汽车营地项目建议书（47页）.doc

引 言 项目背景 1．1宏观环境 1．2基础条件分析 1．3项目发展前景 2．市场调查和分析 2．1目标客户与市场需求分析 2．2目标客户的日消费指标分析 3目标客户群的个性分析 来自资料有哪些信誉好的足球投注网站网() 海量资料下载 划分原则 6．2．2项目运营的战略方针 6．2．3项目战略发展目标 7．单体营地的财务收益和投资分析 7．1营地单体项目的财务分析 8．汽车营地的可持续发展与环保问题 8．1可持续发展的概念与内涵 8．1．1旅游业的可持续发展 8．1．2可持续旅游发展的内涵 8．2汽车营地与环境保护 附件  引 言 在2003年全国旅游工作国家旅游局局长何光称要加紧落实提高休闲度假旅游市场份额。国内旅游也将向广度和深度发展，在加快旅游新产品的规划和开发、加强城乡居民度假产品建设的同时，鼓励单位开发国内旅游新产品，探索连锁经营等经营方式，提高服务质量，维护消费者正当权益。在自身结构调整时，大力发展工业旅游、农业旅游、科教旅游和都市旅游，把旅游业纳入宏观经济结构调整中。，我国国内旅游业得到了突飞猛进的发展。从1994年起，旅游人数由524亿人次增加到744亿人次，年均增长66%；旅游收入由10235亿元增加到31755亿元，年均增长208％。旅游业作为国民经济新的增长点的地位，得到巩固和加强也是世界的。国内旅游九五时期还只是起步每年以％左右的速度增长，目前人均在旅游方面的消费，城镇居民不过700元，农村居民不过230元。随着我国人民收入水平的提高、休假制度和旅游的加强完善，估计今后速度，特别是人均消费将会有一个大。据自驾车旅游较少受供给条件的限制，并且行程灵活，由旅行社或单位、个人自驾车方式进行旅游正在成为黄金周的重要出游方式。自驾车比较的有大地区：珠江三角地区、地区、京津地区。苏州、无锡、上海、杭州等地居民及周边地区散客自备车出游的，约占游客总量的二成以上；南京市民在五一前就将本市30多家汽车租赁公司的近千辆租赁汽车抢租一空；宁波市各大汽车租赁公司的400辆汽车，也在五一期间被租赁一空。舟山地区滚装汽车运量达到2.1万辆，日高达7000辆，创历史最高。自驾车去海南旅游的游客也大幅度增加。琼州海峡仅5月1日3日，从海口客运港口上岛的旅游车就有2200多辆，随车游客达1.51.8万人左右。新通车的京沪高速公路旅游也成为节日一道新风景。从旅游部门市民出游的显示“十一”黄金周期间汽车的发运量大幅度增长，公路交通每天发车约9万车次，运送旅客近400万人次。而自驾车出游已成为一种重要的出游方式几个黄金周以来，汽车租赁公司的业务发展很快， “十一”期间，广州交通集团、白云、金轮、广骏等几大汽车租赁集团的汽车都全部租完。从景点统计的人数上看，到城市周边景区(点)、各类旅游度假区、开放性景区(点)以及非景区(点)的游客显著增加，非著名景区(点)游客大幅度增长，“十一”尤为明显。从酒店客房开房率看，以休闲度假为主体的城市周边住宿设施的出租率高于市内客房出租率。如广州市内客房平均出租率约为60%；番禺宾馆、从化温泉正大度假村、番禺龙泉大酒店等国庆开房率却超过90%。特别是番禺区内酒店开房率普遍都较好，说明市民和游客的休闲、度假活动已逐渐往广州郊区转移。100个出游的市民中，就有8.9个人选择自驾车出游，这种自驾车出游已成为一种新兴的出游方式。5月1日前往大小梅沙海滨的游客多达15万人次，使用车辆1.8万辆次，5月2日的游客也在10万以上，车辆却猛增至3万辆次。 1．2 基础条件分析 星罗棋布的交通网络和为之配套的各项设施让人们觉得世界越来越小，出行范围比之以前扩大了好多倍。截止到2003年底，我国的公路通车里程为150万公里，高速公路的总里程已经达到30000公里。虽然相对发达国家要少，但是在国内生活水平较高的珠江三角洲、长江三角洲和京津塘及环渤海地区，高速公路的覆盖率超过23%，接近世界平均水平。随着 1993年京津塘高速公路通车、2000年京沈高速公路、京沪高速公路、以及近期的京珠和沿海高速公路等一系列高速公路的相继完工，交通状况变得越来越便利，人们驾车出游将会变成一件美差而不是苦差。目前国内高速公路流量平均为2300万台/年，且以200万台/年速度递增，广东省高速公路平均流量达到4500万台/年。 作为汽车营地发展的另一个基础条件的汽车工业的发展也迅猛异常。2002年，我国汽车行业实现销售万辆、轿车销售万辆国家十五末汽车市场万万辆的需求预测。此外，中国汽车市场结构也发生根本性变化由集团消费向私人消费时代转变。按照国际惯例，如果一个国家私人用车在汽车保有总量中超过％，年消费量中超过％，就意味着私人汽车消费时代的到来，年，中国汽车市场私人轿车的保有率仅占％，年已超过％，年突破％。 2002年，深圳市上半年销售汽车２９７３９辆，平均每天售出16