企业物流生产设计方案主生产计划.ppt

项目背景 企业生产销售配送订单处理包装等环节，是企业的主心。 企业生产物流区别于其他物流系统的最显著特点是他和企业生产密切联系在一起，只有组织生产物流过程才可能使过程始终处于最佳的状态。生产物流管理依赖于企业的生产方式和生产过程的组织形式。 福特介绍 福特品牌 特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿?马丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(LandRover)。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业－福特信贷(FordFinancial)、全球最大的汽车租赁公司－赫兹(Hertz)及汽车维修公司－Kwik-Fit 福特生产方式 福特生产方式(Ford－ism) ：福特生产方式是介于手工生产方式和丰田生产方式间的过渡生产方式，世界汽车生产经历了单件订货手工生产方式――福特生产方式――丰田生产方式（又称精细生产方式，或精益生产方式），并将进一步发展到大量定制生产方式。 福特生产方式形象图 “国际汽车问题研究计划”（IMVP）研究结果评价： “精细生产方式与大规模生产方式相比，在诸多方面都能以更少的投入达到后者同样的目的。例如工场内使用的劳动力、必要的生产空间、对工作机械的投资等方面都能实现减半的目标。此外丰田为了能用一半的时间制造出新产品，而使相应的技术开发时间也实现了减半。还有丰田的库存量也下降到必要库存量的一半以下。” 福特生产方式改革 对福特生产方式重新研究，就会发现这种生产方式是一种革新的而不是守旧的方式，老福特实际上已经发现了大批量生产中的成本问题，并试图解决，但是受到客观因素的影响，难以进行。 福特在进行汽车生产时，实际上对汽车的产品开发、汽车生产的产业化、汽车生产方式、供应和销售、企业管理、员工激励、售后服务、汽车的社会性等方面都进行了相当深入的探讨，许多方面都是开创性的。但是长期以来大家只认为福特是一个有钱的资本家，他创造了新的生产方式，造了许多廉价车。 福特三种生产方式比较 生产作业与市场结合 主生产计划图 福特采购业务处理 美国福特汽车公司原先所采用的原材料、零部件采购业务处理方式与目前一般企业的做法并无不同， 其程序为： ①采购部门向供应商发出订货单，同时将副本送交会计部门；②供应商发货并送至公司收货点，同时向会计部门开具发票；③收货点工作人员查收货物并填制收货单，副本送交会计部门④公司会计部门审核订货单、收货单和发票，确定三者记录相同则同意付款，并在规定期限内将支票汇出； ⑤如果采购部门发现货品有质量问题或三个书面凭证的内容有较大差异，则由收货点办理退货，会计部门作相应的账务处理。 改进后 福特汽车公司在构建企业网络化会计信息管理系统的基础上改革了采购业务的处理方式。过程为： ①采购部门向供应商发出订货单，同时就将有关内容输入联机数据库。 ②供应商发货并送至公司收货点，同时开具发票。 ③收货点工作人员通过电脑终端核对所到货物同数据库中贮存的订货单记录是否相符，如果相符，则接收这批货物并向网络化会计信息管理系统确认货物已收到，同时自动生成相应采购业务会计分录；如果发现货物与数据库中订货记录不符，则拒绝接收，将货物退送供应商。 ④会计部门按期限签发付款支票送交供应商。 福特采购改革后效果 第一，主要从事应付账款的期限管理、供应商评估和例处管理等工作；由于精力集中、目标明确，利用应付账款财务杠杆的效率也有所提高。 第二，公司各部门共享会计信息管理系统中贮存的采购业务及相关数据，能够实时完成业务处理，降低了数据在传递中发生错误的概率。 第三，收货点能够及时处理退货业务，其查收货物的业务量没有加重，同时避免了退货时又从库房取货的麻烦；会计部门一般不再处理退货业务，避免了货款支付后难以索回的尴尬局面。 福特供应链优劣势 福特公司供应链优势分析：目前的全球资源配置战略以及对供应商的其他要求使得福特汽车的供应商在生产计划变化的时候能迅速反应。同时，福特着重于评价全球范围内的供应商，亦便于其获得一流的质量、最低的成本和最先进的技术提供者。采购策略以及福特与其供应商关系的转变不仅降低了福特公司的生产成本，更提高了福特的生产效率；对供应商的技术支持与帮助实现了福特与供应商的双赢局面。 福特公司供应链劣势分析：福特最初的零部件自制策略导致了福特生产成本过高，造成了不必要的浪费；福特与供应商之间的传统平行契约关系在一定程度上制约了福特的发展，造成其在国际上与其他品牌汽车公司的差距。全球资源配置战略强调国际供应商的作用，而对于大多数零部件的供应商而言，国际供应商比国内供应商更缺乏柔性。因此，对于福特生产计划的稳定性和短期计划调整灵活性较弱。 派工单 检验单 反馈单 项目总结