道路工程施工组织设计》.doc

XX道路工程施工组织设计 （XX路—XX路） 编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制日期： 目 录 第一篇、工程概况和编制说明 4-7 第二篇、工作部署 1、施工准备 7-10 2、施工测量 10-11 3、排水工程 11-30 4、道路工程 30-63 第三篇、质量管理体系与措施 63-70 第四篇、安全管理体系与措施 71-75 第五篇、文明及环境保护管理体系与措施 75-80 第六篇、环保施工措施 81-84 第七篇、工期保证措施 85 第八篇、雨季施工措施 85-86 第九篇、冬季施工措施 86-87 第十篇、施工期间的保通措施 87-89 第十一篇、项目管理班子的配备 89-95 第十二篇、施工平面布置图 95-96 附件一、拟投入本工程的主要施工设备表 97 附件二、拟配备本工程的试验和检测仪器表 98 附件三、劳动力计划表 99 附件四、计划开竣工日期和施工进度网络图 100-101 附件五、施工总平面图 102 附件六、临时用地表 103 文博东路（农科路—东风路） 施工组织设计 工程概况和编制说明 工程概况 （一）道路工程 为规划南北向城市次干路。规划道路红线宽25米，断面形式一幅路，道路横坡为1.5%，采用抛物线型路拱，车行道宽15米，两侧人行道各宽5米。本工程属于新建工程项目，工程南起城市主干路农科路，北至东风路，全长717.13米。沿线与现状农科路及金基路相交，各相交路口均为平交路口。路面采用沥青砼结构，车行道路面结构总厚63厘米，其中沥青面层厚9厘米，水泥粉煤灰碎石厚18厘米，水泥石灰土厚36厘米（分两层）；人行道采用荷兰砖人行道板铺装，铺装总厚28厘米，6厘米厚人行道板，2厘米厚水泥砂浆垫层，20厘米水泥石灰土。该路填方按1：1.5放坡，挖方按1:1放坡。 （二）雨水工程 雨水由南向北排放，沿途接纳XX雨水与XX雨水交汇后，经XX路现状雨水涵、XX路明沟，最终排入XX渠。雨水管径为d700-B*H=1200*1000不等，官位为路中0.0米。雨水管材采用钢筋砼承插口管，承插口管管道基础采用150°砂石基础（04S516P10）） ①沟槽开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，可采用现场开挖探沟的方法，查明其情况。所建工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖沟槽前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。 ②沟槽开挖采用机械(反铲挖掘机)放坡开挖，放坡系数拟定为1:0.5。遇有地下管线时，为了保护地下管线采用人工开挖。当沟槽挖深超过2m时应分层开挖，边坡不变，层间留台宽度为1m。 ③沟槽开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括开挖断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。 ④沟槽开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入沟槽开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的