预应力T梁预制专项施工方案.doc

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预应力T梁预制专项施工方案

四川省乐山至雅安高速公路工程项目 监表A5-1 施工组织设计/方案申报表 施工单位:江西有色工程有限公司 合同号:第6合同段 监理单位:北京交科工程咨询有限公司 编 号:2010-00 致:乐雅高速公路JL3合同段总监办第1驻地办 兹报验: 预应力T梁专项施工方案 本次申报内容系第 次申报。 附件:预应力T梁专项施工方案 施工单位(章): 项目经理: 年 月 日 监理签收人及日期 监理工程师审查意见 驻地办专业工程师意见: 签字: 年 月 日 驻地高监意见: 签字: 年 月 日 总监理工程师意见: 结论:□同意 □不同意 □修改后再报 签字: 年 月 日 施工单位签收人及日期 注:施工单位应提前7日提出本申报表。分部工程由驻地高监签发,单位工程及合同段由总监签发。 国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安公路 预应力T梁y挥部及及 专项施工方案 江西有色工程有限公司 乐雅高速第6合同段项目经理部 2010年5月10日 目 录 一、编制依据及编制原则 1 二、工程概况及工期安排 2 三、施工工艺方案 3 (一)、施工准备阶段 3 (二)施工工艺 5 四、确保工程质量与工期措施 17 (一)、确保工程质量措施 17 (二)、确保工期的措施 20 五、质量、安全保证体系 21 (一)、质量保证体系 21 (二)、安全保证体系 24 六、 文明施工和环境保护措施 27 (一)、文明施工措施 27 (二)、环境保护措施 28 七、工期保证措施 29 八、安全措施 31 附件1:施工机具设备 33 附件2:后张小箱梁施工工艺框图 34 附件3:质量保证体系框图 35 附件4:质量管理体系框图 36 预应力T梁专项施工方案 一、编制依据及编制原则 (一)、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 2、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076—95) 3、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 4、乐雅高速公路TJ6合同段施工图设计 5、招标文件 (二)、编制原则 1、按合同工期的要求,抓住关键,全面合理地安排施工人员、机械设备及施工进度计划,搞好工序衔接达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下缩短工期。 2、科学合理的配置资源,充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业和标准化作业。 3、强化质量管理,加强工序监控,做到事前预防,争创优质工程。 4、强化内部管理,控制工程成本。 5、文明施工、保护环境,严格控制施工噪声、扬尘、洒落。 二、工程概况及工期安排 (一)、工程概况 乐山至雅安公路是国家高速公路网规划成渝地区环线的一段,也是四川省高速公路规划的“16、5、5、8”高速公路网中5条东西横向路线中的第3横—雅安至合江高速公路的重要组成部分。路线起自乐山市张徐坝接乐山—宜宾高速公路,于青衣江南岸经乐山市中区西部、峨眉山市东部、夹江县、洪雅县;于青衣江北岸经雅安市雨城区、名山县西南部,止于名山县水碾坝接成都—雅安高速公路。 主线路线全长101.422公里,整个项目路基部分共划分为12个合同段。本合同段为第6合同段,位于四川乐山市夹江县木城镇,路线长9.40km,起点为K37+300,终点K46+700。 技术标准: 设计行车速度80公里/小时,路基宽度(整体式路基为24.5米,分离式路基为12.25米),汽车荷载等级为公路Ⅰ级,设计洪水频率为(大、中、小桥及其他构造物1/100),基本地震加速度0.1g。 本合同段大中小桥共26座 ,其中大桥3座,中桥18座,小桥3座,天桥1座,斜退钢构桥1座。预应力T梁长度分别有:25m和30m,其中25mT梁60片,30mT梁235片。 本合同段工期为20个月,计划从2010年5月1日开工至2011年12月30日前全部完工。 现场交通:本合同段共设两处预制厂,预制厂均设在线路周边,并在预制厂建设前期把便道修通,保证施工所需的材料可用汽车直接运至施工地点; 施工用水:在场地外打水井,可以保证施工用水; 施工用电:电力变压器与当地供电线路驳接,并同时准备一台发电机,停电时使用。 (二)、工期安排 计划开工时间:

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