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齿轮油泵的造型与工艺设计-毕业设计论文
天津冶金职业技术学院
毕业设计
齿轮油泵的造型与工艺设计
系 别 机械工程系
专 业 机电一体化
班 级 13-3
学生姓名 苏增强
指导教师 扬少辉
2015年 11 月 11 日
摘要
本课题是依据齿轮油泵的装配图为基础进行完善设计,进行了总体造型和部分零件的造型测绘及分析,以及使用Autocad2007进行了两个重要齿轮油泵组成零件的绘制,完成了齿轮油泵重要零件的设计,绘制出齿轮油泵的零件图。并对齿轮油泵材料的选择、齿轮的计算、公差配合、粗糙度及其技术条件与原则综合分析。对机械零部件的绘制进行了详细的测绘和说明。
关键词:测绘分析 零件设计 齿轮计算 装配图 零件图
目录
摘要 I
1 绪论 1
1.1并联机构概述 1
1.2并联机构的特点 1
1.3并联机构的应用 2
2 机构的三维造型及装配 4
2.1 Pro/e装配概述 4
2.2主要零件的造型 4
2.3 Pro/e环境下零件图的装配流程图 6
3零件加工工艺的编制 10
3.1机械加工的基础知识 10
3.2车削 10
3.3铣削 13
3.4钻削 16
3.5 镗削 17
3.6热处理的基础知识 18
3.7连杆R4R5的加工工艺 19
3.8 机架加工工艺 21
参考文献 23
总结 24
绪论
1.1齿轮油泵的概述
进入信息时代的今天,齿轮油泵的设计人员早已经利用计算机技术来进行产品的开发设计(如CAD的利用)大大提高了设计本身的速度,缩短了齿轮油泵技术设计的周期。而在生产为主的制造当中,以数控技术CAM为代表的制造技术业已深人到泵的生产当中。
齿轮油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油,适用于输送粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt),温度在300℃以下的具有润滑性的油料。不锈钢齿轮泵,可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。配用铜齿轮可输送低内点液体,如汽油、苯等。本系列不锈钢泵除配置普通电机外,还可根据用户需要配置同规格的防爆电机。齿轮油泵适用范围在输油系统中可用作传输、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
齿轮油泵内在特性的提升与追求外在特性。所谓齿轮油泵的内在特性是指包括产品性能、零部件质量、整机装配质量、外观质量等在内的产品固有特性,或者简称之为品质。而泵在实际当中所处的运行点或运行特征,我们称之为泵的外在特性或系统特性。
涂1.2齿轮油泵
1.2?齿轮油泵具有以下特点:
(2)工作要求低,适用范围广泛。因为齿轮油泵自身的高适应性与实用性,使得齿轮油泵对工作环境的要求极为简单。可适应与各种液压回路以及机械系统中。
(3)体积小,质量轻。相对于其他泵体齿轮油泵的机构更为紧凑简单,体积较小,质量较轻。
(4)对油液污染不敏感。
(5)转速范围大,能耐冲击性负载。
(6)维护方便,工作可靠,使用寿命长。
1.3齿轮油泵的结构
齿轮油泵的工作机构是一对相互啮合的齿轮。根据啮合特点,齿轮油泵可分为外啮合和内啮合两种。齿轮油泵的齿形有渐开线齿形和圆弧摆线齿形。
图1.2齿轮油泵装配示意图
1.4齿轮油泵工作原理
齿轮油泵工作原理是依靠齿轮相互啮合,在啮合过程中工作容积变化来输送液体。工作容积由泵体、侧盖及齿的各齿间槽构成,啮合区将此空间隔成吸人腔和排出腔。当一对齿按图示方向转动时,位于吸入腔的轮齿逐渐退出啮合,使吸人腔容积逐渐增大,压力降低,液体沿管道进入吸人腔,并充满齿间容积,随齿轮转动,进人齿间的液体被带到排出腔。由于齿轮的啮合占据了齿轮间的容积,使排出腔容积变小,液体被排出。因此,齿轮油泵是一种容积泵。其特点是:流量与排出压力基本上无关,流量和压力有脉动,无进排阀,结构较往复泵简单,制造容易,维修方便,运转可靠,流量较往复泵均匀。
为防止排出管堵塞等原因使排出压力过高,发生事故,泵壳上装有安全阀。在排出压力过高时,高压液体顶开安全阀,使部分液体从通道回流到吸入口,以降低出口压力,起到保护作用。安全压力的大小,可由调整螺旋改变弹簧力进行调整。
图1.1齿轮油泵工作原理图
为保证齿轮连续输送液体和啮合齿的运动平衡,必须要求前一对齿尚未脱开后一对齿就进入啮合,所以有一部分液体被困在两啮合线及两端盖之间形成的封闭容积内,此容积称“闭死容积”,当闭死容积由大变小时,被困在其中的液体受到挤压,压力急剧升高。于是被困液体从一切可以泄漏的缝隙中强行挤出,这时齿轮和轴承受到很大的脉冲径向力,功率损失增加,磨损加剧。当闭死容积由小变大时,剩余的被困液体压力下
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