长深1号构造主干路工程施工组织设计简易版.doc

施工组织设计 工程名称：长深1号构造主干路工程 建设单位：××油田松原采气厂 设计单位：××市公路勘察设计有限公司 监理单位：××监理公司 施工单位：长春市博康市政工程有限公司 编制人：刘 洋 审核人：李 逾 批准人：李 逾 编制时间：2007年4月3日 目 录 一、工程概况 二、主要工程量 三、编制依据和执行的相关标准 四、施工组织机构 五、施工前的准备工作 六、施工过程中的技术管理 七、施工过程中的质量控制 八、安全环保措施 九、施工进度表、施工材料进场计划表、施工机械设备表、施工人员驻现场计划表 施工组织设计 一、工程概况： 风险探测井长深1号部署于前郭县查干花镇哈尔金构造高点，该条公路对于便利交通，天然气的勘探、开发与运输及带动当地的经济建设均具有重要的意义。 我工程处负责修建的路段主路为长深1号构造主干路K5+020.5至K8+138.5,该路线长3118米,支路为东统岭村支线长1830米,线路全长4948米，本标段公路全部为新建路段。 该建设公路位于前郭尔罗斯蒙古族自治县西部的少数民族聚居区域。地质构造属于中生代、新生代沉积平原，属于白垩纪第三纪和第四纪地质,自然地势较为平坦，路基宽度8M，主线行车道宽度为4.5米,土路肩宽度为2*1.75米,东统领村支线行车道宽度为4.5m,土路肩宽度2*1.75米。 二、主要工程量 面层水泥混凝土面层： 主路21CM（普通砼C30/ 32.5抗折强度4.5MPA），面积14511平方米； 支线18CM（普通砼C30/ 32.5抗折强度4.5MPA），面积8379平米 基层20CM水泥稳定砂砾： （水泥6：砂砾94）面积16238米2。 底基层水泥石灰稳定土： 主路15CM（水泥3：石灰8：土89），面积17805平方米； 支线20CM（水泥3：石灰8：土89），面积9310平米 挖土方：主路1091立方米；支路边沟土方1353立方米 借土填方：主路27125立方米；支路3362立方米 培土路肩：主路18900平方米；支路12810平方米 圆管涵洞：D600管径6座；D1000管径2座 砖砌边沟：支路2760米 土边沟：主路6236米；支路660米 三、编制依据和执行的相关标准 1.长深1号构造主干路施工图设计。 2.松原采气厂组织的现场考查情况。 3.长深1号构造主干路施工图补充设计及设计变更。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 5.建设单位及监理单位的相关要求等。 四、施工组织机构 为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我公司组织有多条高等级高速公路施工经验精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。具体组成人员如下： 项目经理： 技术负责人： 施工队长： 技术员： 质检员、试验员： 测量员： 材料员： 安全员： 为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的各项质量控制，保证成品的质量检验，我公司将在工地组织现场试验，对必要的施工环节和工序进行监测，关键部位检测送具有资质的试验室检测，并整理好相关数据。 组织机构见附图。 五、施工前准备工作 本工程计划于2007年04月10日开工，2007年06月25日竣工，日历工期为76天。根据业主以及工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位将为本路段的施工组成一支高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。 首先复查和了解现场及现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输等有关情况。根据施工图纸和施工临时设施需要同业主沟通，确定工程用地范围，哪些是永久占地、哪些是临时占地，与地方有关人员到现场一一核实、绘制地界、设立标志。本工程依据现场实际情况，计划在K7+200处设置料场，面积为10000平米，征地事宜由甲方负责解决。料场为了能够满足设置搅拌站的要求，需要进行硬化处理，处理方法为20CM砂砾碾压硬化。根据设计图纸的要求和保护环境的需要，料场推出的表层土就近堆放，工程结束后，进行复原。全线路计划设混凝土搅拌站两座，生产能力均为25M3/H，其中主路一座，支路一座；另设稳定土拌和设备一座，生产能力为250T/H。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、预制场；安装供水供电等路线，设置搅拌站等。 人员进场开始料场、拌合厂、机械停置场的修建工作。考虑工期问题及春季材料运输困难，采取冬季备料方案，以保证开春即可施工的条件。相关人员进入现场后，安置施工及生活设施，并着手水、电、路三通的准备工作。 同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入现场，包括路基施工机械、路面施工机