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警示与奋起:中国自主品牌忧思录
示与奋起:中国自主品牌忧思录
资料图片
美国52 席,欧洲41 席,日本和韩国7 席,中国0 席———
这是《商业周刊》必威体育精装版出炉的“全球最有价值100 品牌榜”席次统计。
美国360 美元,德国、韩国和日本46.46 美元,中国6.54 美元———
这是研究人员对一部iPhone4 手机实施的利润拆解。
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酸楚的数字发出警示:在围绕品牌展开的竞逐中,中国历史性地落后于美欧
老牌发达国家,甚至也落后于一些亚洲近邻和新兴国家。国际产业分工的“微笑
曲线”成了我们的“苦笑曲线”。
品牌是什么?
中国品牌离世界品牌还有多远?
中国离一个真正的品牌强国还有多远?
自主品牌乘用车东风风神S30 在检测线上进行检测。新华社记者程敏摄
危局
品牌,使人痴迷,叫人尴尬;品牌,逐鹿市场,生死存亡。在全球市场上,
“中国制造”被埋在那些华丽、昂贵品牌的底层
这是发生在我们身边的真实场景———
十月的北京,人们在瑟瑟秋风中排起长长的队伍,不为别的,只是为了一部
iphone4。13个小时的辛苦等待后,26 岁的赵晓峰如愿以偿。
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就在赵晓峰排队守候的同时,一张iphone4 的预约券在上海香港广场被叫卖
到了1000 元;在纽约第五大道苹果旗舰店的首发日,第一位 “幸运者”则是一
名专程从德国汉堡飞来的男子。
不可思议的的品牌魔力创造着不可思议的利润增长,苹果今年已经以2.5%
的销量创下了全球手机产业40%的利润。但与此同时,为其代工的富士康却难掩
窘困:继上半年亏损1.43 亿美元后,第三季度再现业绩下滑。
一条产业链,冰火两重天。这样的尴尬不只属于富士康。
目前,全球三大男衬衫的40%产自中国,世界每10双运动鞋中有1双是“中
国制造”,电脑整机95%以上的零件在中国加工,但这些产品的制造者很少不是
在为国际巨头“ 着零工”。“我们在得到一些漂亮数据的同时,国外的品牌企
业则收获了丰厚的利润。”商务部研究院有关人士这样说。
在全球市场上,“中国制造”被埋在那些华丽、昂贵品牌的底层。
海尔人至今忘不了进军欧洲市场时让人辛酸的一幕。
海尔高薪聘请意大利最有名的设计师,针对欧洲人的消费习惯设计一款时尚
的三开门冰箱。市场调查第一轮,不标注任何产地和品牌的情况下,这台标价
1299 欧元的产品受到青睐,10个消费者有7 人愿意购买;第二轮 上 “haier”
的品牌,但不标注产地,10 人中有5 人购买;第三轮,既标注 “haier”品牌,
也标注 “中国制造”,结果10 人中无一问津。
一个在工业化、城市化和现代化道路上疾驶的13 亿人口的大国,正以非凡
的表现日益引来关注和期许的目光 。今年前10个月,中国实现出口12705.9
亿美元,在数据上已恢复到国际金融危机前的水平,然而,在这 1 万多亿美元的
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出口中,外资企业占一半以上,有自主品牌的不足20%。非但如此,在精密仪器、
高精度零件、新材料、新能源设备制造等一些高精尖领域,中国仍主要依赖进口。
包括汽车
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