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毕业设计:带式输送机传动装置设计SWB
浙江工业大学
学生机械设计大作业
题 目: 机械设计课程设计
学生姓名: 石伟斌 学 号: 200802070418
所在院(系): 机械工程学院
专 业: 机械设计制造及其自动化
班 级: 机自0804
指 导 教 师: 李吉泉
二○一零 年 十二 月
目 录
摘要------------------------------------------------------2
第一部分 传动装置的总体设计------------------------------3
第二部分 传动零件的设计计算------------------------------5
第三部分 轴的设计----------------------------------------14
第四部分 润滑油及润滑方式的选择--------------------------32
第五部分 密封及密封的选择-------------------------------32
第六部分 主要尺寸及数据----------------------------------32
总结------------------------------------------------------34
参考文献--------------------------------------------------34
摘 要
机械设计课程设计是在完成机械设计课程学习后,一次重要的实践性教学环节。是高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练,也是对机械设计课程的全面复习和实践。其目的是培养理论联系实际的设计思想,训练综合运用机械设计和有关选修课程的理论,结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识。
本次设计的题目是带式运输机的减速传动装置设计。根据题目要求和机械设计的特点作者做了以下几个方面的工作:①决定传动装置的总体设计方案,②选择电动机,计算传动装置的运动和动力参数,③传动零件以及轴的设计计算,轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算, ④ 机体结构及其附件的设计和参数的确定,⑤绘制装配图及零件图,编写计算说明书。
关键词:减速器 带式运输机 机械设计 疲劳强度
计算及说明 结果 第一部分 传动装置的总体设计
传动方案
1、设计要求:卷筒直径D=300mm,牵引力F=3400N,线速度V=0.75m/s,连续单向运转,载荷平衡,空载启动,使用年限10年,批量生产,两班制工作,运输带的速度误差允许±5%。
2、电动机直接由联轴器与减速器连接,减速器由联轴器与卷筒连接
3、减速器采用二级圆柱齿轮减速器
4、方案简图如下:
二、电动机的选择
1、选择电动机的类型
按工作要求和条件,选用三相笼型异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y型
2、选择电动机的容量
由电动机至运输带的传动总效率为:
(分别是联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率)
分别取=0.99、=0.98、=0.97、=0.96
所以
确定电动机的转速:
卷筒轴的工作转速为
按指导书表一,查二级圆柱齿轮减速器的传动比 ,故电动机转速的可选范围,符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min.
根据容量和转速,由指导书P145 取电动机型号:Y132M1-6
三、确定传动装置的总传动比和分配传动比
电动机型号为Y132M1-6
总传动比
分配传动装置传动比
由公式 求得、
四、计算传动装置的运动和动力参数
1、计算各轴转速
轴1
轴2
轴3
计算各轴输入功率
轴1
轴2
轴3
卷筒轴
计算各轴输入转矩
电动机输出转矩
1-3轴的输入转矩
轴1
轴2
轴3
卷筒轴输入转矩
1-3轴的输出转矩则分别为各轴的输入转矩乘轴承效率0.9
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