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艾瑞咨询-中国车主十一黄金周行为大数据报告-151204
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中国车主十一黄金周行为大数据报告
2015年
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1 十一黄金周行车大数据
2 大数据解密三大类车主行为
3 iDriverTraker——Tell you more
2 2
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人山车海 驾车出行趋势更盛
密集出行 道路拥堵 对汽车提出更高要求
1. 2015年“十一”黄金周期间,全国道路客运量及公路交通流量大幅增长,小型客车出行
流量与去年同期相比增长 12.1% ,全国各大中城市均出现了出城返程的车流高峰。
2. 越来越多的车主选择在十一假期期间驾车出行,一方面加大了路面交通的压力,另一方
面长途的出行,拥堵的路况,对汽车的设计、性能,提出了更高的要求。
同比增长1.6% 同比增长12.1%
全国道路客运量 收费公路小型客车流量占比 小型客车流量
6.4亿人次 85.2% 19563.8万辆次
数据来源:中国交通运输部公开发布数据。
3 3
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十一黄金周出行大数据
出行次数多 驾驶里程长 驾驶时长长
黄金周期间,更多车主选择驾车出行,在市区及周边游玩,七天中有超过一天的时间在驾驶
中度过。
人均出行次数 人均出行里程 人均出行总时长
日常:3.5次 日常:32.4公里 日常:0.4小时
4.1次 66.1公里 0.9小时
28.6次 462.6公里 27.0小时
日常:24.5次 日常:226.5公里 日常:9.1小时
每天人均出行 人均单次出行里程 人均单次出行时长
数据来源:艾瑞iDriverTracker汽车用户行为监测数据库(2015年10月1日-7 日数据)
4 4
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十一黄金周出行大数据
拥堵、危险驾驶使汽车经受考验
1. 路面交通状况不佳,车主平均时速偏低,低速行驶占比达到 1/3 ,汽车的损耗更严重;
2. 同时,超过八成车主存在高时速的危险驾驶,对汽车的安全性提出了更高的要求。
低速行驶占比
(时速20公里以下)
33.1%
平均时速 20 最高瞬时时速
超过120公
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