降非停措施_2014(热工).doc

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降非停措施_2014(热工)

热工专业: 一、#1机 一 、防止汽轮机主保护误动 责任班组:热工一班 执行责任人:赵艳红、柴骏 技术负责人:赵艳红 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因: 1 、轴承振动大误动。 2 、抽汽逆止门电磁阀,高排逆止门电磁阀误动。 3 、汽轮机超速保护误动。 4 、汽轮机低真空保护误动。 5 、汽轮机润滑油油压低保护误动。 6 、汽轮机轴向位移大保护误动。 7 、发电机主保护误动。 8 、主汽温或再热汽温10分钟下降50度保护误动。 9 、EH油压低保护误动。 10 、主汽门、调门误关闭。 11 、OPC、AST、跳闸电磁阀等误动作。 12 、DEH装置失电保护误动。 13 、误动手机停机按钮。 14 、汽包水位高且锅炉MFT保护误动。 2. 防范措施: 1 、TSI系统探头、压力开关、卡件、变送器、前置器等安装前,必须检验合格,电磁阀检查无异常,动作可靠灵活。 2 、大修时,严格按照检修工艺规程安装TSI系统探头、压力开关、卡件、变送器、前置器等,电缆屏蔽良好,绝缘合格。 3 、大修后,对DEH控制系统进行静态、动态仿真试验。大小修时,对主机保护、抽汽逆止门、高排逆止门等进行动态试验,加强日常巡检维护工作,定期对主机保护、抽汽逆止门等进行静态、动态试验。 4 、每月对压力开关、变送器及其取样管、接头、阀门等检查有无松动、渗漏现象,如有异常,及时办票处理。 5 、每周对就地温度元件性能及接线进行检查校验,发现异常,及时处理。 6 、每天对ETS、TSI、DEH系统进行检查,检查卡件有无故障,电源是否正常,发现异常要分析原因,及时处理。并做好防范措施。 7 、机组检修时对手动停机按钮接点及接线进行检查,如有异常,及时处理。 8 、每天对无法消除的油漏点痕迹进行消除,以免聚集。 9 、每周检查电缆及端子箱发现问题及时办票处理。 10 、保护定期试验时,监护运行人员,防止运行误操作。 11 、保护信号的端子号要有明显的标记,端子描红。 12 、认真执行工作票制度和工作票安全监护制度。 13)、严格执行热工防寒防冻措施,每天巡检仪表取样管伴热电流,每周对就地设备进行全面巡检,发现异常立即处理。 二 、防止EH系统故障 责任班组:热工一班 执行责任人:赵艳红、柴骏 技术负责人:赵艳红 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因: 1 、压力开关损坏,汽轮机误跳闸。 2 、EH油箱油位显示错误,EH油泵误跳闸,引起汽轮机误跳闸。 3 、EH油引压管碰磨造成漏油。 4 、EH油冷却控制系统异常,油温异常。 5 、AST电源消失,汽轮机误跳闸。 2.防范措施: 1 、每周对压力开关、变送器、压力表,取样管、接头、阀门等检查有无渗漏现象,如有异常,及时处理。 2 、机组检修后或配合运行人员对EH油压低开关进行动态试验。 3 、油系统上的工作人员必须熟知控制原理,工作前必须办票,做好危险点分析及预控工作。 4 、每周检查压力油管道,并采取措施,防止因振动、碰磨造成漏油而引发事故。 5 、每月对端子箱、电缆等进行检查,每周对压力开关,端子箱、电缆等进行检查,是否存在水、汽或其它漏点淋到上面的可能,发现漏水及时联系处理。 三 、防止透平油系统故障 责任班组:热工一班 执行责任人:赵艳红、柴骏 技术负责人:赵艳红 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因: 1 、压力开关损坏,汽轮机误跳闸。 2 、主油箱油位显示错误,运行人员误动手动停机。 3 、润滑油引压管碰磨造成漏油。 2.防范措施: 1 、每月对压力开关,变送器、压力表,取样管、接头、阀门等检查有无渗漏现象,发现问题及时办票处理。 2 、对暂时无法消除的漏点,要采取临时措施消除油迹,防止火灾。 3 、油系统上的工作人员必须熟知控制原理、工作前必须办票,做好危险点分析及预控工作。 4 、每周检查压力油管道,并采取措施,防止因振动、碰磨造成漏油而引发事故。 5 、每月对端子箱、电缆等进行检查,每周对压力开关,端子箱、电缆等进行检查是否有水、汽或其它漏点淋到上面,发现漏水及时联系处理。 6 、每天检查DCS机柜电源,DEH机柜电源以及卡件,发现问题及时办票处理。 四 、防止给水泵及前置泵故障 责任班组:热工一班 执行责任人:赵艳红、柴骏 技术负责人:赵艳红 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因: 1 、小机轴向超速、位移大保护误动作。 2 、小机润滑油压低保护误动。 3 、小机真空低保护误动。 4 、给水泵及前置泵推力轴承温度高保护误动。 5 、给水泵最小流量保护误动。 6 、小机跳机及主汽门电磁阀误动,引起小机跳闸。 7 、小机进汽调门伺服系统故障,引起小机非停。 8 、给水泵及前置泵压力、温度等测量设备故障,系统无法隔离引起小机非停。 9 、小机油系统热工测量设备故障,引起小机非计划停运。 2

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