写出在哪些方面开展研究，要突出重点，实事求是，所规定的内容经过努力在规定的时间内可以完成。 6.在开始工作前，学生应在指导教师帮助下确定并熟悉研究方法。 7.在研究过程中如要做社会调查、实验或在计算机上进行工作，应详细说明使用的仪器设备、耗材及使用的时间及数量。 8.课题分阶段进度计划，应按研究内容分阶段落实具体时间、地点、工作内容和阶段成果等，以便于有计划地开展工作。 9.开题报告应在指导教师指导下进行填写，指导教师不能包办代替。 10.开题报告要按学生所在系规定的方式进行报告，经系主任批准后方可进行下一步的研究（或设计）工作。 课题的目的意义： 汽车是人们生活的重要交通工具，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始购买汽车。但是，汽车的大量使用带来了能源消耗，资源短缺，环境污染等一系列问题，这些问题促使各大汽车公司竞相研制各种新型无污染的的环保汽车。电动汽车具有无排放污染、噪声低、易于操纵、维修以及运行成本低等优点，并在环保和节能上具有不可比拟的优势，它是解决当今社会巨大能源消耗和环境压力的有效途径，但是目前制约电动汽车发展的一大瓶颈便是与电池相关的问题：快速充电很难将电池充满，一次性充电续驶里程短，受到循环寿命的限制等。采用光伏电池对电动汽车动力电池补给充电，延长一次性充电的续驶里程和使用寿命，同时配备车载监控系统，实现良好的人机交互功能，本课题的研究具有很强的实用性，在人们的生活中发挥着重要的作用。 文献综述（分析国内外研究现状、提出问题，找到研究课题的切入点，附主要参考文献，约2000字）： （1）光伏发电研究现状 上世纪八十年代，太阳能发电开始走进人们的生活，美国、日本和欧洲等国家及地区就最先对光伏发电进行研究，并在光伏发电设施建设上投入了大量的人力、物力、财力。我国的光伏发电与发达国家相比起步较晚，并且在制造工艺上也相对落后。直到最近几年，我国推出了鼓励太阳能光伏发电的 “阳光政策”，使太阳能光伏发电在我国实现批量生产，工业生产和电池的转换效率得到了明显的改善，光伏发电技术得到了快速发展。而且光伏电池成本的下降和转换效率的提高使光伏发电的规模和应用范围不断扩大，现已成为世界上增长最快、最有潜力的高新技术产业之一[1]。 　　随着光伏技术的发展和普及，太阳能应用领域越来越广泛，从最初在电能稀缺地区建立小型光伏充电站，发展到现在广泛应用于通讯、石油、气象及交通领域[2]，光伏发电技术从萌芽期逐渐走向成熟。由于全社会对于汽车尾气排放控制以及对清洁能源的追求，在汽车制造行业里，新能源汽车已经成为发展热点。太阳能绿色环保的优势使光伏电池在汽车上的应用逐渐民用化，尤其是在旅游观光、厂区巡逻或者校区巡逻等领域的应用。 （2） 最大功率点跟踪研究现状 　　关于最大功率点追踪(Maximum Power Point Tracking，MPPT)技术的研究已经有40年的历史，国内外许多文献在MPPT技术应用和控制理论方面做了详细记载。 　　光伏电池最大功率点跟踪在光伏工程上的应用，最早是在特定的外界环境和负载的情况下通过改变光伏电池串并联方式以达到较大的功率输出[3]，但这种方法比较粗糙。随着微处理器的产生与发展，MPPT控制出现了非自寻优和自寻优两大类型。非自寻优主要包括曲线拟合法，它是通过数学分析法来找到最大功率点的电流与光强成比例的线性近似关系，