边坡防护施工方案设计(课程设计).doc

目录 1、工程概况………………………………………………………………………2 2、编制依据………………………………………………………………………2 3、施工部署………………………………………………………………………3 3.1劳动力计划………………………………………………………………3 3.2主要机械配置计划………………………………………………………3 3.2主要施工材料计划………………………………………………………3 4、施工方案设计的主要内容 …………………………………………………4 4.1边坡的开挖施工…………………………………………………………4 4.2预应力锚索的施工………………………………………………………5 4.3非预应力锚杆的施工……………………………………………………9 4.4混凝土框架的施工 ……………………………………………………10 4.5排水施工 ………………………………………………………………12 4.6植物护坡 ………………………………………………………………15 5、质量保证措施………………………………………………………………16 5.1质量保证管理措施 ……………………………………………………16 5.2土方开挖质量控制措施 ………………………………………………16 5.3锚杆、锚索质量保证措施………………………………………………17 5.4混凝土框架梁质量保证措施 …………………………………………17 5.5排水工程质量保证措施 ………………………………………………18 5.6植物护坡质量保证措施 ………………………………………………18 6、安全管理措施………………………………………………………………19 7、环境保护与文明施工措施…………………………………………………20 7.1环境保护措施 …………………………………………………………20 7.2文明施工措施 …………………………………………………………20 1、工程概况 黄山至祁门高速公路K77+040~K77+110段左侧高边坡，共六级边坡，每级高度8米。第一、二、三、四、五边坡坡率均采用1：1，第六级边坡坡率采用1:1.25，平台宽度均为2m。 鉴于此段高边坡上部坡体植被发育，乔灌木茂密，原地貌保存完好，本着节约林地、环保美观、尽量少破坏原地形地貌的原则，结合现场调查分析，对本边坡采用锚杆（索）框架的方式进行防护。第一级采用非预应力锚杆框架防护；第二、三、四、五级采用预应力锚索框架防护，第六级采用挂网喷混植草防护。边坡K77+040~K77+110段设置截水沟，每级边坡设平台排水沟将坡面汇水快速引至边坡体外。锚杆（索）框架内进行挂网植草防护。通过坡面工程、排水、绿化防护达到坡体美观稳定的防治目的。 2、编制依据 宋金华，《高等级道路施工技术与管理》 北京：中国建材工业出版社，20交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 北京：人民交通出版社，1996年交通部. 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）. 北京：人民交通出版社，2004年 交通部. 《公路路线设计规范》（JTGD202006. 北京：人民交通出版社，2006年 S3 8 轻便型电钻机 X230 17 全站仪 TE500 9 移动式空气压缩机 HG550M-13 3.2主要施工材料计划 边坡施工的主要材料为水泥、砂、片石、混凝土、钢筋、钢绞线、排架钢管、锚具。 4、施工方案设计的主要内容 4.1边坡的开挖施工 4.1.1开挖原则 （1）边坡开挖遵循从上往下，开挖一级加固一级以确保开挖后的边坡稳定。 （2）边坡的开挖深度较小、长度较短，宜采用单层横挖法进行开挖施工。每级均分2层开挖，每层高为4m，以确保开挖边坡的稳定。 （3）开挖与装运应错开作业，严禁上下双层作业，发现松动的土块应及时清除。 4.1.2开挖准备 （1）测量放样前先清除地表杂草和树木，接着按设计要求放样开挖线。 （2）为防止边坡上方水流向边坡，在边坡的上方应设置截水沟，截水沟的位置距坡顶大于5m。 （3）每级边坡开挖后应先完成各级平台水沟及坡面急流槽的施工，确保施工作业面不积水。 （4）弃土下方危及范围应设置警示标志。 （5）在开挖边坡弃土地段前，应提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施。 4.1.3边坡开挖 （1）根据现场地质为强风化板岩，可采用挖掘机配自卸汽车进行边坡开挖及运送土方。 （2）先采用机械开挖至距设计开挖坡面线30cm处，后采用人工修整至设计开挖深度,杜绝超挖。 4.2预应力锚索的施工 4.2.1锚索的施工工艺流程 4.2.2施工准备 （1）坡面开挖验收合格后，按照施工图要求，将锚孔位置准确地测量放样在坡面上并做好标记。 （2）布置好施工场地和制索场地，安排好