机动车产业城可研报告.doc

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机动车产业城可研报告

可行性研究报告 第一章 总论 一、项目提要 1.项目名称:**********机动车产业城 2.建设性质:改、扩建 3.项目建设单位:*****投资有限公司 法人代表:***** 公司类型:有限责任公司 4、建设地点:*****大道*****大道交汇处 5.经营范围:市场商铺、设施出租,餐饮 、服务、仓储、物流。 6.项目建设内容及规模:项目总占地4万平米,改建市场商铺3.2万平米,扩建服务、仓储、物流2万平米。 7.投资规模:8000万元 8.资金构成: ①整体收购*****商贸城1850万元, ②收购*****商贸城内私房800万元, ③改建市场1300万(包括商铺修补、道路刷黑、安防监控设施等), ④27亩市场配套设施(服务、仓储、物流)的土地价款950万元(35万元/亩), ⑤市场配套设施的土建1900万元, ⑥市场配套设施的设备1200万元。 9.资金筹措:自筹资金5000万元,银行贷款3000万元。 10.项目辐射范围及带动能力:机动车产业城主要辐射*****两地1800平方公里,可解决2500多人的就业。 二、可行性研究报告编制依据 1.*****人民政府(2008第5号)常务会议纪要, 2.《*****商贸城转让合同》, 3.《*****商贸城转让地块平面图》, 4.企业法人营业执照。 三、编制范围 该可研报告编制范围包括:项目建设背景及必要性、项目建设 条件、建设单位的基本情况、市场分析与招商方案、投资估算和资金筹措、财务评价、结论。 第二章 项目建设背景及必要性 一、项目建设背景及必要性 本项目是在国家和省、市有关产业政策的引导下产生的。 1.根据《2009年*****人民政府工作报告》,中关于“?全面繁荣商贸流通业。认真组织实施城区商业网点规划,积极支持湘鄂摩配建材城(本项目以前暂定名)等专业市场建设。积极发展物流业,以货运中心、工业综合码头为依托,超前谋划铁路、高速公路口岸建设,着力引进一批知名物流企业进驻*****”的决定。 2.*****商贸城建成后,长期闲置。2007年2月14日*****国土资源局与*****商贸城签订了《回收土地使用权补偿协议书》,已将*****商贸城土地使用权及其地上建筑物纳入了政府土地储备库,现因资产总额过大,急需盘活存量资产。 3.*****交通建设明显加快,市区主干道都已刷黑,村村都通公路,江南高速已纳入政府规划,荆岳铁路即将动工,这些都将带动机动车市场的需求。 4.*****目前还没有机动车专业市场,经营机动车的商户经常占道经营,严重影响了市民的出行及市容。 综上所述,无论是摩托车、汽车和农用车,还是其配件等相关行业,在今后的数年里将因为需求的增加而繁荣。作为*****目前还没有机动车专业市场,而机动车产业城,正好填补了*****及周边地区机动车流通领域的空白。 第三章 项目建设条件 一、地理位置及区域范围 该项目主要位于*****大道与绣林大道交汇处,可覆盖*****交界处的广大区域以及*****,建成后可望成为*****地区最大的机动车产业城。 二、项目区的社会经济条件 该项目建成后可年实现销售收入3亿元,完成税收1千万元,解决2500人的就业。 三、项目实施的有利条件 1.基础设施 该项目“五通一平”已具备,交通便利,陆路有*****国道、*****国道、*****省道,县(区)乡村道路等,水路有长江等。 2.政策环境 *****政府已将机动车产业城列为全市经济发展的重点项目之一,实行重点扶持,多方面制定了优惠政策,并力争商户入驻三年内实行税费免征优惠。 3.市场优势 *****人口有60多万,机动车市场有着广阔的销售市场,*****工业基础雄厚,人均GDP达1000多美元,随着老百姓生活质量的提高,机动车市场有着巨大的潜力,再加上规模经济效应,可吸*****交界处的广大区域以及*****的广大客户到*****机动车产业城购买机动车,其市场前景十分看好。 第四章 建设单位基本情况 一、建设单位概况 *****投资有限公司是为响应*****委市政府促进*****经济再发展的号召,根据市政府招商引资的优惠政策,由*****集团发起并控股,注资3000万成立的有限责任公司。公司经济实力雄厚,有着良好的成熟商业渠道和丰富的商业地产投资开发经验,在国内享有很高的企业信誉。 二、组织机构及人员配备 1.组织管理及经营者基本概况 ①组织架构 公司严格按现代企业制度建立组织机构,设置董事会,实行董事会领导下的总经理负责制。机构设置详见“组织机构图”。 组织机构图

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